[X] Помощник

[_alter_]

Здравствуйте!
После смотки и сборки щитка приборов при включении зажигания, секунд десять дрожит стрелка тахометра. Остальные стрелки возвращаются в нулевое положение и не дергаются. Все остальное вроде работает, пробег нужный. При смене моторчиков со спидометра на тахометр, тот тоже начинает дергаться. Читал только eeprom, правил только пробег. Возможна ли проблема в сопле или непропае? Уже голову всю сломал, моторчик разбирал..
Спасибо

[kord]

на одной катушке, местах в пяти может быть и соединил бы их если бы времени было больше...
все-таки думаю сейчас о новой панели, деньги не такие уж и большие, а там уже смотреть либо только моторы и проц чистить еще раз, либо всю панель менять.
Все-таки может кто-нибудь может подсказать по взаимозаменяемости щитков на это авто? Подозрения у меня что в 2006 году на корейской сонате уже eeprom стоит, можно ли его вместо моего? Кому не звоню по разборкам говорят, что отличия только в коробке передач

Может есть смысл поискать от Kia Mangentis. Это одно и тоже.Если проблему не решишь,стучись в личку,отправлю автобусом в Краснодар моторчик коль такая беда.

[_alter_]

Все, история закончилась.
Купил щиток от корейской сонаты, переставил моторчик с нее - стрелка все-равно дрожала, еще раз демонтировал проц, как тут неоднократно советовали, промыл все, запаял, прозвонил - дрожь пропала. Получается, зря я тогда полез в моторчик, и попал на щиток ради него. Клиент доволен,благо бывают такие - без претензий. Спасибо всем за советы и предложенную помощь, даже за тысячи километров.
Кстати, на щитке корейской сонаты тоже стоял нек, но прошива не подходила, выставил вчера нужный пробег, сегодня вставил - не работали поворотники и некторые датчики.

Отредактированно _alter_ - 9.1.2011, 12:31