[X] Помощник

[per2per]

всем привет. ауди а6 2006 ключ потеряли. Иммо в блокираторе блок J518. Можно ли определить мех код ключа не вскрывая entry start and authorisation блок.

[per2per]

Значит уже не важна.

Вообще то я логин попросил из дампа вычитать пока глухо

[Solberg]

Вообще то я логин попросил из дампа вычитать пока глухо

А если из моторника? Какой мотор?

[per2per]

А если из моторника? Какой мотор?

как моторник может подсоедениться если 15 не вкл. Ключи вписать надо. Логин нужен.

под рукой программаторов нет. Считал дамп из иммо хпрогром. Посчитали кальком fvdi получил два логина swap и просто . Приехал с собой вася диагност и новый ключ. оба логина от fvdi не катят.

Отредактированно per2per - 12.3.2016, 14:51

[Solberg]

как моторник может подсоедениться если 15 не вкл. Ключи вписать надо. Логин нужен.
под рукой программаторов нет. Считал дамп из иммо хпрогром. Посчитали кальком fvdi получил два логина swap и просто . Приехал с собой вася диагност и новый ключ. оба логина от fvdi не катят.

Понятно. Имелось ввиду моторник на стол и пин из него.

[per2per]

Понятно. Имелось ввиду моторник на стол и пин из него.

из дампа иммо пока ещё не посчитали пин какой смысл ещё моторник читать. Мне нужен логин из дампа выше. Логины которые я посчитал сам не подошли поэтому и попросил посчитать для сравнения

[Darck]

из дампа иммо пока ещё не посчитали пин какой смысл ещё моторник читать. Мне нужен логин из дампа выше. Логины которые я посчитал сам не подошли поэтому и попросил посчитать для сравнения

какие логины посчитали вы?

[per2per]

какие логины посчитали вы?

отправил в ЛС

[Darck]

отправил в ЛС

ответил

[per2per]

ответил

Не подходит

[Darck]

Не подходит

FAQ

EZS Hardware

Q: Is the processor secured?

A: Yes, EZS always equipped with the secured processor.



Key's Frequency

Q: Is there any difference between remote controls of various markets and cars?

A: Yes. The main feature is the radio frequency, that may be 315, 433 and 868 MHz.



Q: How can I know, what carrier frequency a key has?

A: There are a special compact frequency meters intended for the remote applications.

As an alternative method, open the key blade pushing on the button and watch a label under the blade:


You should pay attention that it is possible the situation that the label is marked for one frequency while the key's

electronic operates on the another frequency. It may be happened if somebody had replaced the shell of the key.



Car's Frequency

Q: Is there any difference between carrier frequency of cars?

A: Yes. Depending on the car equipment, it's frequency may be 315, 433 and 868 MHz.



Q: Must the key's frequency to be the same as the car frequency?

A: Yes. Otherwise a car cannot "see" a key due the different carrier frequency.



Q: How can I know, is the key's frequency compatible to the car?

A: The simplest way is to test a car against a key using a diagnose software. The next example explains this procedure using

VCDS software:



1. Connect to a car via the OBDII and establish connection at the address 05 (Acc/Start Authentication). After the connection established, go to the

"Measure Blocks" as shown on the picture:




Note. To establish connection you need to "wake up" car electronic. Waking up may be reached in several ways. Choose one of the following

methods.

Break Pedal. When you press the break pedal, the CAN-bus becomes active for about 10 seconds, waking up the car electronic. You have to

establish a diagnostic session within this time. Also you can press and release the pedal in cycle, making attempts to connect to the car.

Ignition Lock. As soon as a key inserted into the ignition lock, it will push a switch inside of the lock mechanism. This switch produces the permanent

activation signal, waking up the car electronic. It is not important which key inserted into the lock: native or false. In some cases you need to turn the

ignition lock to ON position. You should avoid multiple insertions with the false key because of each time the false key inserted the system will

increment an internal counter of a "thief key" and after 10 attempts it may block the system for an appropriate time to prevent the car abduction.



2. After the "Measure Blocks" feature selected, the new window appears. Enter the "Group 011" and click ENTER as on the picture:




3. Now you need to pull out the key from the ignition lock, because of the car's receiver does not work if any key presents in the lock. The lock

mechanism may keep the key not allowing you to pull it out. In this case you need to unblock the lock pressing on the service button




4. You are ready to watch the live data of the key. As soon as you press any button on the key, the car receiver will get the signal from the key and

you are able to watch this process in the left window of VCDS:




Note. If pressing buttons you cannot see any changes in the leftmost window as it shown on the picture, it means that the car and the key have

different carrier frequency

  Безымянный.jpg ( 137.91 kB )
      Кол-во скачиваний: 27

  Безымянный6.jpg ( 115.39 kB )
      Кол-во скачиваний: 20

  Безымянный5.jpg ( 90.55 kB )
      Кол-во скачиваний: 27

  Безымянный4.jpg ( 44.24 kB )
      Кол-во скачиваний: 25

  Безымянный3.jpg ( 169.8 kB )
      Кол-во скачиваний: 29

  Безымянный2.jpg ( 139.5 kB )
      Кол-во скачиваний: 29

[per2per]

после ввода логина

Прикрепленные файлы

  IMG-20160312-WA0002.jpeg ( 139.18 kB )
      Кол-во скачиваний: 23

  IMG-20160312-WA0004.jpeg ( 142.06 kB )
      Кол-во скачиваний: 32

  IMG-20160312-WA0017.jpeg ( 106.24 kB )
      Кол-во скачиваний: 27

[per2per]

ещё вопрос можно ли по дампу найти мех код для нарезки лезвия?

[Darck]

ещё вопрос можно ли по дампу найти мех код для нарезки лезвия?

если там кей 8Е то пин скорее всего не поможет, даже если он правильный, ищите абритус, танго поблизости и пишите по дампу, пин там ххх35 пусть еще кто меня проверит
как запишите кей то сможете завести а механический код возьмете у диллера по вину

[profecor]

если там кей 8Е то пин скорее всего не поможет, даже если он правильный, ищите абритус, танго поблизости и пишите по дампу, пин там ххх35 пусть еще кто меня проверит
как запишите кей то сможете завести а механический код возьмете у диллера по вину

Пин 65535 не будет верный, FVDI тянет его из верхней половины ипрома, а он именно в этом проце (9S12DG256) верхняя часть дампа заполнена FFFF.., нужно использовать вторую половину дампа. В этом случае FVDI дает пин 29496 либо в свапе 14451, и они почему то тоже не подходят. Я попросил человека с оригиналом Абритус проверить , и он дал мне эти же два пина. Остается действительно ложить через дамп. Интересно по мех. коду ключа, я звонил дилеру, они его не смогут дать, а вот ключ нарезанный привести могут. Странно все это как то.

[Darck]

per2per у вас абритус и танго почти на каждом углу, если уж совсем никак приезжайте ко мне не так далеко запишем по дампу