Чем конвертировать дампы , и в каком формате эти?

Да собственно проблем то нет, в любом нормальном прогере и открываешь . Напрашивается вопрос, а зачем это надо? Смотри в формате бин его же...
З.Ы. Судя по 65535, дамп проблемный, да и вин отсутствует!!!

Как это делается и какими прогами пользуешься для просмотра и сравнения? хотел в архив выложить , но уже были замечания по поводу формата дампов.от тебя ,кстати))

да вроде нормальный дамп , а цифры в конце это пин,а вот вин не сохранил , но если надо дам.

Есть нормальные форматы принятые повсеместно, это бин для еепромок, и тоже для моторол, + формат S19. Разные производители прогероф придерживаются своих принципов и выдумывают свои(пони, етл и ...) ЕЕР кстати, назвать чем то нестандартным, я бы не стал...

вот еще от ауди А6 1,9tdi мкпп

Думаю ваш дамп не представляет никому интереса, а вот пин по крайней мере у него очень интересный, и врядли соответсвует действительности...

Гога ну ты же как то переконвертировал в бин формат. Каким образом?

Это не пин!!! 65535=FFFF да и для логина, первая цифра должна быть 0...

понимаю что таких дампов море , но хочу научиться на будущее , что б мог помочь и получить помощь не напрягая своей некомпетентностью.

ПС. лучше на ТЫ.

а в дампе от ауди 2942 пин правильный или Ваг тахо вообще верить нельзя?

Если пин и правильный (доверяй но проверяй), то это не значит что ты его правильно выложил!!! Читаем правила по оформлению дампов

понятное дело. ,Я даже дамп выложить не могу без архивации. А как его конвертнуть в бин не знаю.

открываешь например автопрогом и сохраняешь в бин, чё за проблема такая.... ну ты даёшь..

Гога вина в шаране этого года в панели нет, как и иммо, вин не знаю, а логин в иммошнике. Вот дампик, я читал его лично с рабочего авто.

я отойду от раздорок и скромно предположу, что прредьявленный файлик, в части пина , содержит полную чепуху.