[X] Помощник

[Igrik6]

Привет. Подскажите пожалуйста, структуру MB плохо знаю.Обратился ко мне МВ GLK204 2013г. подключил DigiProg v4.94 читает пробег корректно попробовал изменить в панели поменял но через несколько секунд вернулся старый. Ладно прочитал пробег в замке - корректно прочитал в асисте тоже верно, править не решился взял тайм аут. Почитал форумы понял что всё таки Дига делает эту машину но видимо по какой то стратегии вот эту стратегию я и хочу узнать и понять.

[Saveliy]

Дигипрог3 отлом китай с Диагпрогом3 или 4 никогда не путали.

Да неужели?)) Ну вы смешной)
Речь не о вас! Я вам не поясняю, что они отличаются, я вам толкую, что вы поясняйте это людям, когда пишите. Вы не путаете, я не путаю, а есть много людей, которые путают. Связано это элементарно с похожими названиями. Когда я разговариваю с людьми, они много рассказывают про диагпрог3, а в конце разговора выясняется, что речь была о китайском дигипрог. А потом ходят басни по выполненным работам, думаем про одно, а речь про другое. Вы поняли суть моих уточнений? Делать мне больше нечего, что-то тут доказывать. Я пояснил для тех, кто не в теме.

Все вышеизложенные проблемы после Digiproga3 и тока один раз после именно Diagproga3..

Вот она суть, одним предложением. А в той вашей прошлой писанине я сам запутался. Добавлю, диагпрогом3 я валил 4 раза, один раз с DP4. При этом я собоюдал все шаги и питание на батарею. Вот так вот. Так что вы/мы правы, завал, то есть тупо сбой связи по OBD по неизвестным причинам может произойти с любым оборудованием, от Абритуса до DP4.

[Master911]

Да неужели?)) Ну вы смешной)
Речь не о вас! Я вам не поясняю, что они отличаются, я вам толкую, что вы поясняйте это людям, когда пишите. Вы не путаете, я не путаю, а есть много людей, которые путают. Связано это элементарно с похожими названиями. Когда я разговариваю с людьми, они много рассказывают про диагпрог3, а в конце разговора выясняется, что речь была о китайском дигипрог. А потом ходят басни по выполненным работам, думаем про одно, а речь про другое. Вы поняли суть моих уточнений? Делать мне больше нечего, что-то тут доказывать. Я пояснил для тех, кто не в теме.
Вот она суть, одним предложением. А в той вашей прошлой писанине я сам запутался. Добавлю, диагпрогом3 я валил 4 раза, один раз с DP4. При этом я собоюдал все шаги и питание на батарею. Вот так вот. Так что вы/мы правы, завал, то есть тупо сбой связи по OBD по неизвестным причинам может произойти с любым оборудованием, от Абритуса до DP4.

Ребят, валиться понятно, а вот если завалил, можно же он лайном прошить и кодировки заного прописать не поднимет разве?
что там валиться не пойму софт или что? Есть таких пара страшно лезть, но фильтра скоро придут ставить их чтоли.
Или в замке что то там страшное происходит в неке? что поднимать тока дорогими приборами?

[Yaroslaw07]

Не проще по старинке руками со всеми Бей капами?

[Master911]

Не проще по старинке руками со всеми Бей капами?

Опыта никакого нет поэтому по старинке нихрена не знаем кроме кан фильтра))

И как забекапить FBS4 к примеру? ну что бы бекап был на всякий =) Без дорогих софтов и прогеров.

[denisuch]

Просится c180 w204 12г. Говорят только в замке править, подскажите. Делать диджиком буду 4.94

[Vadim_orsh]

Просится c180 w204 12г. Говорят только в замке править, подскажите. Делать диджиком буду 4.94

Да, только в замке. Но это для глаз, как говорится. И в замке пробег пропишется больше миллиона.

[rakul7]

Просится c180 w204 12г. Говорят только в замке править, подскажите. Делать диджиком буду 4.94

какие вы безстрашные таким г лезть в 204рестайл, процентов 40 что не сделает, 55 убьет, и 5 получиться, цена завала у диллера зашкалит за 250рэ приборка замок и сэм и это не один день в наличии как всегда нечего нет и раде чего 3тр заработать? да даже если и объявили за это 10рэ обычно берут то не стоит этот червонец такого риска!

[renat064]

какие вы безстрашные таким г лезть в 204рестайл, процентов 40 что не сделает, 55 убьет, и 5 получиться, цена завала у диллера зашкалит за 250рэ приборка замок и сэм и это не один день в наличии как всегда нечего нет и раде чего 3тр заработать? да даже если и объявили за это 10рэ обычно берут то не стоит этот червонец такого риска!

С другой стороный не попадает тот кто не работает риск дело блогородное тем более человек уверен в себе молодчик

[rakul7]

это понятно что кто не рискует тот не пьем, вот цены зч для примера
панель приборов 96-177тр ждать 45дней - https://shop.pixtinauto.ru/search/A2049005313/
sam front 55-60тр 45дней доставка https://shop.pixtinauto.ru/search/A2129006824/
замок зажигания 32-45тр https://shop.pixtinauto.ru/search/A2079057401/

Отредактированно rakul7 - 30.7.2017, 11:55

[Master911]

С другой стороный не попадает тот кто не работает риск дело блогородное тем более человек уверен в себе молодчик

Попробуй расскажи нам плс, очень интересно попадешь в 5% счастливчиков или нет)
Когда такие авто приезжают, что бы не делал всегда страшно ошибиться, ошибка стоит космос денег сразу

[rakul7]

Попробуй расскажи нам плс, очень интересно попадешь в 5% счастливчиков или нет)
Когда такие авто приезжают, что бы не делал всегда страшно ошибиться, ошибка стоит космос денег сразу

да они походу змей-гарынычи отрубят одну голову с плечей нечего страшного еще 2 в запасе, либо пара лямов в запасе лежит, увалил тачку кинул ему лепеху на капот и говорит продана я забираю......только часто кто коректирует пробег хотят за свое авто далеко часто не совсем адекватно.
сори модераторы что уклонились от темы лотерея мерседесов и китайских приборов. я вообще сомневаюсь что китаец сможет сделать 204 без фильтра. если есть машина у кого и не жалко могу дать этот прибор поюзать на убиение авто, я им в них некогда не лез!

[denisuch]

Будем делать через фильтр

[rakul7]

Будем делать через фильтр

чем отдавать денег за фильтр нормальный направь тачку ко мне например, а там поделим гонорар....

[Master911]

чем отдавать денег за фильтр нормальный направь тачку ко мне например, а там поделим гонорар....

Честно говоря если норм спец редко отправит клиента куда либо, так как он больше не приедет к нему, имхо...

[rakul7]

Честно говоря если норм спец редко отправит клиента куда либо, так как он больше не приедет к нему, имхо...

еслие мастер не хочет терять деньги (прям последняя надежда) и клиент не постоянный почему не отправить авто к коллеге и получить 2-3р магарыча??? это лучше чем рисковать за 3р или отпустить совсем, у меня когда не было dp я отправлял даже безвозмездно тачки