[X] Помощник

[Easy]

Всем привет!! Мерседес А-класс (W176) клиент заменил головные фары на заводские ксеноновые, теперь естественно свет не включается пишет обрыв по ближнему свету. Надо отключить контроль исправности ламп ( как делали на Q7), у официалов машина была, кодировками ничего там не делается. Может у кого есть готовое решение или хотя бы схему на этот участок цепи.

[Easy]

Схема уже не нужна, Светом управляет какой-то "интеллектуальный драйвер включения света" (mc10xs3535). Судя по даташиту он правда "умный", c какой-то логикой внутри, кто-нибудь имел с ним дело?? Как заставить его думать что всё со светом хорошо??

  P1040863.jpg ( 130.15 kB )
      Кол-во скачиваний: 7

  P1040866.jpg ( 273.39 kB )
      Кол-во скачиваний: 22

  P1040867.jpg ( 165.78 kB )
      Кол-во скачиваний: 13

[Solberg]

Может пойти по другому. На плате видно шунты естественно сигнал о нагрузке идёт от них. Вот поиграть с этим потенциалом?

[danis11]

Схема уже не нужна, Светом управляет какой-то "интеллектуальный драйвер включения света" (mc10xs3535). Судя по даташиту он правда "умный", c какой-то логикой внутри, кто-нибудь имел с ним дело?? Как заставить его думать что всё со светом хорошо??

24 CSNS Output Current Sense Output - This pin is used to output a current proportional to OUT1:OUT5, FETin current, and it is used externally to generate a ground-referenced voltage for the microcontroller to monitor output current. Moreover, this pin can report a voltage proportional to the temperature on the GND flag.
OUT1:OUT5, FETin current sensing and Temperature feedback choice is SPI programmable.

...... замена или перепрошивка блока.... Как-то так.... Или вешать обманки....

Отредактированно danis11 - 6.10.2016, 21:15

[smrodo]

А что если параллельно прицепить мощный керамический резистор ( ом 10-15) к фаре ?

[rakul7]

А что если параллельно прицепить мощный керамический резистор ( ом 10-15) к фаре ?

так можно и дыру в плате сделать или драйвер помрет, а может даже и поработает а потом можно и блочек с дырой приобрести себе рублей за 80,

[danis11]

так можно и дыру в плате сделать или драйвер помрет,

вряд ли! там защита по кз и температуре. И токи под 30А... Судя по структуре, на выходе не постоянка а импульсы, так как имеет место быть димминга. Так что не все так просто. И ток измеряется косвенно - по падению напряжения на выходном каскаде....

[Saveliy]

Схема уже не нужна, Светом управляет какой-то "интеллектуальный драйвер включения света" (mc10xs3535). Судя по даташиту он правда "умный", c какой-то логикой внутри, кто-нибудь имел с ним дело?? Как заставить его думать что всё со светом хорошо??
«Вложение jpg» «Вложение jpg» «Вложение jpg»

Вот как раз так и надо по способу Q7 пойти. У драйвера должен быть диагностический пин, управление, определение нагрузки, но режим включать или не включать питание на нагрузку должен "регулироваться". Кидай даташит, глянем..

А что если параллельно прицепить мощный керамический резистор ( ом 10-15) к фаре ?

Можно, но собака грется будет по страшному и никакой экономии по нагрузке для генератора.

так можно и дыру в плате сделать или драйвер помрет, а может даже и поработает а потом можно и блочек с дырой приобрести себе рублей за 80,

Ничего страшного не будет, всегда так делали, просто имитация обычной лампы накаливания, а в случае КЗ, драйвер снимет питание с лампы. Тут вопрос другой, пожаробезопасность.. Нужно будет в авто найти место, где эти резисторы не будут близко расположены к важным плавким и горючеопасным вещам.

[danis11]

Кидай даташит, глянем..

там все в одном флаконе. обвязка только цыфровая... нет выхода эррор.

  MC10XS3535.pdf ( 2.41 MB )
      Кол-во скачиваний: 12

[Saveliy]

24 PIN надо попробовать отключить.. Он по ходу и есть диагностический. Через SPI программируется, какие данные этот PIN будет выдавать.
Кстати 13 PIN управляет внешним транзистором. Случаем не с этого пина идет управление на фары? Если да, то можно просто его отрезать и переподключить.

[Easy]

Правда говорят "утро мудренее чем вечер",)) пока спал на форуме столько идей появилось, с шунтами думаю ничего не получится так как драйвер должен видеть нагрузку, а шунт просто ограничивает ток. С резистором конечно получится, но слишком большая рассеивающая мощность должна быть, а это и размеры большие и не эстетично. Надо попробовать С 24 пином поэкспериментировать, сейчас проверю всё осциллографом.

[Easy]

Грустно всё с этими драйверами, управляются они CANом. Шунты стоящие на плате стоят просто по общему питанию блока м отношение к головному свету не имеют. По идее меня бы спасла деталь типа варистора, только чтобы наоборот работала, кто-нибудь знает такую деталь??

[Saveliy]

Грустно всё с этими драйверами, управляются они CANом

Никакого CAN управления там нет. А весь модуль (не драйвер) конечно управляется по CAN, но за фары и отслеживание нагрузки отвечает именно драйвер. Если бы по CAN драйвер давал сигнал о состоянии цепи, так это наоборот самое легкое и приятное было бы))

[danis11]

Easy, А ты подвесь на одну в паралель лампочку и посмотри запустится ли ксенон, так как судя по описалову там на выходе импулсы а не постоянка....

Никакого CAN управления там нет.

.....там spi... в драйвере свой буфер регистров.... Все в одном флаконе плюс цифра по обвязке...
Пробовал -

24 PIN надо попробовать отключить..

?

Отредактированно danis11 - 7.10.2016, 16:16

[Easy]

danis11, с лампочкой в параллель запускается, достаточно повесить лампочку 5 Вт. и кондер 4700 мФ. и всё начинает правильно работать, но это как-то некрасиво.

Никакого CAN управления там нет.

Вот осциллограммы того что происходит на 12 и 9 пине и на выходе из драйвера, это не CAN, но что-то цифровое.

  12pin.jpg ( 145.14 kB )
      Кол-во скачиваний: 13

  on.jpg ( 170.17 kB )
      Кол-во скачиваний: 14

[Saveliy]

это не CAN, но что-то цифровое.

Не CAN :) А не все ли равно? Открой даташит, глянь распиновку))