[X] Помощник

[Master911]

Мужики привет, на моей БМВ друзья делают мотор бесплатно + ходовье переберают, денег гады не берут )))
НО Задали мульку чипануть старенькую Ауди А6 2003года APU мотор, МЕ7.5.5, 1.8 Турбо 150л.с и пару вещей по проводке сделать(что уже сделал)
И не горит чек инжин. Вывожу тесты в панели чек горит. Ошибку в моторе создаю появляется, чек не загорается, . При включении даже не загорается чек. Что делали с машиной неизвестно так купил его мой
друг моторист. Прошивку стоковую прилагаю, в ней вроде бы все окей ошибки включены как говорит
мой знакомый, НО не факт, точно не знает.

Подскажите может как то кодировкой это делать в панели или ЭБУ двигателя?
не разу не сталкивался. Вот такой ребус мне задали други моя ))))
Выручайте мужуки, а то шатун не затянут в моем моторе нормально если не доделаю это =)))))))))))))

Прикрепленные файлы

  A6_HW0261206449_SW1037352728_upg.SW4B0906018AA_006... ( 247.54 kB )
      Кол-во скачиваний: 3

[Master911]

Последнее что помню - Passat B6 BZB ME17.5 прошил заводской евро2 чек потух раз и навсегда. Если евро2 делать руками на родном софте то чек горит по другим ошибкам. Да и с чего гореть чеку на ево-2 если сама лампа сигнализирует о неисправностях в системе нейтрализации ОГ. В случае каких либо ошибок на заводском евро2 загорается EPC

чек я имею ввиду информация об ошибках ДВС должна быть на панели по любому хоть чек хоть спиралька похеру, для меня это одно неисправность ДВС. Если епц есть то это нормуль, и это свежие авто мы про старые в основном пока ведем речь