Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 13.9.2015, 17:49
Сообщение
#110079
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз  |
Всем привет! Вопрос какое давление должны создавать турбины на двигателе N54?
Отредактированно per2per - 13.9.2015, 17:50
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(1 - 15)
|
13.9.2015, 18:02
Сообщение
#110080
|
|
 Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 17:49)  Всем привет! Вопрос какое давление должны создавать турбины на двигателе N54? В стоке? Если да то около 0.55bar. |
|
|
|
|
13.9.2015, 18:05
Сообщение
#110081
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Цитата(profecor @ 13.9.2015, 19:02) В стоке? Если да то около 0.55bar. А с установленным JB4? -------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 18:13
Сообщение
#110082
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 18:05) А с установленным JB4? Так столько и будет на стоковой прошиве (она ограничит по давлению). Если Stage1 и JB4 (это считается легкий тюнинг) ( мы не ставили, но слышал) то вроде давит 0.8 и 350-360 сил (это без потери ресурса). Крутят и до 400-420(и выше, запас по потенциалу большой), больше коробас момент не переваривает. |
|
|
|
|
13.9.2015, 18:22
Сообщение
#110083
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Больше 100 kPa не поднимается при перегазовках. При сдёрнутом датчике давления перед д.з. показывает 68 kPa, двигатель выключен. Датчик деформировался?
Прикрепленные файлы
Отредактированно per2per - 13.9.2015, 18:47
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 18:23
Сообщение
#110084
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Включаю турбины принудительно давление не растёт.
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 18:27
Сообщение
#110085
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 18:22) Больше 100 kPa не поднимается при перегазоках. При сдёрнутом датчике давления перед д.з. показывает 68 kPa, двигатель выключен. Датчик деформировался? 100kpa это 1bar , какие ошибки? Датчики если честно не одного не заменил (хотя всё может быть), а вот мертвые турбы и расплавленные каты (в особенности) встречается часто. |
|
|
|
|
13.9.2015, 18:34
Сообщение
#110086
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Цитата(profecor @ 13.9.2015, 19:27) 100kpa это 1bar , какие ошибки? 2ABC DME датчик давления наддува электрическая 3100 DME регулировка давления наддува JB4 отключён. Прозвонил провода от датчика до DME всё ok. Ошибки после передёргивания разъёмов ушли, но турбины не тянут. Это после пробной поездки. Отредактированно per2per - 13.9.2015, 18:35
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 18:49
Сообщение
#110087
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 18:34) 2ABC DME датчик давления наддува электрическая 3100 DME регулировка давления наддува JB4 отключён. Прозвонил провода от датчика до DME всё ok. Ошибки после передёргивания разъёмов ушли, но турбины не тянут. Это после пробной поездки. Подкинуть бы еще датчик гарантированно рабочий. И каты по быстрому с низу глянуть ( там удобно). |
|
|
|
|
13.9.2015, 19:07
Сообщение
#110088
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Цитата(profecor @ 13.9.2015, 19:49) Подкинуть бы еще датчик гарантированно рабочий. И каты по быстрому с низу глянуть ( там удобно). каты удалили там трубы сплошные. Давление макс 136 KPa при резких перегазовках. Обороты то 7000 то только до 4000 и дальше не давит Отредактированно per2per - 13.9.2015, 19:09
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 19:10
Сообщение
#110089
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 19:07) каты удалили там трубы сплошные. Давление макс 136 KPa при резких перегазовках. Обороты то 7000 то только до 4000 и дальше не давит План проверки что предлагает? Да и с распредвалами у них проблемы бывают, видел один раз стертый впускной, почти не было эксентриков. |
|
|
|
|
13.9.2015, 19:13
Сообщение
#110090
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Цитата(profecor @ 13.9.2015, 20:10) План проверки что предлагает? давление я руками турбины включаю, должно быть слышно. Турбина должна до 200 000 раскручиваться. Бывает временами схватывается но не долго. Мозг нормально управляет включением турбины. Ошибки по датчику пока нет. Отредактированно per2per - 13.9.2015, 19:20
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 19:20
Сообщение
#110091
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 19:13) давление я руками турбины включаю, должно быть слышно. Турбина должна до 200 000 раскручиваться. Бывает временами схватывается но не долго. Мозг нормально управляет включением турбины. При проведении плана проверки, он должен выявить неисправность. Что предлагает? |
|
|
|
|
13.9.2015, 19:23
Сообщение
#110092
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
это ХХ
Прикрепленные файлы
Отредактированно per2per - 13.9.2015, 19:24
-------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
|
13.9.2015, 19:29
Сообщение
#110094
|
|
|
Почетный друг форума Группа: Супермодератор Сообщений: 965 Спасибо сказали: 486 раз |
Цитата(per2per @ 13.9.2015, 19:23) это ХХ Для ХХ это норм параметры. Тут вариантов не много, может потери по наддуву, сами турбы, или преобразователи вакумные. |
|
|
|
|
13.9.2015, 19:50
Сообщение
#110095
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 931 Спасибо сказали: 108 раз |
Цитата(profecor @ 13.9.2015, 20:29) Для ХХ это норм параметры. Тут вариантов не много, может потери по наддуву, сами турбы, или преобразователи вакумные. похоже турбины подсели думаю изза перегрева хоть дополнительное охлаждение масла и стоит. -------------------- “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein
|
|
|
|
| Ответить |
23 чел. читают эту тему (гостей: 23, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
16.11.2024, 16:02 Посл. ответ от Mohammed Fadhil |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Вчера, 23:41 Посл. ответ от Алексей |
|
|
|
Вчера, 20:04 Посл. ответ от Vasilich |
|
|
|
Вчера, 18:22 Посл. ответ от max |
|
|
|
Вчера, 6:09 Посл. ответ от mihnokuzia |
|
|
|
22.11.2024, 11:00 Посл. ответ от Aнвар |
| Сейчас: 26.11.2024, 1:52 |