Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
1 из 2»
|
Ответить |
 19.12.2009, 20:35
Сообщение
#29572
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз  |
Здраствуйте мужики никак не полуцаеться считат процу 68нс705е6 с маской OF82B с УПОЙ подскажите пожальюста как можно программироват этот прочессор зарание блогодарен всем
-------------------- Airbag,Odometr,Immobiliser
|
|
|
Просмотр профиля|
20.12.2009, 14:52
Сообщение
#29617
|
|
 Master Группа: Real User Сообщений: 486 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(ramilraul @ 19.12.2009, 19:35)  Здраствуйте мужики никак не полуцаеться считат процу 68нс705е6 с маской OF82B с УПОЙ подскажите пожальюста как можно программироват этот прочессор зарание блогодарен всем Дооформи тему, как подключал, как что читал??? Предполагаю что ключ мерса, сервисный или простой? Подключай по мануалу, и читай как 68нс05е6. |
|
|
|
|
21.12.2009, 19:40
Сообщение
#29699
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз |
[quote name='Phenom' date='20.12.2009, 15:52' post='29617']
Дооформи тему, как подключал, как что читал??? Предполагаю что ключ мерса, сервисный или простой? Подключай по мануалу, и читай как 68нс05е6. Да эта ключ мерса я подключал как на мануалу но некакой ползы никак ни читает Я пробовал как 68HC05E6 и 68HC705E6 обе варианта не палучаеться эту схему я скачал из саита www.elrasoft.com Прикрепленные файлы
-------------------- Airbag,Odometr,Immobiliser
|
|
|
|
|
22.12.2009, 12:39
Сообщение
#29738
|
|
 Группа: Member Сообщений: 120 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(ramilraul @ 21.12.2009, 19:40) Да эта ключ мерса я подключал как на мануалу но некакой ползы никак ни читает Я пробовал как 68HC05E6 и 68HC705E6 обе варианта не палучаеться эту схему я скачал из саита www.elrasoft.com при исправном проце. проблем не замеченно - подключать как на правом рисунке, из нюансов: читать как НС05Е6, 1-ю ногу проца - поднять, частоту в прогере выставить = 2.0мГц, токовую перемычку в положение = 12мА p.s. - проблемы подключения чётко отображаются во встроенном пин-тестере..... 
|
|
|
|
|
7.1.2010, 10:40
Сообщение
#30550
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ZET @ 22.12.2009, 13:39) при исправном проце. проблем не замеченно - подключать как на правом рисунке, из нюансов: читать как НС05Е6, 1-ю ногу проца - поднять, частоту в прогере выставить = 2.0мГц, токовую перемычку в положение = 12мА p.s. - проблемы подключения чётко отображаются во встроенном пин-тестере..... Это описание для внутрисхемного подключения или для адаптера НС05Е6? Если для адаптера, то зачем подымать 1 ногу? Просится на смотку Fiat Marea с таким процем, кто читал его Упой??? Отредактированно Alis - 7.1.2010, 10:45
|
|
|
|
|
9.1.2010, 3:08
Сообщение
#30638
|
|
|
Группа: Member Сообщений: 120 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Alis @ 7.1.2010, 10:40) Это описание для внутрисхемного подключения или для адаптера НС05Е6? Если для адаптера, то зачем подымать 1 ногу? Просится на смотку Fiat Marea с таким процем, кто читал его Упой??? 1. написанно для Внутрисхемки (только сейчас рисунки поменялись местами, непонятно...), вообщем подключать по схеме на которой НЕ нарисован кварц.... 2. по поводу подъёма 1-ой ноги - вопрос наверно снимается исходя из ответа №1..... 3. частота кварца для прогера - такая как стоит в изделии с которым работаешь 4. о необходимости подъёма других ног - поможет прояснить ПИН-тестер.....
|
|
|
|
|
9.1.2010, 6:42
Сообщение
#30643
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ZET @ 9.1.2010, 3:08) только сейчас рисунки поменялись местами, непонятно... вообщем подключать по схеме на которой НЕ нарисован кварц.... Вот теперь все стало на свои места. 
Отредактированно Alis - 9.1.2010, 6:55
|
|
|
|
|
12.1.2010, 19:09
Сообщение
#30889
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 5 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Alis @ 9.1.2010, 7:42) Вот теперь все стало на свои места. я вот соеденил как на схеме опятже тоже проблема никак ни хочет считат там пишется Device not respondig -------------------- Airbag,Odometr,Immobiliser
|
|
|
|
|
15.1.2010, 9:17
Сообщение
#31017
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Alis @ 9.1.2010, 6:42) Вот теперь все стало на свои места. Так я и не проверил, приехал Fiat Marea а в щитке оказалась ST6249. УПой не смог считать  И ноги подымал и Пенко вспоминал... Посему вопрос не по теме - кто УПой вычитывал ST6249??? |
|
|
|
|
15.1.2010, 10:37
Сообщение
#31020
|
|
|
Master Группа: Real User Сообщений: 486 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(Alis @ 15.1.2010, 8:17) Так я и не проверил, приехал Fiat Marea а в щитке оказалась ST6249. УПой не смог считать И ноги подымал и Пенко вспоминал... Посему вопрос не по теме - кто УПой вычитывал ST6249??? 21 ногу, TEST надо поднять. |
|
|
|
|
15.1.2010, 12:52
Сообщение
#31027
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Phenom @ 15.1.2010, 10:37) 21 ногу, TEST надо поднять. В первую очередь её поднял. А почему в пин тесте ничего тестится? |
|
|
|
|
16.1.2010, 12:21
Сообщение
#31116
|
|
|
Master Группа: Real User Сообщений: 486 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(Alis @ 15.1.2010, 11:52) В первую очередь её поднял. А почему в пин тесте ничего тестится? должен читаться.. тогда еще и PA7, PA6 поднимай. Пин-тестер не панацея, не всегда кажет |
|
|
|
|
17.1.2010, 10:05
Сообщение
#31180
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Phenom @ 16.1.2010, 13:21) должен читаться.. тогда еще и PA7, PA6 поднимай. Подымал. Единственное, так это резистор с 27 VDD на 26 ногу 1 ком не ставил потому что они соеденены на плате. |
|
|
|
|
17.1.2010, 19:56
Сообщение
#31223
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 1070 Спасибо сказали: 32 раза |
Программировал прям на плате, программатор UPA. Блок управления подвеской ленд-ровер. Сначала скачал еепром потом все вместе. Кварц был 4мГц.
Отредактированно SHaG - 17.1.2010, 19:57
-------------------- Тише едешь, дело мастера боится.
|
|
|
|
|
18.1.2010, 10:26
Сообщение
#31266
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 52 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(SHaG @ 17.1.2010, 20:56) Кварц был 4мГц. Частота кварца вообще не при делах. При чтении УПА не дает генератору запустится - 32 pin садится на землю. |
|
|
|
1 из 2»
|
Ответить |
31 чел. читают эту тему (гостей: 31, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
16.11.2024, 16:02 Посл. ответ от Mohammed Fadhil |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Вчера, 22:53 Посл. ответ от Reanimotor |
|
|
|
Вчера, 11:00 Посл. ответ от Aнвар |
|
|
|
19.11.2024, 18:43 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
16.11.2024, 16:02 Посл. ответ от Mohammed Fadhil |
|
|
|
15.11.2024, 18:31 Посл. ответ от slalex |
| Сейчас: 23.11.2024, 10:50 |