[X] Помощник

[xts]

Добрый день !
PASSAT B6 3C0920851T щиток умер после R250 китаец.
Подключал согласно инструкции.
R250 не связался с панелью, в итоге решил что нужно разбиратся с R250.
Собрал все назад. Ставлю назад щиток - ничего не светится.
Что делать незнаю. Может кто сталкивался?
Ищется pinout подключения на столе. И может кто знает как доработать R250?
Дамп 24С32 читается.
Заранее благодарен за любые советы.

Прикрепленные файлы

  3c0920851t_24c32.rar ( 1.43 kB )
      Кол-во скачиваний: 32

[ASHOT2009]

Iprog этот щит не берет, юпа правит но не максимум тыще на 2.ХprogM валит. R250 оригиналом я ее делал, раза с 15 прошилась (но предварительно слил дамп юпой).
Знаю, что эта машина делается шнурком не дешевым. Подскажите как он называется.

X-прогМ не валит...Может опять же чинский и валит . Сам пользую сей девайс. Микронасы он делает неплохо, тока с "подправленными" мозгами после китайцев...

[papapasha]

Пришла в голову шальная мысль...А вдруг там 72-й проц???
Машинюшка стала на прикол - это 100%
Щиток с другого авто прокатит,если 24С32 вычитана правильно и есть немного мозьгу в голове.
X-прогМ делает такие панели,и фирмовый,и правильный клон.

[Doctortehno]

Есть панель б\у, 6тыс рублей!, и 12 тыс. с установленным заказным пробегом, тебя спасет только задняя плата, но отдельно ее не найти!
И что самое интересное, пробывал поставить ее на другой пассат и он завелся, я так до сих пор не понял что это было.
Когдато я вальнул щит на cadi 2007 года, росфаром, потом разобрался - я забыл перерезать перемычку (имейте ввиду проц умирает), до этого делал этим росфаром много пассатов, У XProgM немного другое подключение и вероятность вальнуть камень тоже велика, после покупки другого щитка - дамп с 24с32 меня не спас, привязывал ключи!

[Doctortehno]

Ты в первом посту просишь распин подключения на столе?
Интересно как ты мотал Росфаром?

[vladimir_vl]

блин, читаю и удивляюсь, периодически выскакивают темы про уваливание панелей чинскими прогерами, но тем не менее их всеравно хватают, а я вот тут взял оригинальный командер, он делает эти панели по обд, взвязи с чем уже два месяца продаю проверенный не на одном десятке машин, прогер от Виктора (Cardiag), просто не нужен он мне сейчас, и тем не менее все берут китай(не проверенный), ну любят у нас экстрим

[darekcz]

Валят панели не только чинийские программаторы,но и оригинальные!
А коммандер не делает все панели с микронасами,так что нужно иметь и то и другое

[xts]

По ходу проц сгорел!
Может у кого есть проц ?

И доделывал ли кто нибудь R250 ? И какая приблуда кроме ENIGMA мотает эти щитки по диагнозе ?

Отредактированно xts - 24.8.2010, 14:49

[deda23]

вечер добрый. походу у меня таже беда, и тоже R250, только чуть другой нежели на фото. панель не подает признаков жизни... для замены щита необходимо данные 24с32 перелить? панель3с0920871 микронас 3217

[Savage]

для замены щита необходимо данные 24с32 перелить и микронас 3217
только 24с32 ничего не даст

[deda23]

как это сделать?

[deda23]

каким образом меняется вин и ключики?

[papapasha]

как это сделать?

Хпрог М легко исправит положение,при наличии пары с рабочего щитка.

[Zaebasto]

В B6 пассате в щитке ключей нет. заведется с любым щитком, и даже без него

[Doctortehno]

Я например вальнул проверенным R250 на VW Caddy, которым сделал пару десятков Пассатов. А в caddy ключи в щитке лежат.
Ключей в щитке в Пассате B6 нет, eeprom 24с32 со старого щитка в новый недостаточно, диллеры onLine прописывают комплектацию, в микронас за 500р.
Есть в наличии 3 щитка от Пассат B6 по 6 тыс. руб., с нужным пробегом дороже! Если интересно звони, отправлю автобусом, завтра получишь!

[deda23]

поставил щит от другого дизелька америкоса, купил у doktortehno, накладки спидометра перекинул и все ок. при диагностике как выявится замена щита? и что делать с мертвым щитом, никто ни нашел решения поломки?