[X] Помощник

[RUD229]

Как известно, на Astra G 1998-99 на систему охлаждения двигателем, отдельно установлен блок управления, через этот же блок идет управление системой кондиционирования.

В интернете как то мало информации по этому блоку.

решил выложить схему, а заодно и спросить, почему может перегорать предохранитель F2.39 7.5A, сгорает не сразу, а по прошествии нескольки дней.
Проверил проводку, от блока до датчиков и компрессора кондиционера, разобрал сам блок, все в порядке. Единственно ещё не проверял провод до блока, так как добираться до него не просто, но приедет обязательно проверю, может доп какой повесили на него, а пока кто что думает по этому поводу, может был похожий случай у кого ?

  Astra_G_двигатель_система_охлаждения.jpg ( 91.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 26

  Пояснения_к_электросхеме_охлаждения_двигателя_Astr... ( 264.07 kB )
      Кол-во скачиваний: 7

[danis11]

RUD229,.... реальный ток надо измерять через пред в разных режимах и пробовать отклчать нагрузки от преда....

[RUD229]

Судя по схеме, помимо самого блока управления, единственной нагрузкой может быть только компрессор кондиционера.

[danis11]

RUD229, врядли.... Надо смотреть разводку по питашке... Это чистый инфо сигнал по игныш... Не думаю, что этот пред идет только на блок вентиляторов... Короче - надо мерить ток в разных режимах работы климы....
Ой!!!!! ошибочка вышла!!! Это не игн. а постоянка... Он еще запитывает АТ....

Отредактированно danis11 - 21.4.2016, 12:34

[RUD229]

RUD229, врядли.... Надо смотреть разводку по питашке... Это постоянка... Он еще запитывает АТ....

Да это постоянное питание, ....простите, не понял, что запитывает ещё ? машина приедет, посмотрю повнимательнее.

[RUD229]

В общем приехала эта машина, схему некогда было разглядывать, поэтому вытащил наружу блок предохранителей, увидел что от этого преда отходит два провода, один идет под капот, на блок управления охлаждения двигателя, а второй проводок, потоньше, куда то под торпеду, до конца не выяснил ещё, на что он идет, но разобрав частично среднюю консоль, обнаружил нештатные провода, которые были запитаны от этого проводочка, и они шли назад на дополнительно установленный прикуриватель, и вот кто их прокидывал, плохо их уложил, и они благополучно были перебиты ручником. Поэтому то и пред сразу не перегорал ))), а только когда ручником пользовались.

F2.39 дет ещё на блок упр. AT.


Всем спасибо за участие, машинка починена, клиент сразу не рассказал, что у него из допа установлено, поэтому то и вернулся, а так бы машинка с первого раза починилась, и времени бы на поиск неисправности, меньше было бы потрачено.

Отредактированно RUD229 - 26.4.2016, 14:52