Привет всем. На прошлую мою тему ответов почти не поступило, решил задать вопрос по-другому. Хочу купить одну из этих "игрушек"- Enigma, или Diagprog3, или что-то на их уровне. Помогите с выбором. Работа с одометрами практически не интересует. Интересует поведение даных апаратов в диагностике, умении считывать, сохранять и заливать дампы с различный блоков, прописка обнуленых блоков. Как они в сравнении с Abritus. Могу позадавать эти вопросы официалам, но там ничего, кроме хорошего не услышишь. Интересно мнение пользователей. Спасибо всем, кто поучаствует.

Тогда оба эти аппарата вам ни к чему, они заточены под одо, а не диагностику, да и слишком дорогое удовольствие.

Считывать дампы не даст ни тот, ни тот прибор, если работа с процем, так что тоже отметается.

Если диагностика и считывание то абритус однозначно. Клон дигипрог очень трудно найти полностью рабочий, но он не предназначен для диагностики.

Какой клон? Клон чего? Дигипрог, это не клон диагпрог-а.

речь о Diagprog3 а не о дигипрог, соглашусь что скорее абритус более для репрога блоков тем более он работает с дилерскими прогами

Вроде не с дилерскими прогами, а с дилерскими адаптерами.

я имел ввиду софт под диллерские адапторы

сам этим вопросом озадачен не первый день, поэтому для себя вижу пока только абритус, посмотрим кто что еще предложит, самому интересно

На Abritus читал много нареканий в инете, но выходит, что альтернативы нет. Да и цены у них сногсшибательны. Возможно, придётся дальше работать прогерами и заниматься разборками. Жаль. Но диагноза-мультимарка всё-равно нужна.

Как раз Абритус работает с дилерским софтом, а не железом, т.е. имея пасстру драйвер под конкретное железо можно работать родным дилерским софтом, например Buds для BRP, Honda HDS, Volvo VIDA (full diagnostic capabilities), Toyota/Lexus/Scion Techstream, Mercedes Star Diagnose (only CAN Bus),Rover/Jaguar IDS, Ford Scanner, Chrysler J2534 Flash Application, Subaru, Kia GDS, Hyundai GDS, GM Tech2Win.

Тоже интересно, т.е. голову абритуса можно юзать например вместо головы стара? :) Правда при покупке абритуса мне дилеры сказали наоборот, впрочем мог и перепутать, сам я в жизни даже не запускал программу абритус ни разу, не то чтобы что-то им сделать, повода не было, поэтому ничего не могу сказать, а вот если использовать голову абритуса, как универсальную, вот это интересно.

Вроде как старуха тоже может, а реально можно использовать вместо ориг адаптеров, где-то читал.

Наверно darekcz прав. Вот только найти соответствующий драйвер наверняка тоже проблема. И впрочем не важно, софт абритуса может работать с оригинальными адаптерами или фабричный софт может работать с головой абритуса, думаю, данная опция шибко не востребована, оно свое родное софт-адаптер лучше, предполагаю, что это маркетинговый ход у абритуса.

И думаю, к любому софту можно прилепить любой CAN адаптер, как голову, если заюзать/создать драйвер посредник, но кому оно надо?..

ДА,
сейчас много софта уже даже на рутрекере лежит именно под абритус Honda HDS, Volvo VIDA итд оттуда выбросили оригинальные дрова и оставили только под абритус чтоб не мешало, я купил недавно Volvo VIDA ускоглазую и разочаровался голова работает только на диагностику а репррога нет таккак эти отломы не работают по кан, а мне диагностика как раз и ненужна, а абритус с этимже софтом на ура, както так

По приколу подсчитал стоимость всех продаваемых прелестей Abritus вместе. Сумма составила 40400 евро без НДС. Думаю, слишком себя переоценили. Уж лучше тогда китайский клон Abrites, который в десять раз дешевле. Даже с возможными косяками не натянешь на 40400 + НДС.

Драйвера я, кажется, видел на официальном сайте.

Рассматривая официальный сайт, мне показалось, что возможны обе опции. Но вникать в подробности не захотелось- цена отбивает охоту. Немыслимо- неужели в Европе кто-то это покупает, и если да, то как это возможно окупить. Я таких оборотов даже в Барселоне не вижу.