[X] Помощник

[Novichek]

Привет.

BMW X5 2002 e53 есть 2 ключа с обоих запускается, на одном не работает дистанционное управление ( ключи ромбик 3 кнопки). Нерабочии я разобрал там были неисправны 2 кнопки и отломано гнездо акумулятора. Кнопки поменял гнездо акумулятора припаял , аку. заредил. Но ключ все равно не функционирует.
На привязку не реагирует. Внутри ключа жизнь есть при нажатии кнопок напряжение меняется все транзисторы , диоды , конденсаторы, резисторы проверил битых нету.
2 микры NEC и ELMOS их не проверил. Не знаю как.

Какие есть вариант? Возможно оживить родной ключ? Искать с разборки похожии ключ и взять с него пульт? С другог ключа можно что-перепоять в оригинал?? Или новый ключ заказывать??

[m518]

Как привязку делаешь?
Если ключ не исправен, перепаивай в донора Элмос и процедура привязки.

[Novichek]

Как привязку делаешь?
Если ключ не исправен, перепаивай в донора Элмос и процедура привязки.

Как в WDS описано
1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1".
3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.

[m518]

Всё верно.Частотометром померь сигнал,выдаёт ли ключ его.

[Novichek]

А если сам ELMOS умер?? Или Такого не бывает??

[jura52]

А если сам ELMOS умер?? Или Такого не бывает??

Проблема все диагностов мы начинаем с самой самой далека начни с простого проверь сигнал

[Novichek]

Проблема все диагностов мы начинаем с самой самой далека начни с простого проверь сигнал

не посчитайте за наглость. Просто с ключами опыта особо нету, но как показывает практика последнее время это очень актуально много приежают с проблемными ключами от BMW. Только преведущи ремонту ограничевались заменой блока антены или привязкой. Как можно проверить есть ли сигнал на ключе???

[UgDen]

измерителем уровня и частоты сигнала - простейшая фигня для этого вот тут
там вниз пролистаешь - называется Remote Detector

[jura52]

измерителем уровня и частоты сигнала - простейшая фигня для этого вот тут
там вниз пролистаешь - называется Remote Detector

абсолютно верно, но есть без жк дисплея просто красная желтая зеленая Диоды если кто то из них загорелся значит работает ..... разница в цене есть , как раз ему для стар тапа это важно

[danis11]

абсолютно верно, но есть без жк дисплея просто красная желтая зеленая Диоды если кто то из них загорелся значит работает ..... разница в цене есть , как раз ему для стар тапа это важно

Самое простое - приемник от сиги с транзюком и светиком на выходе. Да, антенку откусить для меньшей чувствительности....

[Doctortehno]

Все верно как описано в посте №3.
После пункта 3, (когда достали ключ с замка) должен быть характерный щелчек в замке зажигания, если его нет процедура привязки не пройдет! Этот момент обычно лечит WD40.
А вообще для начала надо-бы проверить радиосигнал при нажатии кнопок.