[X] Помощник

[FILIN]

Всем привет. Проблема в следующем: Имею две б/у доски. Одну клиент прописал в сервисе, после чего м ашина стала заводится, но на доске не работает дисплей (не горят ни цифры ни надписи). Вторую доску, на которой все горит прописать не смогли, объяснив что панель с американца не пишется на европейца. Итог: С одной доской машина заводится, но нет отображения пробега. На второй все наоборот.
Я откорректировал пробег и перелил епром с Мотороллы 0H98(с той, что заводилась) в доску с которой машина не заводилась(американца), пробег стал как заказывали, все светится, но машина мертвая (читал ETL). Подскажите где и в чем лежат ключи. Какие компоненты можно перепаять с донора, чтоб запустить машину с американской доской!?
Фото панели прилагаю.Качество не очень, поэтому отдельно пронумеровал и подписал камни. Всем за ранее, за оказаную помощь спасибо!

Мотороллы на панели.
1. QQAW0015_0H98X_1999_visteon_N760120CFKC222
2.1F15BQQBV0021_1997_ford_m_N760068CFKC041_99_DEW98
3.0H98XQQAC007_1999_visteon_N760120CFKC203

Прикрепленные файлы

  33.JPG ( 134.06 kB )
      Кол-во скачиваний: 32

  44.JPG ( 94.72 kB )
      Кол-во скачиваний: 29

  QQAW0015_0H98X_1999_visteon_N760120CFKC222.bin ( 4 kB )
      Кол-во скачиваний: 7

Отредактированно FILIN - 6.7.2011, 22:48

[sovig]

хотелось бы взглянуть и на дамп от второй приборки

[metermaster]

точно не помню, давненько было, лет 6 назад. был залёт с Фрод Мустанг 2001-2.
по ходу тот же расклад и тут. ключи в другом проце, каком не помню, но не там где пробег. так что меняй последовательно всё, и должна поехать машинка.

[FILIN]

Забыл сказать, что пробег лежит в первом камне.
Я подозреваю, что ключи в камне номер три! Потому как изначально я завалил данный а/м пытаясь прочитать именно его!Машина умерла и перестала заводиться. В этой связи и возник геморой с б/у панелями. Перепаять камни не сложно, но нормально ли себя поведет щиток? Меня насторожило то, что его не смогли прописать!Что кроме ключей в нем лежит? Хотя при его подключение топливо и температура оживают в штатном режиме.
От другого щитка я дамп увы не сохранил.Он практически такой же...
Спасибо!

Отредактированно FILIN - 7.7.2011, 10:07

[FILIN]

Перепаял все камни, машина завелась и уехала. Некогда было эксперементировать, клиенту и так от моих экзекуций с его автомобилем перенервничал!)) Всем спасибо за помощь. Тему можно считать закрытой!