[X] Помощник

[untercover]

Всем привет, привезли x-trail 2007 года, t30 кузов, не работает электронный дроссель, в моторнике ошибки p1122, p1126 проводку от дросселя до моторника прозвонил. Выяснил что нет управления на реле дроссельной заслонкой (белый провод с красной полоской). Подаю управление на реле индикатором, ошибки удаляются, машина начинает газовать до тех пор пока не заглушишь. На моторном нашел белый провод с красной полоской, с проводом управления он не звонится, кинул временно "соплю" с моторного до реле, результат тот-же. В общем зашел в тупик с этим ниссаном, поделитесь пожалуйста опытом кто воевал с электронным дросселем на этой машине.

[novodk]

Скорее всего нетот провод.

[untercover]

novodk,

Больше таким цветом проводов на моторнике нет. На других форумах вычитал что управление вроде как идет с эбу АКПП, где находится в т30 блок коробки?

[Easy]

novodk,
Больше таким цветом проводов на моторнике нет. На других форумах вычитал что управление вроде как идет с эбу АКПП, где находится в т30 блок коробки?

Схема есть??

[untercover]

Easy,
Схемы нет. Все по старинке, с помощью тестера, контрольки и пытливого ума )))

[Easy]

Easy,
Схемы нет. Все по старинке, с помощью тестера, контрольки и пытливого ума )))

Для тебя специально уважаемый модератор схемы выложил. Зачем на форуме поиск??

[untercover]

Easy,
Управление реле дроссельной заслонки выходит со 104 ноги эбу, провод звонится, кидал на прямую на реле. Управление на реле не выходит. Кто сталкивался? Сегодня до кучи вскрыл и просмотрел моторный жгут, все провода в идеале. Менять моторник?

[sovig]

Ваще-то мотор дросселя никаким рэле не управляется. Он управляется 2-мя проводами от моторного.
Ошибки расшифруйте

Прикрепленные файлы

  Безымянный.png ( 253.2 kB )
      Кол-во скачиваний: 122

Отредактированно sovig - 6.2.2016, 13:48

[Easy]

На моторном нашел белый провод с красной полоской, с проводом управления он не звонится,

Управление реле дроссельной заслонки выходит со 104 ноги эбу, провод звонится, кидал на прямую на реле

Дак провод звонится или нет?? и не звонится ли он на массу??
С твоей машиной не сталкивался, но кажется моторники одинаковые как в премьере Р12 и альмере, а в этих машинах часто выходит из строя транзистор управлением этим реле, лечится вообще легко, даже помню вставлял туда то, что было под рукой. (кт 315 или 361 точно не помню.)

Ваще-то мотор дросселя никаким рэле не управляется.

Даже на твоей схеме изображено реле управления дросселем.)) В ниссанах драйвера управления дросселем (в ЕСМ) имеют отдельное питание именно от этого реле.

[Cemen]

Ваще-то мотор дросселя никаким рэле не управляется. Он управляется 2-мя проводами от моторного.
Ошибки расшифруйте

Наверно имеется ввиду реле подающее питание на драйвер дросселя в мозгах, судя по вашей схеме

[untercover]

Easy,

Вы правы, моторники одинаковые. Провод звонится до эбу, на массу провод не звонится. Попробую заменить транзистор, по результату отпишу. Спасибо!

[sovig]

Я к чему схему то приложил?
Начать надо с простого. Тупо пробником (а лучше осцилом) посмотреть есть переключения питания на 2-х всего проводах мотора дросселя!
А уж потом реле, драйвера и прочая х.....

Отредактированно sovig - 6.2.2016, 16:20

[untercover]

sovig,
Сказано же что при подаче управления на реле в ручную дроссель работает нормально пока машину не заглушишь. Соответственно пока управление не будет появляться когда нужно дроссель не заработает. Дело или в транзисторе как описано выше или сам драйвер ДЗ помер. Сейчас ищу аналог, заменю отпишусь.

Отредактированно untercover - 6.2.2016, 16:35

[Cemen]

Я к чему схему то приложил?
Начать надо с простого. Тупо пробником (а лучше осцилом) посмотреть есть переключения питания на 2-х всего проводах мотора дросселя!
А уж потом реле, драйвера и прочая х.....

Как раз вначале реле должно заработать, а потом уже будет напряжение на дросселе. Видать подпален выход 104, там не полноценная масса появляется, и релюхе не хватает напряжения чтобы запустится,подав принудительно массу вы запускает реле и оно удерживается той слабой массой из блока естественно до первого выкл. заж. Смотрите в блоке что управляет этим выходом(драйвер, транзистор), прозвоните куда идёт на плате 104 нога,и меняйте управляющий элемент

[untercover]

Cemen,

Причина найдена. Как сказал Easy проблема в транзисторе.

[untercover]

Все спасибо за помощь и участие! Машинка уехала.