Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
26.12.2008, 23:34
Сообщение
#8730
|
|
![]() Trusty Группа: Админ Сообщений: 1159 Спасибо сказали: 7 раз |
Добрый вечер.
может кто делал такую что там мотя или NEC, завтра подъедет хотелось бы подготовится, АКПП. и ещё приборка сложно снимается. Прикрепленные файлы
-------------------- Лучше усомниться и проверить, чем слепо всему верить!
|
|
|
| Ответить |
26.1.2009, 14:17
Сообщение
#10261
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Спасибо сказали: 0 раз |
классно. только вот тахи универсал, у меня нет, есть еще какие то варианты?
|
|
|
26.1.2009, 14:46
Сообщение
#10264
|
|
![]() Trusty Группа: Админ Сообщений: 1159 Спасибо сказали: 7 раз |
я делал личником, но он привязан к ПК, так чот нужно брать или таху, личник, или руками.
-------------------- Лучше усомниться и проверить, чем слепо всему верить!
|
|
|
26.1.2009, 15:31
Сообщение
#10265
|
|
![]() Группа: Member Сообщений: 515 Спасибо сказали: 2 раза |
в Omega есть преходник под 908 проц
можно распаять на платку или проводками кому как нравиться! -------------------- Техника в руках дикаря -кусок железа!
|
|
|
26.1.2009, 16:11
Сообщение
#10272
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 514 Спасибо сказали: 4 раза |
классно. только вот тахи универсал, у меня нет, есть еще какие то варианты? Нужен к-Line адаптер, а далее Личник 4 свободно лежит на форумах, есть и более древние проги, типа Renault_Jaeger, но работают они либо под Win98, либо под чистым Досом. Снимать щиток надо, как написали выше, подать питание и подключить K-line адаптер. |
|
|
26.1.2009, 20:02
Сообщение
#10294
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 2816 Спасибо сказали: 129 раз |
классно. только вот тахи универсал, у меня нет, есть еще какие то варианты? При всем уважении, на Украине нет города Закарпатье.Поправьте!Думаю шифрование не прибавляет уважения,а как-то даже наоборот. На задаваемые вопросы ответы наверное исчерпывающие,добавить не чего. |
|
|
26.1.2009, 23:21
Сообщение
#10308
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Спасибо сказали: 0 раз |
4 личнеком делал без проблем ,но есть версия 3,2 сам ей не пробывал появилась позже , а 4 привязана к компу
надеюсь администрация не будет ругаться НЕ ПЛОДИ ХАЛЯВУ!! Извиняюсь но прога давно уже во Фрии |
|
|
26.1.2009, 23:29
Сообщение
#10309
|
|
![]() Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13324 Спасибо сказали: 2062 раза |
4 личнеком делал без проблем ,но есть версия 3,2 сам ей не пробывал появилась позже , а 4 привязана к компу надеюсь администрация не будет ругаться НЕ ПЛОДИ ХАЛЯВУ!! Извиняюсь но прога давно уже во Фрии Да это понятно, но тем не менее лучше не надо, есть личка, кому надо. Результаты этих халявных программ сами знаете к чему приводят, да и если бы покупали и поддерживали бы писателей таких программ, то и софт был бы полезнее и серъезнее.. |
|
|
26.9.2009, 6:47
Сообщение
#24416
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 388 Спасибо сказали: 27 раз |
Извините,если не в тему.Вчера менял пробег в панели на Scenic 2003 год,UPA-USB,NEC 973,внутрисхемно.Вроде все прошло нормально,но не работают стрелы тахометра и спидометра.Может считалось не правильно,подкиньте дампик для сравнения.В CarDamp базе Scenica на NECe нет.Свой дамп прлагаю:
Прикрепленные файлы
|
|
|
26.9.2009, 7:14
Сообщение
#24418
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 388 Спасибо сказали: 27 раз |
Забыл добавить № панели :P8200071820 V7.05
|
|
|
26.9.2009, 11:28
Сообщение
#24426
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 514 Спасибо сказали: 4 раза |
Извините,если не в тему.Вчера менял пробег в панели на Scenic 2003 год,UPA-USB,NEC 973,внутрисхемно.Вроде все прошло нормально,но не работают стрелы тахометра и спидометра.Может считалось не правильно,подкиньте дампик для сравнения.В CarDamp базе Scenica на NECe нет.Свой дамп прлагаю: Дамп вроде адекватный, у меня пару раз было подобное, правда не 2 движка сразу, а по одному не работало. Проблема решается тупой переборкой движка. Разбирается он элементарно, собирается тоже. А проблема в том, что стрелы сидят очень плотно, особенно если щиток не вскрывался и при снятии стрел большая шестерня своим ограничителем выходит из рабочего паза. Разберешь - увидишь. Можно проверить и не разбирая, что я сейчас и делаю постоянно, перед установкой на авто. Принцип простой, рукой вывожу стрелы в центральное положение и подключаю питание на щиток. Если тест отработал нормально - все ок. Вот и фото нашел Прикрепленные файлы
Отредактированно autodamp - 26.9.2009, 11:40
|
|
|
26.9.2009, 12:10
Сообщение
#24428
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 388 Спасибо сказали: 27 раз |
Дамп вроде адекватный, у меня пару раз было подобное, правда не 2 движка сразу, а по одному не работало. Проблема решается тупой переборкой движка. Разбирается он элементарно, собирается тоже. А проблема в том, что стрелы сидят очень плотно, особенно если щиток не вскрывался и при снятии стрел большая шестерня своим ограничителем выходит из рабочего паза. Разберешь - увидишь. Можно проверить и не разбирая, что я сейчас и делаю постоянно, перед установкой на авто. Принцип простой, рукой вывожу стрелы в центральное положение и подключаю питание на щиток. Если тест отработал нормально - все ок. Вот и фото нашел Только что забрал панель.Тоже была мысль о движках,но стрелы вроде слезли нормально,да и сразу 2 мотора!Сейчас буду разбираться. Спасибо за совет! |
|
|
26.9.2009, 12:21
Сообщение
#24430
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 514 Спасибо сказали: 4 раза |
Только что забрал панель.Тоже была мысль о движках,но стрелы вроде слезли нормально,да и сразу 2 мотора!Сейчас буду разбираться. Спасибо за совет! Кстати, проверь пайку проца. Была на ремонте панель с нерабочим тахометром. Причина не пропаяный пин на проце. Отметил на фото ниже. Прикрепленные файлы
|
|
|
26.9.2009, 15:04
Сообщение
#24438
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 388 Спасибо сказали: 27 раз |
Кстати, проверь пайку проца. Была на ремонте панель с нерабочим тахометром. Причина не пропаяный пин на проце. Отметил на фото ниже. Сделал тест на столе-все нормально.Поставил на авто,запустил-тахометр молчит. Начал двигаться-тахометр вместе со спидометром синхронно дергаются на пару делений.Пин указанный на фото припаян хорошо,может быть из-за дампа? |
|
|
26.9.2009, 15:20
Сообщение
#24440
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 514 Спасибо сказали: 4 раза |
Сделал тест на столе-все нормально.Поставил на авто,запустил-тахометр молчит. Начал двигаться-тахометр вместе со спидометром синхронно дергаются на пару делений.Пин указанный на фото припаян хорошо,может быть из-за дампа? А ты уверен, что до смотки все работало адекватно? Есть ли возможность подкинуть другой щит? Дампиков навалом, правда, сохранял я их в другом формате и не все подписывал. Счас пройдусь, может найду твой, но откровенно говоря - не грешу на дамп.... |
|
|
26.9.2009, 15:28
Сообщение
#24441
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 366 Спасибо сказали: 115 раз |
Сделал тест на столе-все нормально.Поставил на авто,запустил-тахометр молчит. Начал двигаться-тахометр вместе со спидометром синхронно дергаются на пару делений.Пин указанный на фото припаян хорошо,может быть из-за дампа? пробуй нащёл у себя один,даже стаким номером |
|
|
| Ответить |
![]() |
|
4.3.2026, 1:30 Посл. ответ от orhan |
|
![]() |
|
7.2.2026, 15:26 Посл. ответ от Viktore |
|
![]() |
|
23.11.2025, 22:19 Посл. ответ от Денис |
|
![]() |
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
![]() |
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
![]() |
|
Сегодня, 9:57 Посл. ответ от Hailmary |
|
![]() |
|
Вчера, 15:28 Посл. ответ от Игорь |
|
![]() |
|
13.3.2026, 19:35 Посл. ответ от yurafeo |
|
![]() |
|
13.3.2026, 12:53 Посл. ответ от Pavel |
|
![]() |
|
13.3.2026, 8:13 Посл. ответ от MotoHacker |
| Сейчас: 15.3.2026, 18:48 |