Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 22.9.2017, 16:19
Сообщение
#251027
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза  |
Приехал с жалобой, авто не едет, где то уже диагностировали сказали что надо поменять педаль. Заменили, все тоже самое.
Массы есть, на 4 контакте 5v присутсвует, на 5 конт. 2.5v. Ошибка зажигается когда надавишь на педаль. Что то я туплю, подскажите пожалуйста что не так? Прикрепленные файлы
|
|
|
Просмотр профиля
1 из 2»
|
Ответить |
Ответов
(1 - 15)
|
22.9.2017, 16:59
Сообщение
#251029
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 803 Спасибо сказали: 211 раз |
Судя по графику педаль то работает, а вот дроссельная заслонка нет.
Я бы заслонку посмотрел. |
|
|
|
|
22.9.2017, 17:37
Сообщение
#251031
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Цитата(dima-sid @ 22.9.2017, 16:59)  Судя по графику педаль то работает, а вот дроссельная заслонка нет. Я бы заслонку посмотрел. Забыл подписать, двигатель не работает а при вкл зажигании дроссель не активен. Возможно что ошибка больше указывает на дроссель а не на педаль? |
|
|
|
|
22.9.2017, 17:39
Сообщение
#251032
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 803 Спасибо сказали: 211 раз |
Я так и написал )
|
|
|
|
|
22.9.2017, 17:54
Сообщение
#251033
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Цитата(dima-sid @ 22.9.2017, 17:39) Я так и написал ) Т.е. если ДВС не работает то заслонка должна работать? |
|
|
|
|
22.9.2017, 17:57
Сообщение
#251034
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 803 Спасибо сказали: 211 раз |
Да, заслонка должна работать и не на заведённом двигателе (только не на 100% открываться , по моему)
|
|
|
|
|
22.9.2017, 21:36
Сообщение
#251060
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 119 Спасибо сказали: 7 раз |
Заслонка не двигается вообще. Вскройте ее, если ничего не найдете то ищите проблему в проводке, если и в проводке все нормально то смотрите эбу, может ключи вылетели или что то еще..
|
|
|
|
Просмотр профиля|
23.9.2017, 19:19
Сообщение
#251092
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Прозвонил проводку от педали и ДЗ до ЭБУ всё ок. Подменил ДЗ тоже самое... провода, педаль и ДЗ исправны. Неужели ЭБУ гонит?!
Когда выключаю зажигания ДЗ отрабатывает отк/закр. Разобрал ЭБУ, видимых следов нет... да и вообще там как у кота. |
|
|
|
|
23.9.2017, 19:25
Сообщение
#251093
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 500 Спасибо сказали: 89 раз |
Чет меня до жути напрягает то что дроссель должен бродить туда сюда на не заведенном авто......
-------------------- AVDI.UPA.SMOKFULL.OMEGA.XPROG.BMWSCANER.FVDI18.STAR SD CONNECT.LEXIA.CLIP.VAS.IDSII.VVDI PROG.MB KEYMASTER, ICOM NEXT, HEX NET WIFI
|
|
|
|
|
23.9.2017, 20:06
Сообщение
#251100
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Цитата(power1977 @ 23.9.2017, 19:25) Чет меня до жути напрягает то что дроссель должен бродить туда сюда на не заведенном авто...... Нее, это когда выкл зажигания ДЗ отрабатывает. На исправном авто тоже так. |
|
|
|
|
23.9.2017, 20:17
Сообщение
#251102
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Похоже нашёл направление, на 5 контакте APP тоже должно быть 5v. у меня 2.5v
|
|
|
|
|
25.9.2017, 7:21
Сообщение
#251132
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Вот же блин
 по схеме невидно что датчик давления кондиционера привязан в цепи к ДЗ и ДППедали газа, через ЭБУ. Выручил мануал Nissan Note E11 |
|
|
|
|
25.9.2017, 8:11
Сообщение
#251134
|
|
 Группа: Супермодератор Сообщений: 2670 Спасибо сказали: 541 раз |
Косяк в датчике давления хладогена был??
|
|
|
|
|
25.9.2017, 8:25
Сообщение
#251136
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 785 Спасибо сказали: 54 раза |
Цитата(Easy @ 25.9.2017, 8:11) Косяк в датчике давления хладогена был?? да. По схеме МоторДата посмотрел на прямую ДЗ и Дпедали идет в блок, значет ни кто не мешает работе. А оказалось питание распределяется внутри блока, и сидит все это в одной цепи ДДавления хладогена, ДПКВ, дрсель и педаль. |
|
|
|
|
25.9.2017, 9:03
Сообщение
#251139
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 909 Спасибо сказали: 116 раз |
Всегда снимаю разьем с датчика давления первым делом.
-------------------- 89091472865
|
|
|
|
|
25.9.2017, 9:35
Сообщение
#251141
|
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 2670 Спасибо сказали: 541 раз |
На ниссанах не встречал такого, а вот на рено такая же фишка и ошибка по хладогену висит и диагносты её видят и забивают на эту ошибку.))
|
|
|
|
1 из 2»
|
Ответить |
17 чел. читают эту тему (гостей: 17, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
16.11.2024, 16:02 Посл. ответ от Mohammed Fadhil |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Сегодня, 18:22 Посл. ответ от max |
|
|
|
Сегодня, 6:09 Посл. ответ от mihnokuzia |
|
|
|
Вчера, 19:50 Посл. ответ от Василий88 |
|
|
|
22.11.2024, 22:53 Посл. ответ от Reanimotor |
|
|
|
22.11.2024, 11:00 Посл. ответ от Aнвар |
| Сейчас: 25.11.2024, 19:40 |