[X] Помощник

[inngas]

Старенький Range Rover, дизель 2,5 l (пробег 402000) приехал на лямке с целью починить "диагностический разъем", в другом сервисе сказали, что "Надо починить". При ближайшем рассмотрении обнаружил, что провода от OBD оторваны, стоит какая, то кнопка и сопротивление 1к. Вобщем открыл TOPIX восстановил все по заводскому. После этих действий другой сервис заявил, что не знает, что с ним. Беру машину в работу. Выясняю - до меня в том сервисе приговорили ТНВД (Bosch VR), поменяли плунжер и еще что-то по механике насоса. Я проверил механику подав питание на электромагнит управления плунжером - завел. Нашел истинную причину - обрыв датчика положения коленвала. Сейчас вся моторная проводка восстановлена, блок управления всем доволен - кроме иммобилайзера! В Data Stream (Launch X431) Alarm status меняется с частотой в 1 сек Actived - Not Actived.

Вопрос к уважаемым форумчанам куда дальше копать. Дилерского сканера нет, есть только мультимарочники бесполезный - CarmanScan Lite, Launch x431 и BARS 4 PRO.