X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Peugeot 406 2000г. VDO 110.008.882.004, горят все 000000  
 pic
сообщение 7.12.2008, 21:01
Сообщение #7972


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Привет,

вот клиенту случилось такое,завёл машину,на щитке загорелись почти все лампочки и не чё неработает. Выключив зажигание,щиток остаётся включенным.Когда БСИ засыпает,щиток выключяется! Все провода прозвонил,шину данных проверил,всё приходит на щиток. Как понял,машина никогда не сматывалась. Вопрос,это проблема с дампом? Щитку пипец? И как стрелы снять? Дамп читанулбы. Спасибо за любую помощь.
Щиток VDO ,БСИ Siemens.
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 2>»
 
Ответить
Ответов (1 - 15)
 Saveliy
сообщение 7.12.2008, 21:17
Сообщение #7974


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13301
Спасибо сказали: 2054 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 21:01) *
Привет,
вот клиенту случилось такое,завёл машину,на щитке загорелись почти все лампочки и не чё неработает. Выключив зажигание,щиток остаётся включенным.Когда БСИ засыпает,щиток выключяется! Все провода прозвонил,шину данных проверил,всё приходит на щиток. Как понял,машина никогда не сматывалась. Вопрос,это проблема с дампом? Щитку пипец? И как стрелы снять? Дамп читанулбы. Спасибо за любую помощь.
Щиток VDO ,БСИ Siemens.


Чтобы снять щиток, слевой стороны, сбоку торпеди выдерни накладку и увидишь жесткие металлические клипсы, где воздуховод, которые держат всю лицевую накладку щитка.

Из инструкции: "Чтобы снять щиток, нужно снять лицевую накладку торпеды с воздуховодами.
Она держится на тяжелых металлических клипсах.
В идеале нужна металлическая линейка с загнутым концом градусов на 20 вниз.
Ею можно подлезть под пластик накладки над клипсой и потянуть на себя накладку.
Если удачно подлезли, то накладка сдвинется достаточно легко. Всего четыре
клипсы, две на левом воздуховоде и две на правых воздуховодах по краям.
С левой стороной попроще, можно снять боковую накладку торпеды и через
отверстие посмотреть устройство клипс."
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 21:23
Сообщение #7975


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Saveliy @ 7.12.2008, 21:17) *
Чтобы снять щиток, слевой стороны, сбоку торпеди выдерни накладку и увидишь жесткие металлические клипсы, где воздуховод, которые держат всю лицевую накладку щитка.
[



Спасибо,но щиток лежыт на столе,и ждёт снятия стрелок! :)
  Пользователя нет на форуме
 
 autodamp
сообщение 7.12.2008, 21:27
Сообщение #7977


Группа: Real User

Сообщений: 514
Спасибо сказали: 4 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 22:23) *
Спасибо,но щиток лежыт на столе,и ждёт снятия стрелок! :)

Дык, чего ждать, дергать надо....
Стрелы выходят без проблем на обеих версиях щитка (1-я до 2002 года, 2-я позже).
Крути против часовой с одновременным потягиванием вверх.
Если БСИ Siemens, значит щиток старого образца, снимешь плексовый рассеиватель все увидишь.
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 7.12.2008, 21:37
Сообщение #7979


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13301
Спасибо сказали: 2054 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 21:23) *
Спасибо,но щиток лежыт на столе,и ждёт снятия стрелок! :)


Эту часть я пропустил, потому что там проще некуда, только глаза больше боятся..
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 21:50
Сообщение #7982


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Saveliy @ 7.12.2008, 21:37) *
Эту часть я пропустил, потому что там проще некуда, только глаза больше боятся..


уже дёрнул,счяс дамп выложу :a_aaa:
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 7.12.2008, 21:56
Сообщение #7984


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13301
Спасибо сказали: 2054 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 21:50) *
уже дёрнул,счяс дамп выложу :a_aaa:


Кидай..
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 22:07
Сообщение #7991


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(Saveliy @ 7.12.2008, 21:56) *
Кидай..


вот дампик.Жду вашего мнения?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Pezo_9366.BIN ( 512 B )
      Кол-во скачиваний: 51
  Пользователя нет на форуме
 
 autodamp
сообщение 7.12.2008, 22:22
Сообщение #7992


Группа: Real User

Сообщений: 514
Спасибо сказали: 4 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 23:07) *
вот дампик.Жду вашего мнения?


Это не дампик - это туфта на ровном месте
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 22:28
Сообщение #7993


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(autodamp @ 7.12.2008, 22:22) *
Это не дампик - это туфта на ровном месте


значит дамп слетел,в этом и вся проблема. А что залить место "туфты" ? :a_aau:
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 7.12.2008, 22:33
Сообщение #7994


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13301
Спасибо сказали: 2054 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 22:28) *
значит дамп слетел,в этом и вся проблема. А что залить место "туфты" ? :a_aau:


http://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=494&
  Пользователя нет на форуме
 
 autodamp
сообщение 7.12.2008, 22:36
Сообщение #7998


Группа: Real User

Сообщений: 514
Спасибо сказали: 4 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 23:28) *
значит дамп слетел,в этом и вся проблема. А что залить место "туфты" ? :a_aau:


А ты уверен в работоспособности своего программатора и в надежности контактирования выводов м/схемы?
Кстати в щитке м/с С66 включена в 16-ти битном режиме, а в БСИ - в 8 ми битном.
Дампов мешок и еще маленькая тележка, но не хватает априори от тебя:
- год машины
- тип двигателя (бензин, дизель)
- сколько приборов на щитке (4 или 5)
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 22:48
Сообщение #7999


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(autodamp @ 7.12.2008, 22:36) *
А ты уверен в работоспособности своего программатора и в надежности контактирования выводов м/схемы?
Кстати в щитке м/с С66 включена в 16-ти битном режиме, а в БСИ - в 8 ми битном.
Дампов мешок и еще маленькая тележка, но не хватает априори от тебя:
- год машины
- тип двигателя (бензин, дизель)
- сколько приборов на щитке (4 или 5)


2000г. Но на панели 99! 2,0 HDI,4 стрелки.VDO

а програматор SEEprog,проверял 10 раз! проверю ещё!
  Пользователя нет на форуме
 
 autodamp
сообщение 7.12.2008, 22:56
Сообщение #8002


Группа: Real User

Сообщений: 514
Спасибо сказали: 4 раза

Цитата(pic @ 7.12.2008, 23:48) *
2000г. Но на панели 99! 2,0 HDI,4 стрелки.VDO
а програматор SEEprog,проверял 10 раз! проверю ещё!


Ты хоть читать умеешь, я не спрашивал ВДО эта панель или нет, я это и так знаю.
Бензин или дизель?
И совсем забыл - тип коробки (ручная, автомат)
  Пользователя нет на форуме
 
 Saveliy
сообщение 7.12.2008, 22:59
Сообщение #8003


Special

Группа: Главные администраторы

Сообщений: 13301
Спасибо сказали: 2054 раза

Цитата(autodamp @ 7.12.2008, 22:56) *
Ты хоть читать умеешь, я не спрашивал ВДО эта панель или нет, я это и так знаю.
Бензин или дизель?


Да он уже скачал бы нужный дамп из базы CarDamp, пока здесь переписывается. Положил бы что нибудь и скачал, что нужно. Там делов на 5 мин..
  Пользователя нет на форуме
 
 pic
сообщение 7.12.2008, 23:01
Сообщение #8005


Группа: Пользователи

Сообщений: 9
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата(autodamp @ 7.12.2008, 22:56) *
Ты хоть читать умеешь, я не спрашивал ВДО эта панель или нет, я это и так знаю.
Бензин или дизель?


ну если я написал 2.0HDI, то думал что колеги поймут,что это дизель.

Отвечяю: это дизель! коробка ручная. С Пежо впервые,нехочю накосячить. :rolleyes:
  Пользователя нет на форуме
 
1 из 2>»
Ответить
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


> Some topics
 
Нет новых сообщений
нет запуска
Сегодня, 14:12
Посл. ответ от Madiyar
Нет новых сообщений
Сегодня, 14:07
Посл. ответ от arturkiti
Нет новых сообщений
Сброс адблю
28.8.2025, 20:57
Посл. ответ от power1977
Нет новых сообщений
28.8.2025, 20:53
Посл. ответ от slalex
Нет новых сообщений
корректировка пробега и русификация
28.8.2025, 13:34
Посл. ответ от den5
  Сейчас: 30.8.2025, 16:45