[X] Помощник

[Виталий]

Привет всем, уважаемые спецы помогите советом, случилась такая хрень Mazda  323 1999г, с мозгами ZL13 18.. с микро 93С56, в авто стоит иммо mitsubishi с Моторолой H44H.. которую никто у нас в банановой республике  вряд ли сможет прочесть, да и спецов из всех может всего парачка и к ним не попасть, вобщем ситуация стандартная.. ключа ни одного нет, дамп с мозгов тоже запорот (не спрашивайте как, запорот и пздц стыдно признатся как ) соответственно дело труба, нашел другую прошивку с таких же мозгов cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=34737  все серийники и номера совпадают , при покупке в архиве будет сам дамп, пин, ID ключа, но при заливе этого дампа и подготовке ключа синхронизации с иммо думаю все равно вряд ли добьюсь, а работать с памятью Моторолы h44h в иммо без вариантов. Мужики прошу помощи, с епромами дампами новичок..

[Diagramm]

Читай моторолу MC68HC705P3

[Sergeii]

В крайнем случае в Славянск иммошник перешлешь....

[Виталий]

в этом то и проблема что не найти тут такого программатора который прочтет ее, весь днр облазил, но тут восновном одни лампочкакруты, а те единицы которые понимают о чем речь у них тоже нечем считать митсубановский иммо с Моторолой внутри, хотел купить дамп нормальный в ecu на 93с, но боюсь тогда не подружатся мозги с иммо,это на тайотах можно легко синхронизировать путем замыкания obd контактов (13 и еще какой то не помню), но к сожалению тут так не получится

[Виталий]

Сергей как с вами связатся?

[Diagramm]

сожалению тут так не получится

все верно! рабочая пара нужна

[Виталий]

мои опасения выходит подтвердились, без мотороллы в этом случае никак? ето нужно теперь в дамп 93с56 код ложить с иммошника, либо в моторолу ложить с ecu, по другому их не подружить?

[Виталий]

всем спасибо, Сергей со Славянска отпишу в л.с. Тема закрыта