[X] Помощник

[focusnik]

При внутрисхемном программирование не могу считать прошивку
Программатор UPA USB
пишет ошибку:
Verifying: 1 Errors Found Device: 93C46 Range 0-7F
ORG Error
Кварц закоротил, прищепка подключена правильно, если чип выпаиваешь то все программируется.
Питание внешнее на панель и на программатор подавал. Результат один.
В чем может быть косяк?

[focusnik]

Имелось в виду фото платы, где стоит чип, а внешний вид тут не поможет.

Вот фотки платы.

Прикрепленные файлы

  IMG_3448.jpg ( 116.17 kB )
      Кол-во скачиваний: 106

  IMG_3479.jpg ( 121.1 kB )
      Кол-во скачиваний: 115

[Saveliy]

Вот фотки платы.

Юпа влет ее пишет. Может у тебя проводочки тонковаты?

[boltrts]

Юпа влет ее пишет. Может у тебя проводочки тонковаты?

У меня такая же панель. Подтверждаю юпа в лёт. Я пока на своей с милями эксперементировал, раз двадцать наверное читал и писал.

[focusnik]

Юпа влет ее пишет. Может у тебя проводочки тонковаты?

А какие должны быть проводки У меня от шлейфа компьютера.

Прикрепленные файлы

  IMG_3488.jpg ( 67.48 kB )
      Кол-во скачиваний: 64

[Sergeii]

Этих должно хватать,не в толщине проводов дело,собака зарыта в другом.Контакт, перелом, пайка и т.д.

[Saveliy]

Этих должно хватать,не в толщине проводов дело,собака зарыта в другом.Контакт, перелом, пайка и т.д.

Да, эти нормальные провода и их длина. Может спаял неверно переходник?? Ну не может не делать такой щиток юпа.

[VANDAL]

Не пойму зачем делать внутрисхемно ? Или я чё то не понял, может принципиально ? Отпаять, одна минута времени.

[Saveliy]

Не пойму зачем делать внутрисхемно ? Или я чё то не понял, может принципиально ? Отпаять, одна минута времени.

Да зачем отпаивать, этот щиток делается ровно секунду.

[focusnik]

Не пойму зачем делать внутрисхемно ? Или я чё то не понял, может принципиально ? Отпаять, одна минута времени.

И пол часа потом сидеть стрелки подгонять. А если клиент дотошный попадется то со стрелками можно не один час провести. У меня был случай на Chevrolet Lacetti 2006 то ему на милиметр больше то меньше.
Потом поехали полный бак бензина заправлять. Часа 3 я на него убил.

[focusnik]

Да зачем отпаивать, этот щиток делается ровно секунду.

Может в ЮПЕ надо какие то настройки менять для внутрисхемного программирование?

По поводу правильности распиновки клипсы отпадает. Беру рядом ставлю так же DIPовский чип все читает.

[VANDAL]

И пол часа потом сидеть стрелки подгонять. А если клиент дотошный попадется то со стрелками можно не один час провести. У меня был случай на Chevrolet Lacetti 2006 то ему на милиметр больше то меньше.
Потом поехали полный бак бензина заправлять. Часа 3 я на него убил.

А стрелки зачем подгонять, там моторы выдёргиваются, стрелы на месте остаются.

[Sergeii]

Может в ЮПЕ надо какие то настройки менять для внутрисхемного программирование?
По поводу правильности распиновки клипсы отпадает. Беру рядом ставлю так же DIPовский чип все читает.

Ну попробуй еще другим прогером,или оставь еге в покое(щиток).На другом точно пойдет!

[metermaster]

Вот фотки. Такая вот панель. Номер щитка и подключение на столе.

Ребята, а есть у кого распин на панель с неком???

[metermaster]

вот кому может пригодится:

  Elantra_2005.JPG ( 40.37 kB )
      Кол-во скачиваний: 113

[focusnik]

Да, эти нормальные провода и их длина. Может спаял неверно переходник?? Ну не может не делать такой щиток юпа.

Савелий спасибо за помощь.
Дело было в плохом контакте .
Сделал новые провода на клипсу все читает теперь в лет.
Обязательно при внутрисхемном программировании ЮПОЙ надо выбирать 93С46х16.