купил наспех китайский, прислали быстро как ни странно, я еще обрадовался.
но облом, прогер неврубается , проинсталировал все как в инструкции.
все равно прога запускается, но пишет LOW VOLTAGE, программатор щелкает два раза ... и все .

от дасады чуть не лопнул , вчера вес день с ним тыркался, ни в какую не идет.
вечером от злости сел заказал оригинал. но обидно, может можно как то и этот поднять?

есть идеи?

От падлюки, нагрели!


Но работает хорошо..

А 48-я как раз самая стабильная версия. Так что не стоит расстраиваться.
Нормальная, стабильная 53- это португальская. Она нормально работает, да и обновляется еще к тому же и всяких танцев с датами, виндой не надо!

Здравствуйте. Поделитесь пожалуйста ссылкой где купить португальскую 53.

Написал в личку

Aspid,

Здравствуйте. Поделитесь если можно пожалуйста ссылкой где купить португальскую 53

даже не думай, за оригинал они запросили 4000 евро

Посетить FGTECH домашнюю страницу

что брать то

Вполне нормально португальская галетта работает. Да еще и обновляется. Что немаловажно.
Но одной ее конечно мало. Надо кучу оборудования что бы перекрыть все. Ну и конечно лучше всетаки официального.

Обновление 53ей у кого нить имеется?

Новее пока нет. Будет скорее всего осенью. Сразу будет 56 версия. Обновление через замену проца.

Мужики, подскажите, пожалуйста, планирую заняться чипом, голова трещит, читаю, выбираю между оборудованием, мечусь, в итоге всё смешалось к чертям.
Основной поток это корейцы kia, hyundai, ford, mazda, opel, ssang young... что лучше взять ?
комбик с модулями получается жирновато... =(

Почему жирновато?
Нормально!
Вы же не собираетесь работать за еду?)))
Купили Комбик в базе и докупаете модули по необходимости. Есть авто, купили модуль... Все просто.
Ну и сколько не иметь оборудования, все равно чего-нибудь не хватает.

Однозначно

португальскую катлету V54 и piasnini 4.3 португала хватит для начала?

Смотря какой парк авто.
А так вообще не плохая связка. Много что можно сделать.