Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 21.5.2015, 19:58
Сообщение
#104892
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз  |
Здравствуйте, вот, вылезла такая ошибка... по диагнозе ничего нет. А светится постоянно.
Если кто знает, помогите убрать или же устранить. Спасибо Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
Просмотр профиля
| Ответить |
Ответов
(15 - 30)
|
21.5.2015, 22:37
Сообщение
#104930
|
|
 Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(markiyan @ 21.5.2015, 22:36)  на счет того что этот шнурок не подходит, не знал. делал диагнозу автокомом (делфи). Видюху глянь постом выше. Но пока RPA серое, не выберешь его, пробуй скинь клемму на мин 5, потом выставь дату-время и ещё раз попробуй сбрось.
ошибок связаных с давлением в шинах небыло. к машине вообще не лез, ничего там не делал |
|
|
|
|
21.5.2015, 22:39
Сообщение
#104931
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 22:31) Эту систему не уберёшь, а вот перевести на работу с датчиков на работу по АВС можно. С датчиками TPM. Без датчиков в колесах RPA. Только ещё блочек один нужно физически отключить. Кстати его случайно нечаянно не подключили? RPA система отключается (в том числе физически) и переводится на TPM......... Так понятнее???!!! |
|
|
|
|
21.5.2015, 22:40
Сообщение
#104932
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(danis11 @ 21.5.2015, 22:39) RPA система отключается (в том числе физически) и переводится на TPM......... Так понятнее???!!! Наоборот !!!! Поверь мне, я их на неделе не одну делаю. TYRE PRESURE MONITORING мониторятся датчики в колесах, для этого специальный блочек стоит, и идет эта система только для американского рынка, RPA (используется для европейского рынка) работает по изменению радиального значения колеса по датчикам сорости АБС, блоков нет никаких дополнительных, достаточно нужной кодировки. Я думаю кто знает, меня поддержут.
|
|
|
|
|
21.5.2015, 22:44
Сообщение
#104933
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 19:35) «Video Youtube» осталось разобраться почему эта ф-я у меня серая -------------------- |
|
|
|
|
21.5.2015, 22:48
Сообщение
#104934
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(markiyan @ 21.5.2015, 22:44) осталось разобраться почему эта ф-я у меня серая Я же говорю, попробуй для начала просто скинь клемму, а потом выставь время-дату, и ещё раз резетни.
|
|
|
|
|
21.5.2015, 22:53
Сообщение
#104935
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 2184 Спасибо сказали: 509 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 22:40) Наоборот !!!! Поверь мне, я их на неделе не одну делаю. TYRE PRESURE MONITORING мониторятся датчики в колесах, для этого специальный блочек стоит, и идет эта система только для американского рынка, RPA работает по изменению радиального значения колеса по датчикам сорости АБС, блоков нет никаких дополнительных, достаточно нужной кодировки. Извини, TP это блок, а RPA это система-алгоритм. Четверг....., то и течет вода.... рыбный день....  Цитата(profecor @ 21.5.2015, 22:48) Я же говорю, попробуй для начала просто скинь клемму, а потом выставь время-дату, и ещё раз резетни. Мысли читаешь? 
Отредактированно danis11 - 21.5.2015, 22:56
|
|
|
|
|
21.5.2015, 22:58
Сообщение
#104936
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(danis11 @ 21.5.2015, 22:53) Извини, TP это блок, а RPA это система-алгоритм. Четверг....., то и течет вода.... рыбный день.... . Бывает Мысли читаешь? 
|
|
|
|
|
21.5.2015, 23:01
Сообщение
#104937
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
ребята, щас я попробую и отпишусь.
сори что отвечал не по порядку на сообщения. не успевал обновляться) -------------------- |
|
|
|
|
21.5.2015, 23:23
Сообщение
#104939
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
не помоглоо
так что, эту фигню можно отключить физически? или как в евро версии такое не получится. Отредактированно markiyan - 21.5.2015, 23:25
-------------------- |
|
|
|
|
21.5.2015, 23:27
Сообщение
#104940
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(markiyan @ 21.5.2015, 23:23) не помоглоо Тогда сходу не скажешь, Как варик заново кодирнуть DSC, KOMBI, MASK NCSexpert ом.
|
|
|
|
|
21.5.2015, 23:42
Сообщение
#104941
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 20:27) Тогда сходу не скажешь, Как варик заново кодирнуть DSC, KOMBI, MASK NCSexpert ом. этого добра у меня нет. так что не смогу такого сделать -------------------- |
|
|
|
|
21.5.2015, 23:50
Сообщение
#104942
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(markiyan @ 21.5.2015, 23:42) этого добра у меня нет. так что не смогу такого сделать Ну что бы я делал в таких случаях- сразу проверил кодировки, и закодил бы поверх. У BMW всякое бывает, и кодировки слетают с том числе.
|
|
|
|
|
21.5.2015, 23:56
Сообщение
#104943
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 20:50) Ну что бы я делал в таких случаях- сразу проверил кодировки, и закодил бы поверх. У BMW всякое бывает, и кодировки слетают с том числе. какой шнурок в таком случаи купить? -------------------- |
|
|
|
|
22.5.2015, 0:04
Сообщение
#104944
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(markiyan @ 21.5.2015, 23:56) какой шнурок в таком случаи купить? Я работаю BMW ICOM, да и не прокатит просто шнурок именно для этой машинки, у неё стоит MASK а не CCC, а MASK не пропускает длинные пакеты, поэтому тот-же D-CAN не закодит MASK. Поэтому ICOM или OPPS, ну или BMW-Explorer. Был бы хотя бы ICOM, то можно было бы подключиться ко мне прямым тонелем через hamachi, и я все бы закодил. Да и не только закодить, и задиогнозить и запрограммировать.
|
|
|
|
|
22.5.2015, 0:18
Сообщение
#104945
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(profecor @ 21.5.2015, 21:04) Я работаю BMW ICOM, да и не прокатит просто шнурок именно для этой машинки, у неё стоит MASK а не CCC, а MASK не пропускает длинные пакеты, поэтому тот-же D-CAN не закодит MASK. Поэтому ICOM или OPPS, ну или BMW-Explorer. Был бы хотя бы ICOM, то можно было бы подключиться ко мне прямым тонелем через hamachi, и я все бы закодил. Да и не только закодить, и задиогнозить и запрограммировать. все шнурки стоят больше 500 евро. пока себе позволить не могу, так как диагностика бмв встречается крайне редко. -------------------- |
|
|
|
| Ответить |
56 чел. читают эту тему (гостей: 56, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
16.11.2024, 16:02 Посл. ответ от Mohammed Fadhil |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Сегодня, 20:20 Посл. ответ от Aleksandr |
|
|
|
Сегодня, 19:46 Посл. ответ от max |
|
|
|
Вчера, 23:41 Посл. ответ от Алексей |
|
|
|
Вчера, 20:04 Посл. ответ от Vasilich |
|
|
|
Вчера, 6:09 Посл. ответ от mihnokuzia |
| Сейчас: 26.11.2024, 20:26 |