Знаем такое, надеюсь, это не показатель... Бензин там не дешевле, а вот работать за бесплатно, это пожалуйста.. Благо мы далеко оттуда, хотя и при этом лично знаю в регионах, где цены выше, чем в Москве. И скажу так, указанные выше цены по ссылке это плохая политика, но если им нравится так, то пусть так и сидят, такая ситуация обычно на границе или рядом с ней относительно.. И разговоры, что народ не заплатит больше не катят, плавали. Минимальная цена потому и опустилась, что там гонки устроили, кто меньше объявит, тот типа и в шоколаде.. Каждый сделает скидку чуть-чуть, отталкиваясь от цены своих коллег, и в итоге, как бумеранг все и вернется.. Один скинул, другой еще меньше, первый еще скинул, второй тоже снова скинул, так и доползли до минимума, при котором уже грань, работать, но плакаться о ценах, или сваливать и завязывать..

В том то и беда, что ребятам можно только посочувствовать. Если в небольшом регионе этим занимается больше 3-5 человек, то поднять планку практически невозможно, хоть из кожи вон лезь

Toyota Harrier декабрь 1997 - январь 2003 93c46
Toyota Fielder по 2004 93с46 Denso как Corolla внутрисхемно
Toyota Fielder с 2005 93с46 83800_12A90 разборка панели стрелы без проблем.
Toyota Avensis левый руль ? 2006г ? 93с46
Toyota Allion с 2001г Yazaki 93с66 внутрисхемно

ПРИВЕТ ВСЕМ !
По поводу цен. В нашем регионе достаточно большое колличество гонщиков
и перекупщиков машин. С такими клиентами сложно договариваться о цене
они готовы объездить весь город за скидку в 500р. Как и везде есть у нас и
такие парни которые занимаются смоткой на халяву, делают простые приборки,
иногда делают это криво, кусают или жгут паяльниками пластмассу на щитках,
боясь повредить индикаторы, ставят криво стрелки итд. Данную категорию клиентов это устраивает
и они едут к таким спецам, приезжают только когда горе специ
уже порылись в панели не смогли сделать, или уже убили ее.
Поэтому, как правило, простых машин практически нет.
Хозяева машин тема другая, машинка своя и бывают случаи когда смотка не для продажи, тут вариант
другой они готовы платить нормальные деньги.
Повысить цены достаточно сложно, так как никто не хочет понимать почему
два года назад смотка стоила 3000, а сегодня к примеру 4000. Бесполезно объяснять людям,
что бензин два года назад стоил 15р., а сейчас 25., да и как и во всем другом бизнесе, появляются конкуренты
готовые делать тоже, что и вы но дешевле, не понимая что потом будут сидеть голодные.
Поэтому, хорошо хоть машины ломаются и есть чем всегда заняться.


Nissan Terrano HC08AZ32 2000-20002
Ford Fiesta MC9S12H256 2006
Ford Maverick 68HC11KA4 2001
Ford Mondeo 68HC12D60

Хорошо что Приморье не возле Москвы, мы сами виноваты в этой ситуации, машина идёт для продажи и никто не уступет ниже задуманной цены.

MERCEDES E210 VDO110.008.827/022 93C66 1997год

Коллеги, не совсем понятен смысл всей этой процедуры. Точнее общий замысел ясен- довести прайс до всех заинтересованых категорий- клиентов и коллег, чтобы все могли ориентироваться. Непонятно другое- зачем забивать в эту тему данные, которые всем профессионалам и так прекрасно известны ? На то имеется туева хуча всевозможных одобаз и калькуляторов и прочих тахосовтов. Понимаю- вы вывесили свой прайс, все ознакомились и приняли к сведению. Если неточно указано- написали- поправили. Ведь машина-машине рознь- на одной с процессором делается за 5 минут, на другой щиток с элементарным еепром будешь снимать пол дня. Да и ценовая политика в разных регионых различна, что я и показал на примере Приморья

Дело в том, что нет ни одного человека, занимающегося коррекцией спидометров, который крутил все автомобили мира(я так думаю), в следствии разных причин (например географическое положение). Поэтому и прозвучал призыв о помощи. Все что хранится в разных там базах, это все на "бумаге" и нет в этом 100%-ой уверенности, а вот когда человек сам пощупал и сам сделал, вот тогда он и может помочь в добавлении авто в прайс, написать с какого по какой год в том или ином авто стоит чип или проц, а так же написать свои комментарии (сложный съем, гимор со стрелками и т.д.).

И это самое главное, чтобы цены знали и те, и другие..!

Это уже своего рода оружие. И если ничего не делать, а только на форумах хаять друг друга, то этот бизнес не вернуть в нормальное состояние. А бизнес, это не значит, что работать только для того, чтобы подтянуть штаны.. А причины занижения цены далеко не всегда умышленны, а от простого незнания.. Будете ли вы продавать товар дешевле, чем вы его купили? Врядли.. А почему? А потому что это вещь, за которую вы отдали деньги. А что не с товаром, а услугами?? А здесь то и вся болезнь.. Потому что здесь нет расчетов "дебет-кредет", здесь больше играют только ваши руки и знания. И именно поэтому неразбериха, плюс боязнь потерять клиента.

Ну а клиенту это конечно не объяснишь, пока у него будут альтернативы.. Так вот надо и поднять цены. Всем поднять. Скинуть 500 р с 2500р еще можно, но если делать такие скидки, то другой снова сделает скидку еще на 500р уже от 2000р. И так снова вернетесь на ту бывшую планку. Так работайте бесплатно, это и есть нижняя планка. Зачем выставлять цену 400р, когда цена 1500-2000р??


P.S. Есть еще одна особенность, которая лично мне не дает опускать цены и не дает бояться, что клиентов будет меньше. Это то, что если вы опустите цену, клиентов больше все равно не будет.. Разве это не так? Просто жажда обслужить каждого клиента из 100% мутит разум и нагоняет обиды. Но развы вы сами покупаете первую попавшуюся вещь? Так что можно отступать от цены для своих клиентов, делать скидки в разумных пределах, но не падать до 10$ за машину, это уже не работа, а бред.



Ответ прост. Профессионалы такие же обычные люди, так же пьют пиво и такие же смертные. А значит также любят халяву, так и не могут все знать..

Chrysler Sebring(Dodge Stratus) Coupe 2000-2004 93c46 гемороев нет
Fiat Ducato, Citoren Jumper года выпуска ненашел но с 2000 по 2003 точно (если кто знает поправте) 95040 необходимо снимать стрелки довольно туго они вылазят
renault trafic, opel vivaro, nissan primestar 2000~2004 95020 необходимо снимать стрелки
renault trafic 2005- 93c66
opel movano, renault master 2000~2004 NEC
renault master 2005- 93c66 (с разборкой геморов нет но надо откручивать рулевую колонку)
тахографы Kienzle 1324 с 2 шайбами 24с04 по точкам
тахографы StoneBridge Electronics (эстонские) года незнаю 1 шайба название на панельке написано 93с66 надо разбирать и выпаивать
Suzuki Vitara года точно незнаю 2 разные панели но и там и там 93c46
Chevrolet Tracker (один в один Vitara)
Suzuki XL7 (тоже что и Vitara)
Hyundai Coupe, Tiburon 2000~2006 93c46 геморов нет
Hyundai Elantra 2000~2002 2003~2006 93c46 2 вида панелей
Hyundai Matrix года незнаю 93c46 проблема 1 чтобы разобрать и не покарябать панельку декоративную
Renault Modus 2004- 93c56 осторожно непорвать шлейф по незнанке
Iveco Daily 2000~2004 93s56 долго выковыривать панель из машины, еще геморройней ее разбирать

Mercedes W211 c 2003г Dash 24c16/24c17 + EZS MC9S12DT128B
Mercedes W203 2004г попадался Dash 93c86+EZS MC9S12DT128B

То чем Вы в этой теме занимаетесь, никак нельзя назвать созданием ПРАЙСА. Давайте называть вещи своими именами- Вы просто создаете очередную одобазу. Причем если с базой дампов было задумано довольно толково- с фото и номерами панелей, систематизировано по маркам и основано на личной ответственности и контроле со стороны администрации- то здесь полный бардак и бессмысленность работы- никакой ОБЪЕКТИВНОСТИ ( фото, номера ), лишь субъективное восприятие каждым ответившим, хорошо если давшим свою- проверенную информацию, а не набивающим посты для авторитета . Единого прайса для всей нашей необъятной Родины не может быть по-определению, как бы мы этого не хотели и не старались. Полезность прайса- это только ориентир ( приблизительный) цен.

так ориентир и нужен чтобы остальные к нему стремились, я тоже о таких ценах мечтаю, может мои местные коллеги посмотрят на этот "необъективный бессмысленный ненужный" по твоему мнению ориентир и подумают хотя бы о том чтобы поговорить, а непосылать всех на..уй, нас новичков. и может в дальнейшем подымется цена хоть на 100 руб это уже о..уенный плюс(сорри), потому что я видел тока движение вниз!!!
а этот прайс скорректирует хоть цены в Москве и Питере это тоже плюс нашим коллегам

Если бы это была ОдоБаза, то все было бы по другому. А что нужно для прайса, написано в самом первом сообщении. И если вы зайдете в прайс, как обычный посетитель, а не участник форума, то вы не увидите ничего лишнего. Причем это лучший вариант того, что сейчас висит на самом сайте в разделе услуги. Так в чем проблема? Плохо, что будет ориентировка цен с уточнением, что такой-то и такой вариант машины с eeprom оказался сложнее, чем с процессором? Или подобные варианты продолжать делать за копеки? Я не понял вашего высказывания. Чем конкретно плохо? Давайте сделаем новый прайс все по 100 рублей, и показывайте его клиентам, перед тем как скрутить тачку..

Изначальная задача, которая и сейчас стоит и будет стоять, это сделать единый прайс. И если в некоторых местах цены другие, то просто меняйте коэффициент в меньшую сторону отталкиваясь от данного прайса, вот и все. Или знаете все-все модели и все нюансы? Вы делаете любую машину за 15 мин с разборкой и сборкой, да еще за 400р независимо от марки и сложности??

Вы можете в этом не участвовать, но я 100% уверен, что вы будете в него сами же и поглядывать в силу разных обстоятельств.

Уважаемый, да и за-за таких, как вы с вашими мыслями остальные сосут х.. Каждый хочет получать больше бабок независимо от того, где находится, а с таким пессимизмом сами сосите. А мы будет работать и зарабатывать! А у вас мысли нигерские и сами вы нигеры.

Давайте вперед, отличный прайс! Сейчас машины сделаю и добавлю сюда же.

В ярославле я беру русские 500-1000
Иномарки епром 1000
Иномарки проц моторола 1500
Иномарки нек ни разу не приезжали дымаю брать 3000.

У нас в городе такие цены! Говорят иномарки кто-то крутит за 600.