Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 24.9.2010, 17:14
Сообщение
#44935
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 3 Спасибо сказали: 0 раз  |
Volvo s60 2004 г.в.
Помогите, пожалуйста, ни разу еще не шил Моторолу с защитой, в общем расскажу по порядку. Попытался прочитать дамп с MC9S12DG128B через XPROG-m, он мне пишет что не подключен BDM, я его подключил, перепаял проводки к ножкам, теперь он у меня читает, но зависает на статусе “bypasssecurity”. Может, что я делаю не так, напряжение к щетку подводить надо? Прилагаю схему, какие ножки я задействовал. |
|
|
Просмотр профиля
| Ответить |
Ответов
(1 - 8)
|
24.9.2010, 17:46
Сообщение
#44938
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 349 Спасибо сказали: 6 раз |
там нет защиты, проц открыт
|
|
|
|
Просмотр профиля|
24.9.2010, 18:18
Сообщение
#44939
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 320 Спасибо сказали: 59 раз |
угу... проц должен быть открыт.... цепляешся 4мя проводами на точки показанные на рисунке ниже и читаешь...
|
|
|
|
|
24.9.2010, 18:26
Сообщение
#44940
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 394 Спасибо сказали: 4 раза |
По четырем проводам делается в лет! Я обычно юпой делаю. Не забудь перед снятием щитка (хотя уже наверное поздно) дать ему уснуть, иначе загорится ошибка
|
|
|
|
|
24.9.2010, 20:08
Сообщение
#44953
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 166 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(harius @ 24.9.2010, 21:18)  угу... проц должен быть открыт.... цепляешся 4мя проводами на точки показанные на рисунке ниже и читаешь... «Вложение jpg» Четыре провода и питание на разъём !!! Потому то и не пошло что питания не было. |
|
|
|
|
24.9.2010, 22:29
Сообщение
#44957
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 162 Спасибо сказали: 2 раза |
Чет не понял.
А по двум из четырех проводов вроде ж питание и идет : корпус и +5В ... Не ? |
|
|
|
|
24.9.2010, 23:01
Сообщение
#44959
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 320 Спасибо сказали: 59 раз |
Цитата(VANDAL @ 24.9.2010, 21:08) Четыре провода и питание на разъём !!! Потому то и не пошло что питания не было. UPA делает по четырем проводам без питания панели влет.... ETL`у их мало...там два провода и питание на панель подавать.... |
|
|
|
|
25.9.2010, 6:02
Сообщение
#44971
|
|
|
Группа: Real User Сообщений: 166 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(harius @ 25.9.2010, 2:01) UPA делает по четырем проводам без питания панели влет.... ETL`у их мало...там два провода и питание на панель подавать.... Я УПА не не делал, то что написал приминительно к Омега. |
|
|
|
|
25.9.2010, 8:41
Сообщение
#44974
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 542 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(AndreevAE87 @ 24.9.2010, 18:14) Volvo s60 2004 г.в. Помогите, пожалуйста, ни разу еще не шил Моторолу с защитой, в общем расскажу по порядку. Попытался прочитать дамп с MC9S12DG128B через XPROG-m, он мне пишет что не подключен BDM, я его подключил, перепаял проводки к ножкам, теперь он у меня читает, но зависает на статусе “bypasssecurity”. Может, что я делаю не так, напряжение к щетку подводить надо? Прилагаю схему, какие ножки я задействовал. «Вложение jpg» А XPROG-m оригинал или китай? |
|
|
|
| Ответить |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
4.3.2026, 1:30 Посл. ответ от orhan |
|
|
|
7.2.2026, 15:26 Посл. ответ от Viktore |
|
|
|
23.11.2025, 22:19 Посл. ответ от Денис |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
Some topics |
|
Вчера, 15:56 Посл. ответ от LEGS |
|
|
|
Вчера, 15:41 Посл. ответ от pu18 |
|
|
|
5.3.2026, 23:15 Посл. ответ от Mihali4 |
|
|
|
5.3.2026, 8:17 Посл. ответ от vikx |
|
|
|
4.3.2026, 23:03 Посл. ответ от Reanimotor |
| Сейчас: 8.3.2026, 8:36 |