Проситься на отмотку Audi A4 2012г .Я так думаю авто делается по диагностике и хочу попробовать Х-тоол-ем,но есть вкладка по которой непонятно порядок работы,а именно для вкладки A4/A5/Q52010...OBDII.Скрипт прилагаю.Может кто-то делал этой вкладкой

Номер приборки укажу как только приедит машина

... ТАК ВНИЗУ черным по синему перечислены шаги (steps)...

Не "Скрипт прилагаю", а скрин или скриншот. Делается по OBDII (от 20 мин до 1.5 часов) или через чип 95C320, но не все версии делаются.. На некоторых иногда пишет "неизвестная версия", если через чип, а тот же вариант по OBD минут через просто зависает.

2 машинки так сделал.

За скрипт извиняюсь,будем пробовать,это авто не встречалось.Пока не решил для себя как делать и вообще в моем случае нужно ли будет снимать панель?Порядок работы с ней хоть и написан (в 4 этапа),но все равно в правом верхнем углу неясно порядок работы с этими кнопками(если так можно назвать).Если я сделаю,конечно подробно все опишу,а пока ответа для себя не получил.И если делаеться 1.5 часа(если так получиться),то наверное в одном месте будет жим-жим и нужно будет терпение и не будешь знать-ждать или вообше все выключать.За участие спасибо

Сейчас почти все нормальные приборы вначале считывают секьюрити ключ, а потом на его базе делают преподготовку дампа. Ранее было просто преподготовка дампа без чтения ключа по ОБД, кстати на скрине так и написано.

Конечно считывают, или через обд или напрямую с чипа. Но вот попалась Q5 10 года и так и так не сделалась, хотя другие аналогичные машины делаются без проблем (только сцука долгий процесс). И это уже второй-третий случай, причем года плавают 2007-2012.

Если доска начинается с 4H курим бамбук!

Как и обещал,что сделано.Считывается всеми вкладками,кроме той,которая в первом посту.Нужно было ждать 40 минут,делал на улице и нетбук мог разрядиться и акк.на авто,поэтому ждать не стал и отпустил.Авто отпустил и картинки прилагаю, где ясно номер панели и все остальное.Дальше буду делать уже с зарядкой,но что делать дальше и нужно ли снимать панель?

удивительная настойчивость ))))
стесняюсь спросить... вы не можете перевести с английского текст?
там есть фраза - прочитать еепром программатором. как вы думаете нужно ли снимать панель чтобы прочитать еепром программатором.
мне кажется все уже обьяснено....

Мнение разное не только у меня на этот счет и уже хочеться спросить,а Вы делали эту панель?Или Вы таким способом хотите узнать как она делаеться.Для меня все стало ясно и конечно когда приедит машина второй раз,а человек обещал приехать, буду делать (просто я был не готов первый раз по определенным причинам ,чтобы смотать)

Можно и так и так. Если версия софта заложена в девайсе, сработают оба варианта по отдельности. Можно сделать по ОБД без снятия, но долгий процесс, можно через чип, намного быстрее, особенно в следующие разы, если записать на бумагу код доступа, который будет найден. Ну а что касается меню, у всех оно не много разное.. Например DP3 вообще без меню, если делать по чипу, жми кнопку, вводи код или ввод для автопоиска. Если по ОБД, тоже самое, жми кнопку и кури от 20мин до 1.5 часов.

По моему, пока не подберется код доступа, читать еепром бесполезно (по ОБД). Т.е. чтение еепром займет катастрофическое время, хотя теоретически просто считать, без поиска кода доступа можно было, но на скрине эта функция стоит после чтения кода..

... а все ясно стало после какого момента?
я эту панель не делал, но делал аналогичные тем же X-Toolом. Я бы понял вашу настойчивость если бы вы сделали все как написано а у вас "не пошло", в нашем случае вам все написал поляк в своей программе... а кто же расскажет вам лучше чем сам производитель как пользоваться его прибором?
к тому же Савелий и Василич вам рассказали как понимать рекомендации программы и какие могут возникнуть ньюансы...


код доступа обязательно нужен для подготовки дампа еепром. без кода читать еепром (с разбором щита) бесполезно.
очередность такая и прописана: читаем код, читаем программатором еепром, в икстуле открываем файл с кодом , в икстуле открываем считанный программатором епром, меняем пробег в дампе епром кнопочкой new km, сохраняем измененный еепром, пишем измененный еепром программатором, собираем доску.... разве не это написано в программе икстулл?
... читать еепром кнопки нет такой на скрине... то есть по обд еепром не читается судя по окну программы

как же нет кнопки читать еепром,но есть кнопки ReadKM,Save Eeprom и думаю калькулировать программатором-это просто сначало вписать в таблицу КМ новый пробег(такой уж у нас английский перевод и думаю можно перевести двояко,по крайней мере в немецком так всегда было) и записать таблицей New KM и потом будут подсказки в процессе и конечно код доступа нужен,что самое сложное здесь будет я думаю(ждать долго и нужно позаряжать авто),а таблицы Open S-KEY,Open Eeprom нужны будут думаю, если нужно прописать второй раз пробег и уже была предподготовка(чтобы не ждать это долгое время).И думаю панель снимать не надо.Написано же-делаеться по овд и с подсказками в 4 этапа.У меня есть время и конечно напишу полякам