[X] Помощник

[Master911]

Всем привет, приобрел софт
Professional DPF \ FAP - EGR - FLAP Remuver 2016
Хочу проверить рабочий или нет.
Первые 5 кто попросить удалить DPF или EGR сделаю бесплатно, потом не буду делать, просто
нужно проверить софт.

Участвуют только Real User и выше, доверяю им пока в этом вопросе,
спасибо заранее

Видос по софту

https://www.youtube.com/watch?v=192c5kaEH_Y

Прикрепленные файлы

  DFP_EGR_Remover.jpg ( 231.64 kB )
      Кол-во скачиваний: 111

[volkov]

в том и дело, если флэшер не считает контрольку то дамп битый хоть и размер одинаковый, и то что залил он фуфло получается!
Щас тестил на sid206, после вырезания сбой идет, нужно контрольку править но нечем... кто подскажет как правят уже готовый фаил ?

А что за сбой ? чем пишите ? присылайте поправим кс и посмотрим ))) как все заработает.

[Diagramm]

А что за сбой ? чем пишите ? присылайте поправим кс и посмотрим ))) как все заработает.

Есть ктаг,котлета,elmconfig делаю elmconfig
Слепленый с дух частей отлично встает на авто - [attachment=49869:PCM_ORI.zip]
Стоит вырезать DPF проблемка из за КС - [attachment=49870:SID206_8V41AH-DPF.zip]
После заливки потеря связи,ошибки-дело в кс ,не в чем другом я так думаю

[volkov]

Есть ктаг,котлета,elmconfig делаю elmconfig
Слепленый с дух частей отлично встает на авто - «Вложение zip»
Стоит вырезать DPF проблемка из за КС - «Вложение zip»
После заливки потеря связи,ошибки-дело в кс ,не в чем другом я так думаю

Снимайте все разъемы с датчиков , температурники и диф. Смотрите коды ошибок. Ваша поделка сейчас заведется. Но решение кривое.

Прикрепленные файлы

  SID206_8V41AH-DPF_CS_OK.bin ( 2 MB )
      Кол-во скачиваний: 6

Отредактированно volkov - 19.12.2017, 19:01

[Diagramm]

Снимайте все разъемы с датчиков , температурники и диф. Смотрите коды ошибок. Ваша поделка сейчас заведется. Но решение кривое.

Низкий поклон от меня !
Но что значит решение кривое ? вроде как оно должно быть одним и правильным !
Ну и суть процесса решения подсчета кс или пинок в направлении куда копать можете дать ? в долгу постараюсь не остатся

[danis11]

в том и дело, если флэшер не считает контрольку то дамп битый хоть и размер одинаковый, и то что залил он фуфло получается!

В том то и дело, что не в контрольке дело! Оно и с контролькой фуфло! Тут даже спор не уместен!

вроде как оно должно быть одним и правильным !

А это кто тебе сказал?! Каждый говорит что у него единственная и правильная..., при этом сравнивая все решения разные...

Отредактированно danis11 - 19.12.2017, 20:26

[volkov]

Низкий поклон от меня !
Но что значит решение кривое ? вроде как оно должно быть одним и правильным !
Ну и суть процесса решения подсчета кс или пинок в направлении куда копать можете дать ? в долгу постараюсь не остатся

Давайте по сути , сотни блоков, тысячи версий ПО, куча различных загрузчиков, да же самые именитые программы в которых софт добавляется в ручном режиме постоянно ошибаются, не говоря уже о подобных ломаных. Подобные решения могут служить как пособие для людей глубоко разбирающихся в калибровках не больше не меньше.

[Diagramm]

Давайте по сути , сотни блоков, тысячи версий ПО, куча различных загрузчиков, да же самые именитые программы в которых софт добавляется в ручном режиме постоянно ошибаются, не говоря уже о подобных ломаных. Подобные решения могут служить как пособие для людей глубоко разбирающихся в калибровках не больше не меньше.

Я вас понял! но я не интнресуюсь самим процессом прошивки... мне интересен процесс изменения кс у файла на выходе после правки

[Diagramm]

Смотрите коды ошибок. Ваша поделка сейчас заведется. Но решение кривое.

Не завелась! Вылезли ошибки по АБС и 1900-20

[volkov]

Не завелась! Вылезли ошибки по АБС и 1900-20

Вот видите уже дело и не в CS.

[Diagramm]

Вот видите уже дело и не в CS.

Да Вы правы! Разобрался вот правильный сток [attachment=49935:VIN_Ford_Kuga_20...B0000000.bin] , как я понял SID206 выпускался в разном аппаратном (hw) и программном исполнении (sw) мой сток это CAFR1B00FR1B000_10222915AA,
сразу не понял так как авто меняли эбу в 2013 году, и поиски информации о нем меня сбили столку! На данной прошивке авто заводится но лочится на втором запуске из за ошибки dpf по высокому напряжению
Так вот вырезав ей egr+dpf я не уверен что будет запуск без кс! каким макаром его меняют пока загадка

[revik]

Mercedes Sprinter 906 EDC16CP31 очистил EGR удачно. KESS 2 контрольку сам посчитал