[X] Помощник

[Doctortehno]

Что-то в релизах ни слова про S-класс!
Ну про смотать через диагностический разьем Tachoi не спрашиваю!
А вообще реально смотать только на щитке у W220 - 99года?
Не разу не удалось попробывать на 220, а сечас две машинки просятся!

[Saveliy]

Что-то в релизах ни слова про S-класс!
Ну про смотать через диагностический разьем Tachoi не спрашиваю!
А вообще реально смотать только на щитке у W220 - 99года?
Не разу не удалось попробывать на 220, а сечас две машинки просятся!

Какие релизы? Ты про что?

Что касается 220-ого, то мотаются и 2004г, а что мешает замок ковырнуть? Вот 221-й пока не мотается.

[ivan]

В 99г только в панели. плюс сервисы в ней же.

[Doctortehno]

Какие релизы? Ты про что?
Что касается 220-ого, то мотаются и 2004г, а что мешает замок ковырнуть? Вот 221-й пока не мотается.

Ну релиз - всмысле описание с фото, внутрисхемно (Tachoi) или опасно так?
Ну в замок нырнуть можно но это время и денег по хорошему больше снять надо, а клиент сам просит только в бриборке что-б подешевле!

[Doctortehno]

В 99г только в панели. плюс сервисы в ней же.

Помоему ты прав только в приборке!!! Машине 9 лет, там помоему ключи от замка как от моего сарая

[Doctortehno]

Вот 221-й пока не мотается.

Да мне в W221 страшно лесть, тебе нет?
Если она после отмотки не уедет бюджет чуть-чуть пойдет по швам!
А по каким причинам не удаеться? Сдуть феном память и на вашем крутом UPA-USB (никак не созрею купить) решить проблему, во всех блоках!

[Saveliy]

Да мне в W221 страшно лесть, тебе нет?
Если она после отмотки не уедет бюджет чуть-чуть пойдет по швам!
А по каким причинам не удаеться? Сдуть феном память и на вашем крутом UPA-USB (никак не созрею купить) решить проблему, во всех блоках!

Во первых там не память, а проц Nec Palermo, пока его не читают. Так что лезть бесполезно. А ломать там нечего, просто сделав щиток, все возвращается назад, а ставить глушилку CAN, не вариант.

А W220 с 99 г по середину 2001 г вообще без замка делается, только два варианта чипа бывает.

[Doctortehno]

Во первых там не память, а проц Nec Palermo, пока его не читают. Так что лезть бесполезно. А ломать там нечего, просто сделав щиток, все возвращается назад, а ставить глушилку CAN, не вариант.

W221 с 2005 года выпускают, неужели этот NEC Palermo до сих пор никто не победил!
Я так понял, что в проц воткнули память и защитили дамп от считывания?

[darekcz]

Кто сказал,что W221 не делается,все делается,даже этого года. :rolleyes:

[Doctortehno]

Кто сказал,что W221 не делается,все делается,даже этого года. :rolleyes:

Чем крутишь?

[Saveliy]

Кто сказал,что W221 не делается,все делается,даже этого года. :rolleyes:

Я лично не видел, что там стоит внутри, но у 204 замок точно видел и разбирал. Инфы о том, что этот Nec победили у меня нет.

[darekcz]

Перед щитком ставится так называемый CAN фильтр и в замок вообще не нужно лезть,только править дамп щитка.

[Saveliy]

Перед щитком ставится так называемый CAN фильтр и в замок вообще не нужно лезть,только править дамп щитка.

Это и есть "глушилка", про которую я говорил выше. Но извини, это не способ смотать, т.к. старухой можно все увидеть, и плюс ко всему там не только замок. Так что эта машина пока не делается, а прежде, чем ответить, надо было бы повнимательнее почитать посты выше.

[darekcz]

Можно и без CAN фильтра,устанавливается новый модуль замка и адаптируется,если уж нужно все почистить,но кто заплатит столько $$$

[Saveliy]

Можно и без CAN фильтра,устанавливается новый модуль замка и адаптируется,если уж нужно все почистить,но кто заплатит столько $$$

Этот вариант не рассматривается, потому, что помимо цены за все хозяйство еще это и не оперативно.
О том, что можно поставить новый замок, знает и лопух, вопрос, можешь ли ты замок поменять сам без запроса кода авторизации у дилера? Потом там пробег не только в замке..

В Москве есть клиенты, которые готовы заплатить 2000 евриков за всю процедуру, но возьмется ли кто за это? я не возьмусь, по крайней мере пока.

[Dust]

Этот вариант не рассматривается, потому, что помимо цены за все хозяйство еще это и не оперативно.
О том, что можно поставить новый замок, знает и лопух, вопрос, можешь ли ты замок поменять сам без запроса кода авторизации у дилера? Потом там пробег не только в замке..
В Москве есть клиенты, которые готовы заплатить 2000 евриков за всю процедуру, но возьмется ли кто за это? я не возьмусь, по крайней мере пока.

За пару штук Евреев хоть сейчас ....
замок стоит 18...25т.р вот только время займет (две три недели ) , но если это нужно для гарантии то достаточно подтереть ошибки , поправить пробег в доске (и еще в паре блоков), обязательно проверить\поправить сервисы (и масло если записано) - аккуратно убиваем замок(на всякий случай так , что бы можно было восстановить ) и вперед к диллеру .....