Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 31.5.2008, 8:12
Сообщение
#2712
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 166 Спасибо сказали: 2 раза  |
Стоит ДС, схему собрал на 1006ВИ1, но результата ноль. Кто делал, в чём засада ?
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(15 - 18)
|
13.8.2008, 15:04
Сообщение
#4202
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 Спасибо сказали: 0 раз |
Какие могут быть проблемы, осциллограф в руки и вперед. Сразу все видно.
|
|
|
|
Просмотр профиля|
29.8.2008, 21:39
Сообщение
#4463
|
|
 Группа: Member Сообщений: 51 Спасибо сказали: 0 раз |
На большинстве Hyndai есть выход с ДС на диагностический разьем. Очень удобно и разбирать не чего не надо.
|
|
|
|
|
16.12.2008, 22:25
Сообщение
#8346
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(rul44 @ 29.8.2008, 21:39)  На большинстве Hyndai есть выход с ДС на диагностический разьем. Очень удобно и разбирать не чего не надо. Интересно, а какая послдовательность ДС---ЭБУ---Панель---Диагностический разьем? |
|
|
|
| Ответить |
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
12.2.2025, 23:02 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
13.2.2025, 20:32 Посл. ответ от VIF30 |
|
|
|
13.2.2025, 17:47 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
13.2.2025, 11:18 Посл. ответ от Reanimotor |
|
|
|
13.2.2025, 7:43 Посл. ответ от Dzenga |
|
|
|
12.2.2025, 23:02 Посл. ответ от slalex |
| Сейчас: 17.2.2025, 7:59 |