[X] Помощник

[Saveliy]

Всем привет. Нужна распиновка моторчика двери багажника на BMW E39 универсал.

Моторедуктор задней двери похож на жигулевский, 4 провода. На похожем жигулевском, 2 провода сам мотор, два на концевик. У бэхи по идее также, но смущает, что на двух толстых проводах земля и концевик, а другие два провода разного сечения, как-то странно, что на мотор идут разного сечения провода. Случаем на бэхе не цифровое управление защелкой багажника? То есть нет ли внутри этого моторчика платы управления? Обычный замок-защелка управляется двумя проводами с реверсивным питанием. А как здесь?

[profecor]

Всем привет. Нужна распиновка моторчика двери багажника на BMW E39 универсал.
Моторедуктор задней двери похож на жигулевский, 4 провода. На похожем жигулевском, 2 провода сам мотор, два на концевик. У бэхи по идее также, но смущает, что на двух толстых проводах земля и концевик, а другие два провода разного сечения, как-то странно, что на мотор идут разного сечения провода. Случаем на бехе не цифровое управление защелкой багажника? То есть нет ли внутри этого моторчика платы управления? Обычный замок-защелка управляется двумя проводами с реверсивным питанием. А как здесь?

Если я правильно понял то речь о доводчике задней двери. Вот он. Так и есть концевик с мотором на массе.

Прикрепленные файлы

  е39.jpg ( 98.64 kB )
      Кол-во скачиваний: 38

[alexir]

Савелий привет! Сам все правила оформления нарушил свои , вот до 1998 хотя там разницы не увидел, какой именно моторчик нужен непонятно

Прикрепленные файлы

  BMW_E39.pdf ( 148.42 kB )
      Кол-во скачиваний: 4

[Easy]

Опередил меня, только хотел начальнику замечание сделать о правилах оформлении темы,)) ну и ладно, может тогда тебя забанят а не меня.))

[profecor]

Опередил меня, только хотел начальнику замечание сделать о правилах оформлении темы,)) ну и ладно, может тогда тебя забанят а не меня.))

А что не правильно оформленно? Все правильно.

[Easy]

1. Нет машины "вагон"
2. Нет машины "универсал".
3. Не указан год выпуска транспортного средства.
4 Не указан тип двигателя (иногда это бывает важно).

[Saveliy]

Ну шутники))) Юрчик, я правила не нарушил, я сообщил то, что знал) и в том порядке, как нужно) год машины не знаю, тем более какой мотор, но если очень надо именно для этого вопроса, могу поискать ))) А слово "вагон" существует в лексиконе обозначений типа кузова автомобиля, поэтому для понимания, о каком типе кузова идет речь и были употреблены слова вагон-универсал. Вы бы за темами следили, а то 30% тем с нарушениями, уморился их править. То слово год припишут, да еще и без пробела, то марку не укажут, то на русском и с ошибками и прочее.

Саня, речь не о доводчике в полу багажника, он то работает, а о четырехпроводном моторчике в самой двери. Ну как в обычных сигналках ставят, электрозамок двери.

[Saveliy]

Суть проста, у знакомого человека родной замок перестал работать и он хочет поставить с жигулей. Внешне почти один в один. А вот у меня возникли сомнения, что его родной замок может быть и не сломан, но проверить его не могу без схемы и без разбора.

Вот фото жигулевского, очень внешне похожего на бмвэшный.

Прикрепленные файлы

  9498F337-5270-48C7-A664-8BDF09B1E23E.jpeg ( 217.14 kB )
      Кол-во скачиваний: 3

[Saveliy]

какой именно моторчик нужен непонятно

Я же говорил - Моторедуктор задней двери. Не в полу который, а в двери на замке. О, вспомнил слово - электропривод)) Развелось тут электромоторов, что не знаешь как обозвать позицию, понимаешь ли)) Наверное проще будет сказать привод замка задней двери.

В выше выложенных файлах что-то я не смог рассмотреть подключение этого привода замка.

[profecor]

Суть проста, у знакомого человека родной замок перестал работать и он хочет поставить с жигулей. Внешне почти один в один. А вот у меня возникли сомнения, что его родной замок может быть и не сломан, но проверить его не могу без схемы и без разбора.
Вот фото жигулевского, очень внешне похожего на бмвэшный.

На моей схеме именно он. М17. У них болячка это шлейфы ломаются от двери к кузову. Еще проверить предохранитель 53 (5ампер) в багажнике с права за обивкой.
И реле защиты двигателя багажной двери К70 там же. Но были случаи когда и основной модуль (GM) выходил из строя (редко). Также следует проверить модуль багажной двери (А204), не залит ли водой.

Прикрепленные файлы

  е39-4.jpg ( 125.2 kB )
      Кол-во скачиваний: 35

  е39-3.jpg ( 121.68 kB )
      Кол-во скачиваний: 30

  е39-2.jpg ( 113.27 kB )
      Кол-во скачиваний: 30

[Saveliy]

На моей схеме именно он. М17. У них болячка это шлейфы ломаются от двери к кузову.

Что-то зрение не позволяет рассмотреть там все :)
По этой позиции M17 не все понятно. Я так понял, мотор управляется только в одну сторону, один вывод жестко висит на массе, то есть управление положительное, одной полярностью, реверса нет. Обратно значит его пружина оттягивает что-ли. И также получается внутри данного мотора получается аж два концевика что-ли?

По схеме не указаны все 4 провода, четвертый отходит от блока как-то сомнительно в сторонке и того же цвета, как и земля, коричневый, хотя все 4 провода на замке разного цвета.

[Saveliy]

profecor, лучше пользуйся для скриншотов на винде утилитой ножницы, выделил нужное и сохранил. Весь скрин экрана нет смысла делать, реально ничего не видно на надписях.

[profecor]

profecor, лучше пользуйся для скриншотов на винде утилитой ножницы, выделил нужное и сохранил. Весь скрин экрана нет смысла делать, реально ничего не видно на надписях.

Мне не удобно сейчас. Я не на месте.

[Saveliy]

Ничего не вижу, глаза болят. Сань, попробуй ножницами квадрат окна со схемой выделить и загрузить.

[Saveliy]

Мне не удобно сейчас. Я не на месте.

Я понял. Спасибо. Вот только на схемах 3 провода, где четвертый, ума не приложу.

[Saveliy]

И реле защиты двигателя багажной двери К70 там же.

Для начала проще проверить сам привод, напрямую подав на него питание. Но по подключке пока вопрос, на схеме не все понятно, отсутствует провод с пин 2 (возможно, это лампа двери). Скажу человеку, пусть попробует на 3 пин подкинуть землю, но там и висит коричневый, а на 4 пин подать +12.