[X] Помощник

[Egorich]

Нужно поменять ECU, в наличии только один ключ. IDS имеется. Какие варианты возможны?
 
Или можно как-то с одним ключом? 

[ypiter]

Так для замены эбу ключи не надо прописывать

[Egorich]

Я когда-то менял GEM, так при замене требуется вставлять два ключа по очереди. Или здесь процедура отличается?

[Dima-sid]

Можно просто сделать клон ECU, PCMflash например или kess, по обд. 

Отредактированно dima-sid - 16.1.2019, 9:35

[Egorich]

Спасибо. KESS имеется.

[ypiter]

я скандоком много раз менял блоки моторные через ин аут код, ключи не писал заново. а гем на мондео, так ключи в нем

[Egorich]

Спасибо за ответ. Так для замены блока ECU не нужно 2 ключа? У меня Ford VCM IDS имеется.

[Rus07]

Ключи в панели приборов, а Вы меняете моторный, т.е. делаете синхру и все.

[Egorich]

Переписал из блока в блок KESS'ом. Длина файла 524 288 байт. Перепроверил всё совпадает что записал. А это оказывается не full. Иммобилайзер не засинхронизирован. Что не так делал?

[Slavikk]

епром надо писать , если пишешь фулл вид от родного эбу надо писать

[Egorich]

Почти ничего не понял. KESS что читает, пишет? Как с помощью KESS'а можно читать, писать епром или ещё что-то ,где эти настройки?

Отредактированно Foxer - 17.1.2019, 20:45

[Rus07]

Он имел ввиду перенос данных при записи модифицированной прошивки. Родной еепром не сохранился?

[Slavikk]

у меня кеса нет и не нужен и как он пишет бес понятия  , хватает флешера для фордов
но смысл что при заливке эбу фордов загрузчик писать должен и vid ,( вин, синхра , комплектация )

а эти данные в епроме

[Egorich]

У меня такая задача: есть два блока нужно из одного считать данные, в другой записать и всё. Ну естественно чтобы заводилась. Я всё с чем манипулируют, то сохраняю, чтобы можно было откатить.

[Egorich]

Это понятно. У меня вопрос получается больше по KESS'у.

[Slavikk]

вы записали , вин в эбу изменился на ориг от авто ?