В авто стоит Гетвей и рубит нужные посылки (т е кан шина от панели не выходит напрямую в обд2 колодку) и поэтому как и при коррекции одометра надо панель снять и на столе подключить плюс минус и кан шину или на авто подключиться к моторной кан шине ,например удобно на электроусилителе руля подключаться.

По поводу Sienta 2016 (Mb91F060 + 93C66) и других авто, много лежит присланного материала, который не успел добавить, просто некоторые авто люди уже давно ждут, те-же Дачии, KWID, Kona, поэтому решил сделать внеочередное обновление, что-бы клиенты не проходили мимо пользователей.

У Lacetti ин аут т1 т2 а у Gets аут ин т1 т2 - вот в чем причина

В этой панели пробег в процессоре, надо делать через ст012 через RAV4 15+ на 060 проце, пятачки подписаны, питание придется выяснить, если получится, присылайте фото как подключали, добавлю в меню.

вот так надо делать и прикалывать полученный файл к сообщению.

Номер ком порта и скорость поставьте как в 1.47

Что-бы добавлять новые модели - присылайте фото и LOG  файлы, чтобы я добавлял в меню, Estima уже добавил в 1.48, выход 1.48 планируется на ПН вечер.

Давно писал, вот продублирую:

В ожидании Камри 70, присмотритесь какая FT232 у вас в адаптере,
если China (дырочка с плоским дном) то ее надо заменить на нормальную (дырочка полусферой), 
даже если ваш чип China прекрасно работает с панелями через ст005,
при записи 112 кб еепрома в Камри 70 могут быть проблемы,
чип просто виснет и процесс останавливается,
с нормальными Ft232 никаких проблем нет, как говорится лучше "перебдеть" и заменить микросхему.

Флэш мне присылайте на изучение, а пока по денсо пятачкам сделайте.

柴田 清光, в личные сообщения отправил решение.

Вот подключение на столе

Лицензия ст009 вышла в середине 18 года, никто не мог предположить что производитель в этот корпус в 19 году запихнет новые потрошки, такаяже ситуация с Форд Транзит, Фиеста, Киа спортедж и т д, постоянно появляется чтото новое, производители добавляют новые фишки в панели, ставят другие процессоры, чем свежее авто, тем больше шансов что старые решения не подойдут, новые панели ищутся и изучаются. Можно посмотреть на ситуацию с другой стороны, я каждый месяц покупаю новые панели, новые приборы, трачу деньги и личное время на это, а потом в каждой обнове появляются десятки новых моделей в существующих лицензиях, т е без каких-либо доплат, хотя в других приборах надо каждый год платить или каждая новая модель за отдельную плату. Так что момент вполне рабочий, появляется новый вариант, пользователи скидывают логи, фото и т д, идет изучение новых вариантов. Сейчас в очередной раз изучил наличие этих панелей на разборках (Мазда 19 год) - нету их еще, надо ждать пока люди набьют этих машин и они появятся на разборках.