Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 2.3.2022, 12:49
Сообщение
#285222
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо сказали: 0 раз  |
после глубокой просадки АКБ появились ошибки B210E (повышенное напряжение) и B2207 - внутренняя ошибка блока.
дамп почистил вручную (за образец взял несколько дампов с крашем и/или внутренней ошибкой), внутреннюю ошибку блока удалось победить. осталась только B210E, в переменных напряжение батареи видит как 30,18в - 30,21в, напряжение Ign видит нормально- 12,1в сопротивления существующих подушек безопасности видит равным нулю. приложил исходный дамп и поправленный. Хоть пните в нужную сторону, дело для меня совсем новое Прикрепленные файлы
Отредактированно _Ynblpb_ - 2.3.2022, 13:42
|
|
|
Просмотр профиля
| Ответить |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
28.4.2026, 11:39 Посл. ответ от Mihail |
|
|
|
7.2.2026, 15:26 Посл. ответ от Viktore |
|
|
|
23.11.2025, 22:19 Посл. ответ от Денис |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
Some topics |
|
30.4.2026, 23:04 Посл. ответ от Сергей |
|
|
|
30.4.2026, 22:46 Посл. ответ от Сергей |
|
|
|
29.4.2026, 14:35 Посл. ответ от Motostrelok |
|
|
|
28.4.2026, 16:13 Посл. ответ от Олег |
|
|
|
28.4.2026, 16:12 Посл. ответ от Олег |
| Сейчас: 2.5.2026, 4:09 |