[X] Помощник

[marsiksky]

Всем привет! Наверное каждый из профи сталкивался со снятием этой комбинашки. Я обычно подкладывал мягкую тряпочку, чтобы не поцарапать кожух рулевой колонки, так сказать пищит, но лезет. Некоторые снимают сначала стекло. Был обнаружен секрет: если выдвинуть руль в крайнее положение и нажать на джойстик 9 раз на себя руль еще немного пододвинется вперед, нажимаем на джойстик 9 раз вниз, и о чудо панель выскакивает сама
Такая же метода опробована и на других toyota-lexus. Слова благодарности принимаются

[puhovick]

Это известно с момента появления таких машин

[Saveliy]

Ни разу так не заморачивался, снимается влет, но в одном положении и без всякого "протискивания". Единственная сложность была пару раз, первый вариант был аварийный, второй вариант, не работал двигатель колонки, пришлось шестигранником крутить вручную.

[metermaster]

чтобы не поцарапать кожух рулевой колонки

чтобы его не поцарапать, я его снимаю делов на 20 сек. и тогда нет никакой надобности анонировать джойстиком)))

[UgDen]

Ну что ж вы так Христофора Колумба сразу отчихвостили ))))
Пусть наслаждается! )

[powernil]

Ну что ж вы так Христофора Колумба сразу отчихвостили ))))
Пусть наслаждается! )

Я наклеиваю малярный скотч на кожух

[TMM]

А я не знал, снимал кожух, спасибо

[UgDen]

В инструкции по эксплуатации этих машин есть это описание.

[darekcz]

И что интересно в этой инструкции про малярный скотч пишут?

[UgDen]

А про малярный скотч пишут в японской инструкции ))))
Переводится примерно так: "наклейте малярный скотч себе на лоб - теперь вы самурай" ))))

[Cardiag]

Всегда на них кожух снимаю, без него приборка вытаскивается на раз-два :)

[marsiksky]

Нет слов. Хорошо хоть ногами не пинались. Америку Я ,конечно, не пытался открыть, крутите кожухи и клейте скотч дальше. Откуда столько злобы в людях.

[Saveliy]

Нет слов. Хорошо хоть ногами не пинались. Америку Я ,конечно, не пытался открыть, крутите кожухи и клейте скотч дальше. Откуда столько злобы в людях.

Не перебарщивайте, юмор-советы и злоба разные вещи, за злобу можно и бан схватить

А на счет вашего джойстика, я проверил, такое не катит, может быть на вашей так прошло индивидуально.
Кстати, а как же тогда, если колонка механическая??

[metermaster]

А на счет вашего джойстика, я проверил, такое не катит

катит, проверенно 100 раз)
наверно ты Савелий немножко недоаннонировал
если честно, то я и кожух снимаю и анонирую) тогда приборка сама летит в руки)))

[Saveliy]

катит, проверенно 100 раз)
наверно ты Савелий немножко недоаннонировал
если честно, то я и кожух снимаю и анонирую) тогда приборка сама летит в руки)))

Я снимаю всегда кожух и щиток пролетает без лишних слов. Есть единственное положение при снятии, которое не затрагивает при снятии ни одной детали, кстати и по снятию самого кожуха на Альмере та же песня. Вчера попробовал потыркать этот джойстик по случаю, у меня руль ниже не встал, сто раз не проверял, такие машины уже редкость )) А ты уже за неделю существования темы проверил сто раз??

P.S. Я не дочитал первое сообщение внимательно, дергал джойстик только вниз, может потому и не прошло. В любом случае, признаю, секрет хоть и приятный, но не упрощающий процедуру. А еще вопрос остался по механической колонке, я пробовал дергать его девять раз, тоже не получилось... Может нужно смазать руль силиконовой смазкой?

[puhovick]

Интересно как он у тебя будет пролетать на LX470 2001 года
Там щиток толще