Он там и стоит.[attachment=70422:DR201E_0526.pdf]
Вот схема: [attachment=70423:DR201E_0527.pdf]

У меня есть, только от Воронежа до меня 120  км., набери FEDOR555, он воронежский, у него она тоже есть.

[attachment=66171:Snapshot_220706-124355.jpg] [attachment=66172:Безымянный.jpg] [attachment=66173:Безымянный1.jpg]

danis11, согласен с тобой, никогда не езжу на "выезды", по тем же соображения что и ты. В большинстве случаев это так, съездить, слупить бабок с клиента и ничего при этом полезного не сделать в полевых условиях, а ещё потерять деньги которые ты бы мог заработать в тёплом сухом помещении смотря на довольную, благодарную улыбку клиента. Звонят часто с такими просьбами, а потом почти всегда притаскивают машину и начинают поливать "грязью" тех, кого смогли уговорить приехать к ним с ноутбуком, типа приехал, деньги взял, а машина не завелась после этого. Я не хочу чтобы так про меня потом говорили.)) И клиентам говорю что эвакуатор стоит дешевле ( в нашей провинции 1200 рублей в любой конец города), чем бы я выехал на место, а главное, почти гарантия что ничего сделать не смогу на улице, но денег отниму за диагностику и выезд.

Diagramm, наш прайс должен начинаться со слов; "Диагностика от .....рублей, ремонт блока управления ..... от рублей, ремонт электрооборудования от.... рублей, почасовая работа от .....рублей." Фиксированная цена у меня только на услуги "омоложения" и удаление "краша", всё остальное непредсказуемо.

[attachment=61650:Безымянный.jpg]

Есть там такой провод, он идёт с АВС в блок PTS и Radio (comand), но в приборку он не идёт.

Судя по StarFinder, там нет отдельных проводов между АВС и приборкой, там всё по CAN идёт.

Это??

Мотор 1.5, какой у тебя не знаю, там их три вида.
 [attachment=61287:Диагностика_авто..._SIS_CAS.pdf] [attachment=61288:Диагностика_авто...SIS_CAS1.pdf] [attachment=61289:Диагностика_авто...SIS_CAS2.pdf] [attachment=61290:Диагностика_авто...SIS_CAS3.pdf] [attachment=61291:Диагностика_авто...SIS_CAS4.pdf]

Спасибо!! Действительно оперативно получилось. Рекомендую.

Добрый день!! Тоже хочу попробовать. Mercedes-Benz V-class (W447) V 220 CDI 2017 год. Надо грохнуть AdBlue. Ошибок пока нет.
[attachment=61273:MB_w447_EDC17C66...original.bin]

Там стоит второй АКБ.

Если что ещё, пиши.))

FoCCCus не пробовал, хотя по идее сделает тоже, а IDS сто процентов сделает. Дня через четыре/пять у меня будет фокус 3 на замену powershift, могу проверить.

У меня сбербанк за эквайринг 2,5 процента берёт, а с первого марта ещё немного больше будет брать, в зависимости от проходимых сумм.


Люблю когда верят на слово, но думаю это не надолго.))

Сто процентов течет, вот даже не сомневаюсь, если подобрать все зазоры в "идеал", то он скрипеть будет. Это было первое, а второе, когда люк открыт дренаж не нужен, зонтик нужен и тряпка для салона.))


Завтра посмотрю на работе, у меня их несколько сломанных есть, заодно у кузовщиков точно узнаю, что они там чистили.

Для начала eeprom перепаяй и этого хватит, конечно если моторники с одинаковыми номерами.

AM29F400, там всё хранится, только мне кажется её надо не перепаивать, а прочитать в boot, а потом залить в донора.

Dima1968, дамп точно в положении "открыто"?? Что-то у меня с ним не получилось.
Кто знает что это за статус блока IFZ??
[attachment=57884:Безымянный.jpg]

Всем привет!! Мерседес w210, 1996 года, инфракрасный ключ (FBS 2), ищется дамп от блока  IFZ 2108202726 в состоянии "снято с охраны". Ключей нет и уже не будет никогда. Внутри моторола 0D62J. 

[attachment=57627:1.pdf] [attachment=57628:2.pdf]

NCS-Expert, посмотреть им в комплектации FA опцию 524A (если правильно помню), есть или нет.

[attachment=56013:Безымянный.jpg]

Какую  температуру показывает датчик температуры в салоне?? Он скорее всего показывает очень "холодно", вот климат и ставит заслонки на максимально тепло. А в положениях "LO" и "Hi" показания этого датчика климатом игнорируются.

Vny4ek опередил.))