Кто знает, как заменить в Audi Q7 2007 обычные 21w лампы дневного света на светодиодные?

В фарах дневного света стоят обычные лампы, и если лампочку вытащить, то с разъема система отключает питание и выводит ошибку на дисплей. Пока не выключишь зажигание и заново не включишь, система больше не подаст питание на лампу. Т.е. система "на лету" проверять состояние ламп не может.

Короче, проблема: нужно установить светодиодные лампы, но без нагрузочного резистора.
Может что в прошивке модуля комфорта поправить или какую адаптацию ввести?
Я еще не смотрел, но может есть решение, кто сталкивался? В принципе тема должна быть избита.

Выпаял резистор со statusa и ошибка загорелась. Что делать подскажи мысли у меня кончились.

А с input выпаял? Чтобы понять. Варианты есть, но нужен результат теста. И на status идут два резюка.

Выпаял status и input на панели пока ошибки нет, а по диагностики есть короткое замыкание в левой фаре. На input два резистора, а статус один второй stats вообще не используется.

Короткое замыкание активная ошибка или сохраненная?

Да текущая и не удаляется.

Может эти короткие импульсы, которые идут с проца и есть тест.. Он считывает через input состояние. Нужно сделать так, повесить эту ногу через резюк 10кило к массе, сделать тест, потом к 5 вольтам, тоже сделать тест. Все это минуя драйвер. Тест в режиме, когда лампы выключены. По даташиту кстати есть возможность тестирования нагрузки, когда состояние OFF, но для этого нужно повесить на выход драйвера резистор к основному питанию. Я на разъеме видел пол вольта, но подтягивающий резистор на выходах не нашел, плата многослойка.

И еще, есть подозрение, что тест до сих пор идет с этих ног драйвера, но на другие пины процессора т.е. через многослойку возможно есть еще подтяжка на диагностический порт процессора, но чтобы это проверить, тогда уже придется статус и инпут поднять ноги и возможно заново провести тест с подтяжкой.

Пойду тоже сниму этот модуль. Правда мне бы с передним еще добить сначала, но чтобы понять, что у тебя происходит, надо его снять.

Итак, у нас по сути проблема тестирования ламп, когда они выключены, верно я понял?

Да верно. Я поднял четвертую и пятую ногу резисторы припаял проводками к поднятым ногам всё равно горит та же ошибка. Плата многослойная походу контроль идёт как-то внутри платы. что делать?

Секунду, какие резисторы к поднятым ногам?? Я не это говорил. Какие ноги поднял, на драйвере или процессоре?

В выключенном состоянии через лампу идет минус, а если лампы нет, то висит подтяжка на плюс. Значит вполне логично повесить землю на INPUT, только резистор нужно подобрать. И при поднятых ногах еще один тест, воткни обратно лампу и проверь ошибку. Потом играясь с лампой, вставил, замерил ноги драйвера, вытащил лампу, снова замерил ноги драйвера. Сложность этих замеров в том, что когда в блок вставлены разъемы, добраться до ног драйвера проблема, но это даст более точную картину, что нужно дальше делать.

У меня этот сучок пишет замыкание на плюс ошибку. Пошел разбираться.

Что в ошибке пишет, на что ругается? Напиши эту фразу.

Все, ура! Победил, ошибок спереди нет!
Пошел наконец-то задний блок снимать, что-то мне интересно, что у тебя там творится.

Status всех драйверов какие там только есть через резисторы звонятся на 34 ногу процессора. Значит контроль идет скорее всего не через status наверное.

Блин, у меня по английски, мне так понятнее. У меня было замыкание на плюс ошибка, а твоя диагностика пишет одну ошибку, что обрыв, что замыкание. Хрень какая-то, так не поймешь, жаль.

Ладно, я наконец-то я снял модуль. Какую лампу тестируешь, точное ее расположение в багажнике где и какой пин на модуле?