[X] Помощник

[Aleks91]

В общем сегодня у меня случилась такая проблемка. Не смог сделать аудюху с помощью Ваха.
Считал пробег автомобиля через CAN линию.
Ввёл новое значение и нажал кнопку "изменить".

Обычно (как уже показал опыт ) все кнопки окошка can-линии блокируются и внизу начинают идти проценты (от 0 до 100 )

В моём случае произошло всё тоже самое, но проценты внизу не появились. Ну ждал порядка 35 минут, но толку "0".
Забил на всю эту операцию и после закрытия опять решил прочитать пробег через can. Пробег считался значением "3 ляма с чем-то". Однако на панели остался старый пробег ( к счастью ). На этом пока что эксперимент закончился.

Подскажите пожалуйста, что я мог сделать не так. И что вообще можно было сделать ?
Очень странно этот Vag себя ведёт...

Заранее огромнейшее спасибо вам.

[Villainius]

а что за девайс такой мифический - Vag?
не один ли из этих?:
VAG K+ CAN COMMANDER
Super VAG K+CAN Plus 2.0
Super VAG K+CAN V4.8
VAG KM+IMMO
VAG TACHO
VAG DASH CAN
итд итп

[Aleks91]

а что за девайс такой мифический - Vag?
не один ли из этих?:
VAG K+ CAN COMMANDER
Super VAG K+CAN Plus 2.0
Super VAG K+CAN V4.8
VAG KM+IMMO
VAG TACHO
VAG DASH CAN
итд итп

девайс абритус командер for VAG 8.6

Сорь, забыл написать.

[Odotech]

Клон ?

[nikolagaraz]

Очень странно этот Vag себя ведёт...

C недавнего времени -после того как завалил дорогую панель- я к этим китайским штучкам отношусь с большим недоверием.
Если машина ещё неизвестна то сначала её проверенным способом пытаюсь сделать ну или хотя бы дамп для резерва скопировать(программатором) чтобы откат был ну а потом и можно испытывать разные приблуды.
Дольше но зато спокойнее на душе да и в кармане.

В моём случае произошло всё тоже самое, но проценты внизу не появились. Ну ждал порядка 35 минут, но толку "0".
Забил на всю эту операцию и после закрытия опять решил прочитать пробег через can. Пробег считался значением "3 ляма с чем-то". Однако на панели остался старый пробег ( к счастью ). На этом пока что эксперимент закончился.

Да бывает такое когда дамп не доконца или не в том месте исправлен - испорчен -(ненужное зачеркнуть).

Отредактированно nikolagaraz - 6.11.2011, 20:16

[Aleks91]

Очень странно этот Vag себя ведёт...
C недавнего времени -после того как завалил дорогую панель- я к этим китайским штучкам отношусь с большим недоверием.
Если машина ещё неизвестна то сначала её проверенным способом пытаюсь сделать ну или хотя бы дамп для резерва скопировать(программатором) чтобы откат был ну а потом и можно испытывать разные приблуды.
Дольше но зато спокойнее на душе да и в кармане.
Да бывает такое когда дамп не доконца или не в том месте исправлен - испорчен -(ненужное зачеркнуть).

Благо, что только в дампе пробег поменялся. Однако непонятно. Вопрос такой... Стоило ли ждать больше, скажем 2 часа. Или могло быть еще хуже, чем то, что уже произошло. Удивительные приборы. Таха вообще чудо, а не прибор. Но это уже отдельная тема о красивых коробочках. =))

[nikolagaraz]

Благо, что только в дампе пробег поменялся. Однако непонятно. Вопрос такой... Стоило ли ждать больше, скажем 2 часа. Или могло быть еще хуже, чем то, что уже произошло. Удивительные приборы. Таха вообще чудо, а не прибор. Но это уже отдельная тема о красивых коробочках. =))

Обычно ждать не долго примерно от нескольких секунд до нескольких минут.
Но правда делал тахой пару гольфов точно не скажу что за панели там таха подбирала логин или пароль к панеле так там приходилось ждать да пол часа. Делалось по диагностике.

Благо, что только в дампе пробег поменялся. - Кстати пробег то на разных машинах в разных местах храниться есть ещё и активные дубли и пасивные и ещё правка сервисных интервалов. Также есть не стираемые(но дорогими приблудами всёже стираемые) микросхемы, различные процессоры и залоченные и открытые.
Вобщем нужно очень много читать и набираться опыта!
Одного универсального метода для всех машин нет.

Отредактированно nikolagaraz - 6.11.2011, 21:13

[Aleks91]

Обычно ждать не долго примерно от нескольких секунд до нескольких минут.
Но правда делал тахой пару гольфов точно не скажу что за панели там таха подбирала логин или пароль к панеле так там приходилось ждать да пол часа. Делалось по диагностике.
Благо, что только в дампе пробег поменялся. - Кстати пробег то на разных машинах в разных местах храниться есть ещё и активные дубли и пасивные и ещё правка сервисных интервалов. Также есть не стираемые(но дорогими приблудами всёже стираемые) микросхемы, различные процессоры и залоченные и открытые.
Вобщем нужно очень много читать и набираться опыта!
Одного универсального метода для всех машин нет.

Понял. Спасибо большое. Почему-то такое ощущение, что новый пробег прописался в дампе, но видимо в другом месте что ли... И записался криво. Вот и читает 3 лимона километров.)) Хотя такой же вариант с пассивной точкой пробега. Хотя сильно сомневаюсь.

В общем спасибо большое всем за помощь. Я понял, что проблема скорее всего в самом девайсе. ( Надеюсь =) ). А так буду читать, разбираться, заниматься. Не могу никак найти инструкции по Вагу. Может что-то недопонимаю всё-таки...

[Villainius]

Не могу никак найти инструкции по Вагу. Может что-то недопонимаю всё-таки...

Был бы оригинал, была бы и инструкция.
А так, у китайского отлома и интерфейс совершенно другой.
Продавцов сего чуда нужно теребить.

[dracon]

Ауди такая машина, что не один девайс, даже оригинал их гарантировано не делает. Особенно щитки Роберта Боша. У меня оригинальный Ваг Прог 2009 и не смторя на то что РВ4\8 заявлены (правда как-то туманно), щиток я завалил. Ауди безопасней делать руками. Там хоть есть возможность сразу сохранить дамп. А мой оригинальный девайс подстрелил щиток сразу при считывании. Продавцы сего чуда (чехи) на эмейл так и не ответили.

Отредактированно dracon - 6.11.2011, 23:38

[Aleks91]

Большое спасибо за помощь. В общем понял, что по бесполезности Ваг на втором месте после всемогущей ТАХА.
Надо учиться делать руками видимо.)) Правда ведь не все любят, когда ты снимаешь коробку на авто, стоимостью 2-3 лимона. =_=

[puhovick]

Руками, боюсь что А8 далеко не все варианты получится

[Aleks91]

Руками, боюсь что А8 далеко не все варианты получится

Ну А8 я понял тяжелый случай. но хотябы А6 думаю ведь реально.) Плохо эти машинки знаю просто, поэтому тяжковато с ними.

[metermaster]

Ну А8 я понял тяжелый случай. но хотябы А6 думаю ведь реально.)

интересно, а что натолкнуло на мысль, что А6 легче? что 6 меньше 8-ми
уверяю, что А6 от 2004 и выше руками вообще не сделать)))
следуя логике, А3 полная параша, и пробег там в явном виде... так вот декларирую: а3 практически А8)))
кстати была мафынка А3 2010, вроде должна была омолодицца. Но куй!!! ОЧЕНЬ недешёвый девайс подавился... как и на многих других свежаках. Так что война с ВАГАМИ очень сложна и непредсказуема... а вы напоминаете Саню Матросова-с берданкой на танк или что-то в том духе

Отредактированно metermaster - 9.11.2011, 21:22

[tyga]

интересно, а что натолкнуло на мысль, что А6 легче? что 6 меньше 8-ми
уверяю, что А6 от 2004 и выше руками вообще не сделать)))
следуя логике, А3 полная параша, и пробег там в явном виде... так вот декларирую: а3 практически А8)))
кстати была мафынка А3 2010, вроде должна была омолодицца. Но куй!!! ОЧЕНЬ недешёвый девайс подавился... как и на многих других свежаках. Так что война с ВАГАМИ очень сложна и непредсказуема... а вы напоминаете Саню Матросова-с берданкой на танк или что-то в том духе

Если ручками не сделать,абритас неберёт ,ваг (чешский)валит панели,так кто рулит ?

Отредактированно tyga - 9.11.2011, 21:53

[Aleks91]

интересно, а что натолкнуло на мысль, что А6 легче? что 6 меньше 8-ми
уверяю, что А6 от 2004 и выше руками вообще не сделать)))
следуя логике, А3 полная параша, и пробег там в явном виде... так вот декларирую: а3 практически А8)))
кстати была мафынка А3 2010, вроде должна была омолодицца. Но куй!!! ОЧЕНЬ недешёвый девайс подавился... как и на многих других свежаках. Так что война с ВАГАМИ очень сложна и непредсказуема... а вы напоминаете Саню Матросова-с берданкой на танк или что-то в том духе

Ну спасибо.))
Окей. Задамся так в таком случае. С каких вагов можно начать и делать их вручную ?
Ну скажем той же мегой или упой. Вообще реально ли с её помощью какие-то ваговские модели замутить ? Ну октавию брать в счет не будем.

Отредактированно Aleks91 - 9.11.2011, 21:50