Дэ денег жалко, не так часто такие ЭБУ попадаются....... Да и кстати только что узнал что у парней оказывается еще и чип с иммо в комплекте был! я короче ваще в шоке! я и говорю - А чего вы мне тогда мозг морочите? ну типа мы не в теме....

Да и вот еще что.... если старый блок оставят то обязательно сделаю снимки описание контактных площадок, ну а чего? будет не лишним а?

Mitsubishi Lancer X парни поменяли мотор с 1.5 на 1.8 попросили прописать блок с 1.8, много инфы достаточно накопал по этой теме но вот как прочитать eeprom не знаю? потому как нет возможности поднять плату это геморой! там нужно отпаивать разъемы! мож у кого есть инфа как можно вычитать eeprom по контрольным точкам или еще как-будь...... есть возможность читать только Тритоном, Оранжем 5, и прочими...... так что по К линии возможности нету........

Старый блок фото его прилагаю, типа "новый" пока не разбирал....

1.5л
1860А732
Е6Т70976 HL 7907
0117

1.8л
1860A977
E6T72374 HV 8715
0283


машина с АКПП.......
блок с разборки вместе с проводкой брали от примерно такого же года с машины с АКПП

За ранее Спасибо Парни за любую информацию....