Всем привет. Притащили W220 3,2 2002 года моторник МЕ2.8, со слов клиента умер АКБ и они её прикуривали как могли.) Ошибок которые бы могли повлиять на запуск нет, в действительных значениях вот что показывает, как я понял синхры в ней тоже уже нет.)) Что с ней делать?? Никогда с этими "рыбками" дело не имел, как в ней восстановить синхру и желательно руками, так как кроме старухи по мерсам нет ничего.


Ещё в машине есть Keyless Go, с него тоже естественно запуска нет, хотя карточку машина видит.

Не, с напряжением всё нормально, просто скрин сделал неудачно.

Моторник скорее всего сделал новым, но у меня ещё и в модуле рычага АКПП запрет на запуск и моторник не прописывается

Наверно у меня правда в замке проблема.

Если я правильно всё понимаю, то мне нужно обнулить блок ewm, а кто знает что там стоит??

Рычаг не разблокирован?

для этого надо знать номер блока, думаю что 93c56

Блок EWM блокирует только рычаг управления передач, по скринам он у тебя активирован! На запуск никак не влияет! Попробуй попереключать передачи на вкл. зажигании?
Привязывай новый моторник через инженерку, должна заработать балалайка!

Кстати если переключает передачи и на выкл. зажигании, то там уже сломана каретка (болезнь W220), тогда вообще забей на EWM!
В щитке тоже есть синхра с замком, но на запуск не влияет, если вместо пробега прочерки нет синхры замок+щиток!

Спасибо, значит я шел ни туда, не в том направлении, рычаг правда переключается во все стороны даже без зажигания.))

В моторнике
Кодирование , проц иниц ,обучение системы санкционирования
Пробовал?
Раз моторный новый то вроде туда
Поправьте если не так

Я так и делал, но в заключении она пишет вот так, может моторник не совсем новый получился??

Вот дампы.

Дамп в личке!
В ME2.8 правится только 1байт и моторник новый!

Было у меня с W220 поломка один в один с твоей, активацию проходит моторный а персонализацию нет, пляска с бубнами закончилась перепрошивкой флешей и eeprom замка!
Не забывай что замок дает команду по кану моторному на эти операции!
Пробуй мой дамп ECU, если не поможет дам дампы замка, только номерок замка нарисуй!

Я же писал, что может быть косяк в процах замка. Посмотри, если там моти 4j74y, то вполне возможный вариант.
Коллеги, а точно EWM не влияет на запуск?
Помнится делал один из первых 220, еще с постоянной синхрой в моторнике, пока ключ другого номера не сделал, не завелся пепелац. Синхра замок-моторный была проверена, совпадала.

Эта сука с твоим дампом уже стартером закрутила, сейчас закодирую её.))

Всё таки я в правильном направлении шел, просто шел неправильно.

В этих замках действительно 4J74Y стоит!
А в твоем случае хэши разьехались ключа и замка, а у топа ключ-то принимает.

Обижаешь!

Не, дальше дело не пошло, завтра тогда с замка всё вычитаю как ты говорил.
А в ней ещё есть карточка Keyless Go или это не влияет, всё равно в замке косяк??