[X] Помощник

[smrodo]

Сделал пробник из фломастера . Для этого понадобилось : 1) аккумулятор от радиотелефона (из 3 элементов по 1,2B Ni-Mh 300mah), 2) зуммер, 3) два светодиода, 4) два резистора, 5) игла. Преимущество данного пробника: В процессе прозвонки (+ цепей) , например предохранителей - сам подзаряжается . Можно заряжять и просто ,подав +12в на щуп (иголку) и - на (крокодил) Так как есть встроенный аккумулятор им можно "зажечь" светодиоды (для прозвонки например в линейках фар ,фонарей и в щитках приборов) Легко определяет К.З. и "переполюс" (зажигает желтый светодиод и "пищит") При полож напряжении молчит и зажигает красный светодиод . Хороший помощник

  SUC30000.jpg ( 93.47 kB )
      Кол-во скачиваний: 236

  SUC30001.jpg ( 94.32 kB )
      Кол-во скачиваний: 235

  SUC30003.jpg ( 94.24 kB )
      Кол-во скачиваний: 231

  SUC30004.jpg ( 88.98 kB )
      Кол-во скачиваний: 230

  SUC30005.jpg ( 103.04 kB )
      Кол-во скачиваний: 235

  SUC30007.jpg ( 107.86 kB )
      Кол-во скачиваний: 232

  SUC30008.jpg ( 99.93 kB )
      Кол-во скачиваний: 227

  SUC30009.jpg ( 115.83 kB )
      Кол-во скачиваний: 231

  SUC30010.jpg ( 94.62 kB )
      Кол-во скачиваний: 230

  SUC30011.jpg ( 91.69 kB )
      Кол-во скачиваний: 228

  SUC30013.jpg ( 119.35 kB )
      Кол-во скачиваний: 226

  SUC30014.jpg ( 105 kB )
      Кол-во скачиваний: 227

  SUC30016.jpg ( 110.55 kB )
      Кол-во скачиваний: 229

  SUC30017.jpg ( 100.73 kB )
      Кол-во скачиваний: 230

  схема_пробника.jpg ( 118.64 kB )
      Кол-во скачиваний: 248

[Egorich]

Вот внутренние элементы моей контрольки, минимум деталей, минимум контактов, которые могут глючить.

Прикрепленные файлы

  IMGP8682_.jpg ( 158.79 kB )
      Кол-во скачиваний: 126

  IMGP8685_.jpg ( 173.97 kB )
      Кол-во скачиваний: 125

  IMGP8683_.jpg ( 19.36 kB )
      Кол-во скачиваний: 124

Отредактированно Foxer - 22.11.2014, 20:35

[smrodo]

Сегодня пришла в голову идея немного доработать свой пробник . Часто при прозвонке какой-нибудь цепи в автомобиле бывает так , что нужный разъем находится в темном , труднодоступном месте , где явно мало света . Нужно тянуть переноску и т.д. Прикрепил светодиод к щупу пробника и подключил через кнопку к аккумулятору (через резистор) . Получился автономный фонарик в щупе (2 В 1) . Думаю в работе эта "функция" лишней не будет . Кстати за год эксплуатации аккумулятор подзаряжал всего раза 3 .

  SUC30046.jpg ( 66.38 kB )
      Кол-во скачиваний: 125

  SUC30045.jpg ( 74.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 123

  SUC30044.jpg ( 98.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 123

  SUC30042.jpg ( 73.98 kB )
      Кол-во скачиваний: 123

  SUC30041.jpg ( 102.48 kB )
      Кол-во скачиваний: 122

  1__1_.jpg ( 171.04 kB )
      Кол-во скачиваний: 123

  1__2_.jpg ( 194.98 kB )
      Кол-во скачиваний: 122

  0011.jpg ( 123.29 kB )
      Кол-во скачиваний: 120

  0022.jpg ( 126.97 kB )
      Кол-во скачиваний: 124

  SUC30024.jpg ( 146.09 kB )
      Кол-во скачиваний: 124

Отредактированно smrodo - 4.3.2016, 17:32

[P1on3R]

Коллеги это после тыканья такими пробниками потом появляются на форуме темы по поводу горит лампа SRS на Nissan Micra после установки сиги, нестираемая ошибка по внутренней eeprom блока)

Отредактированно P1on3R - 4.3.2016, 20:45

[Saveliy]

А пробник тут причем? )) Не вижу никакой связи между пробником и SRS! Все зависит от знаний человека! Дело совсем не в пробнике, а в том кто и как его юзает. Если человек не бум бум в электронике, то он может пробник и в кастрюле сварить, еще и удивляться, а че это он не светится.

[P1on3R]

Так оно Савелий

[smrodo]

Коллеги это после тыканья такими пробниками потом появляются на форуме темы по поводу горит лампа SRS на Nissan Micra после установки сиги, нестираемая ошибка по внутренней eeprom блока)

Фото блока SRS я сделал просто для примера , как работает подсветка . Тыканьем куда попало не занимаюсь . Проблем с электроникой автомобилей , используя пробник не наблюдалось . (Внутри аккумулятор 3.6V)

[LEGS]

  16870_пробник.jpg ( 59.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 152

Слишком жирно будет для просто пробника , 3 лития использовать , мое мнение . Пробник по моему - от слова попробывать , прикоснулся - есть\нет ?(сигнал , уровень) . И усё...  А если сразу надо знать ..сколько ? Например вольт , ? Использую миниатюрный 3х разрядный цифровой вольтметр (на алиэххх за полпачки сигарет) в корпусе маленького фломастера с иглой 0,8 мм заточеной под конус из старого сверла , не гнется , не тупится , (ну а сдуру моно и х.. сломать). Работает не только как показометр , но и довольно точный вольтметр , например для поиска КАН шины , определения уровней высокий \ низкий . Имеет довольно высокое входное сопротивление , безопасно даже для низковольтной электроники .  Диапазон измерений от 0,01 до 35 вольт , MAN VOLVO DAF и все что до 35 вольт , ну тазики само собой , 40 вольт не показывает но и не выходит из строя , в 220 не совал... :)))    Есть желание в корпус маркера (старого цветного выделителя) упаковать универсальный пробник на PIC16F870 в SO корпусе , дело за печаткой , 2х сторонний монтаж .   

[LEGS]

Хоть тема не вчерашнего дня , но все же ... хочется поинтересоваться у автора (топик-стартера) : " С АВТОПОДЗАРЯДКОЙ " , пробник то есть ... от чего он автоматически подзаряжается ???     Посмотрев схему (пересмотрев...) автоподзарядки не углядел , ручками сэр... только ручками заряжать сей девайс... Хотя свой тестер полупроводников ( тестер Маркуса на ATmega328) в котором 2е акб  3,6в раз в 2 года заряжаю ., наработка за неделю  в среднем 10-12 минут . Вариант номер 3 вообще без акб , от преобразователя USB 5вольт - 9вольт .

[smrodo]

Нормально пробник заряжается , когда плюсовые цепи прозваниваешь . Если минусовые (и при включении подсветки) - конечно разряжается . Подзаряжаю очень редко , да и если понадобится 12 вольт всегда есть на авто или от блока питания . Во время зарядки ток идет через красный светодиод (когда он горит - видишь , что идет зарядка) . Уже 5 лет работает отлично .

Отредактированно smrodo - 9.9.2019, 4:01

[LEGS]

 4.3.2016, 17:22
Сообщение #221126


Сегодня пришла в голову идея немного доработать свой пробник . Часто при прозвонке какой-нибудь цепи в автомобиле бывает так , что нужный разъем находится в темном , труднодоступном месте , где явно мало света . Нужно тянуть переноску и т.д. Прикрепил светодиод к щупу пробника и подключил через кнопку к аккумулятору (через резистор) . Получился автономный фонарик в щупе (2 В 1) . Думаю в работе эта "функция" лишней не будет . Кстати за год эксплуатации аккумулятор подзаряжал всего раза 3 .       

Я так понимаю - литии заряжаются при щупе на + во время проб , или просто во время простоя пробника в 12 вольт . Сколько же дней он должен заряжаться через сид ???? - ток мизерный , мне кажется что такая подзарядка - фейк . 

[smrodo]

Пусть вам кажется . Я им сам работаю . Проблем никаких нет .

[LEGS]

Кому не лень , соберите по приведенной схеме автором литии , резисторы , LEDы , и обязательно писчалку . Разрядите акб до 50% емкости и попробуйте зарядить до хотя бы 95% , потом поставьте лайк Т.С.      А вообще тема используемых в работе пробников интересная .

[smrodo]

Аккумулятор Ni-Mh 300mA (в начале темы указал) . Ток заряда примерно 20 mA . Больше часа принудительно никогда не держал .

[LEGS]

Пробник - вольтметр : фото .    А для "прозвонки" использую другие методы , без BUZZера . 

Прикрепленные файлы

  P1150126.jpg ( 121.15 kB )
      Кол-во скачиваний: 78

  P1150128.jpg ( 115.5 kB )
      Кол-во скачиваний: 74