[X] Помощник

[Serfer1985]

Здравствуйте всем читающим. В название основная задача, не буду углубляться в начало проблемы, в общем нот е11 2007, перестал корректно работать бцм, птф отказывались работать, пропал режим дворников с задержкой. Купил бцм от е11 2010 год, на нем работало всё, кроме заводки авто(само собой разумеется), то есть исполнительный механизмы работают, проводка целая. После покупки дампа, сравнения, изменения параметров (сначала всех) кроме конечных, машина заводиться но всё тоже самое, то есть не работает птф перед-зад и дворники, далее детально разобравшись, нашел ключи в прошивке и синхронизацию (предположение), перезаписав эти параметры получил рабочий блок, всё стало работать как и должно быть, но брелки отвалились, не штатная сигналка закрывает и открывает, со штатного ключа ни каких действий, как их привязать я так и не смог понять, все способы найденые в интернете не работают, keytool max pro тоже не может, все варианты пробую, не подходит 12 пин или же нет связи, всё заканчивается ошибкой. Мой бцм старый, хотел тем же способом поставить новый который купил, но данные в прошивке со смещением, даже при учете смещения битов перестает видеть количество ключей и соответственно запуска нет, сделав "семечку" с записанным ключом в бцм, прокрутка происходит только один раз пока не отпустишь ключ, заводки нет, индикатор ключа на приборки во время прокрутки не горит, после отпускания начинает быстро моргать. Вдруг кто-то занимался этим вопросом, или же знает конкретный способ добавление старых ключей в другой бцм? Ключный прибор не давно сильно не получается пока освоить, мазды и форды это не проблема, из ниссанов только свой пока довелось попробовать