Mitsubisi Colt +
2004г.в., микросхема 93с56
Программатор ChipProg+, читал и писал не ISP-mode, а выпаиванием.

Дамп оригинал
colt+93410.rar

Дамп с коррекцией
colt+51000.rar

Дело вроде плевое, смотал за 10 минут, а потом началось.
Стрелки все 4шт. снялись вместе со штоками.
Как ни старался, стрелки выставить не смог. Дергаются, заразы, на ноль выставить не получается никак. Плавности хода нет тоже.
Ну, с плавностью хода все вроде решилось быстро. Снял алюминиевые колпачки с моторчиков и с помощью технологических отверстий и иголки плавность движения вернул.
А с выставлением в ноль – ну никак. Даже если и при удачном раскладе сначала ноль выставляется, то после пары-тройки выключений зажигания происходят такие реверансы, что трудно даже логику движения уловить.

А если подать на одну из обмоток вольта 3.5 и потом поставить стрелки как на фото. Тока сильно не пинайте...

Делал в свое время методом тыка: вытащив ось маленькими плоскогубцами подключал панель на машине вставлял на 1 мм после этого проворачивал где-то на 10 градусов против часовой стрелки и запихивал полностью, все получилось, потом центровал ось через отверстие под крышкой, долго, нудно, но вопрос решаемый

а у меня на кольте не оказалось отверстий в моторчике...тоесть они есть,но не сквозные...то же вылезла стрелка топлива с оськой...вроде установил,но всёравно когда выкл зажигание она падает в низ и дёргается..и когда вкл зажигание тож дёрнется и встаёт на место.

А крышку снял алюминевую моторчика?

Да снимал ..читал тему со сверлышком..так вот у меня просто отверстия не сквозные.

Странно, а фото нет крупным планом?

Вот..

такой?

да такой...

Есть там дырочка, никуда она не пропадала ))

или я переработался...но в упор через эти отверстия не вижу шестерёнки или подобного для использования сверла...
Нет у меня там контрольного отверстия...точно такая же глухая пустота ,что и рядом в отверстии...

Парни ,а у него действительно нет контрольного отверстия.Теперь только методой от makssika пробовать.

Я как ни странно но тоже отверстия не нашел, засверливал сам 0,5 мм в одном из углублений

Шестеренки там и не увидишь, там штифт. Дырка должна быть там (указал на фото). Или она заварена???

Именно....заваренна я уж и так и так крутил ..перед тем как в отрицаловку уйти))Центральная где стрелка есть...там видно штифт,но я так понял что отверстие должно быть в другом отверстии через которое видно шестерёнку.