[X] Помощник

[stormrider]

Здравствуйте, Коллеги.

Обращаюсь с вопросом по мотору A5D. Это 16 кл. 98 сил. Такие стояли на Rio первого поколения, Carens, Spectra и т.д.
Постоянный клиент привез машину на эвакуаторе. Типа сдох стартер.
По предыстории выяснилось, что заглохла на автозапуске и больше стартер не крутился.
Итог - полных три цилиндра масла, двигатель не может провернуться. Гидроудар не схватил.
Удалили масло, прокрутили мотор, завели. Работает ровно, не троит, немного подымил, пока прогорали остатки масла.
Стали смотреть, из-за чего это могло случится.
Из клапанной крышки выходят два патрубка вентиляции картерных газов. Один патрубок идет напрямую перед дросселем, второй через PCV-клапан в задроссельное пространство. Вот из него течет масло ручьем, не капает, а именно течет. НО - течь начинается минут через 10, как прогреется мотор.

Соответственно, стали смотреть:
1. Компрессия (предварительно отмыв от масла) - 11, 11.2, 11,4, 11,2
2. Пневмотест не показал утечек, пробитой прокладки, прогара клапанов и т.д.
3. Максимальное давление масла - 5 кг, аварийный клапан на этих моторах отрабатывает на 4.8 кг - считаем что работает. На холостых 3.2 кг.
4. Слив масла с головки в картер проверен, не забит. Клапанная крышка снята, никакого криминала тоже не увидел.

Мотор "кинуть на стол" я всегда успею.
Если кто поделится своими мыслями и идеями, из-за чего это может происходить буду признателен.

Отредактированно stormrider - 14.5.2017, 22:47

[Sergeii]

Давление масло не при делах. если клапан не срабатывает. фильтр разорвет... С сапуна может гнать только давлением картерных газов. прогар поршня при такой компрессии исключен. а вот посыпанные перегородки между кольцами или кольца вполне возможно. компрессию масляная пленка вполне хорошо держит. Но ручьем конечно это круто....." второй через PCV-клапан" - может там причина?

[stormrider]

300 грамм за минуту вытекает на холостых :)
Клапан исправен, да и от своего мотора я подкидывал. Задача этого клапана увеличить продувку картера на высоких оборотах. Т.е. на холостых он еще и прикрыт немного...
Если его заткнуть течь начинается через соседнюю трубку ВКГ :)
Попробую залить шуму , в качестве раскоксовки. Посмотрим на эффект.
И еще камеру поищу, загляну в цилиндры.

Прикрепленные файлы

  A5D-PCV.jpg ( 42.9 kB )
      Кол-во скачиваний: 8

Отредактированно stormrider - 15.5.2017, 12:24

[Dima-sid]

Уровень масла какой? Может набухали по самый не балуйся?

[Easy]

Там наверно не с маслом проблема, а картер полный бензина, не верю я что масло может так выдавливать.

[stormrider]

Уровень масла в норме, не повышается. 10 минут на холостых - лампочка давления масла загорается. Как раз где-то 3 литра выливается.
Похоже все таки прорыв газов в картер.
Отворачиваешь маслозаливную пробку - а головка полная масла прямо под пробку.
Но стоит заглушить и масло быстро сливается в картер.

[diagdan]

Скорее всего со сливом масла из под клапанной крышки как раз и проблема
Посмотрите повнимательней

[stormrider]

Скорее всего со сливом масла из под клапанной крышки как раз и проблема
Посмотрите повнимательней

Слив первым делом проверен. Все отверстия чистые, незакоксованные. Залили раскоксовку, промыли масляную систему еще раз.
Обратил внимание, что масло течет даже на заглушенном моторе :) Просто вытекает около 100 мл. И это при открытой маслозаливной горловине (т.е. давления никакого нет).
Машина обслуживается в боксе, но когда она прогреваться и работает - я выгоняю ее на улицу. Машина всегда стоит под углом, с уклоном на левую сторону и из сапунов бежит масло. Если поставить с уклоном на правую сторону - то ничего нет! Час работала, два, держали на оборотах 20 минут - ни капли из сапуна.
И у клиента машина стоит под углом, с уклоном на левую сторону - особенности парковочного места у частного дома.

Стали разбираться с конструктивом маслоуловителя. Точнее маслоуловителем это назвать сложно - это просто квадратная банка со сливом. Если машина будет стоять под углом, то в маслоуловителе будет масляная лужа, которой просто некуда стекать кроме как в сапун. Все пишут что там лабиринт - а вот фигушки, пустая банка (фото не мои) - на своей спектре и на клиентской не стал разбирать, т.к. он вклеен и не разборный (залез в него проволочкой - никаких лабиринтов там нет).
А вот в американском каталоге - клапанная крышка уже с перегородками...

Прикрепленные файлы

  a5d_-_маслоуловитель.jpg ( 117.64 kB )
      Кол-во скачиваний: 7

  a5d_-_маслоуловитель_с_перегородками.jpg ( 39.56 kB )
      Кол-во скачиваний: 5

Отредактированно stormrider - 20.5.2017, 13:11