[X] Помощник

[maxron]

Набираюсь опытом,прочитал много инфы на этом сайте и на других ресурсахДля первой практики имею FF2 с выстрелянной водительской подушкой и обоими преднатяжителями ремней.Модуль стоит-Bosch 0 285 001 552 4M5T 14B056 BJ память 95080.На место подушек и ремней сделана имитация-по 2,6Ома.Но с ремнем пассажира ошибся и резюк повесил не на ту цепь(по причине оборваной проводке и не имения распиновки блока под рукой).Дамп почистил-файл прилагаю.При подключении лампа потухла и через 5 сек загорелась.С проводкой разобрался на другой день-теперь и на пассажирском ремне резюк 2,6Ом весит.Теперь вопросы
1.Подскажите правильно ли почистил дамп?
2.Мог ли блок прописать опять ошибку не увидев одного ремня?(в эти дни нет возможности снова считать EEPROM)
3.Надо ли было вешать на преднатежители последовательно кондеры на 0,47-0,5мкф(прочитал на одном из сайтов,но логики не уловил поэтому не ставил)
4.Требуется ли стирание ошибки сканиром при условие правильно подцепленных имуляшек и правильно подчищенного дампа ?
За все ответы заранее СПАСИБО.

Прикрепленные файлы

  0_285_001_552_Bosch_4M5T_14B056_BJ_память_95080.ra... ( 1.59 kB )
      Кол-во скачиваний: 63

[Alexander]

Набираюсь опытом,прочитал много инфы на этом сайте и на других ресурсахДля первой практики имею FF2 с выстрелянной водительской подушкой и обоими преднатяжителями ремней.Модуль стоит-Bosch 0 285 001 552 4M5T 14B056 BJ память 95080.На место подушек и ремней сделана имитация-по 2,6Ома.Но с ремнем пассажира ошибся и резюк повесил не на ту цепь(по причине оборваной проводке и не имения распиновки блока под рукой).Дамп почистил-файл прилагаю.При подключении лампа потухла и через 5 сек загорелась.С проводкой разобрался на другой день-теперь и на пассажирском ремне резюк 2,6Ом весит.Теперь вопросы
1.Подскажите правильно ли почистил дамп?
2.Мог ли блок прописать опять ошибку не увидев одного ремня?(в эти дни нет возможности снова считать EEPROM)
3.Надо ли было вешать на преднатежители последовательно кондеры на 0,47-0,5мкф(прочитал на одном из сайтов,но логики не уловил поэтому не ставил)
4.Требуется ли стирание ошибки сканиром при условие правильно подцепленных имуляшек и правильно подчищенного дампа ?
За все ответы заранее СПАСИБО.

По моему эмуляция подушек не очень хорошее занятие, а если машинка снова в аварию попадет и вдруг с печальным исходом. Будут копать и выйдут на тебя. Оно тебе надо? Клиентам даже не говорю, что такое возможно.

[goga]

Набираюсь опытом,прочитал много инфы на этом сайте и на других ресурсахДля первой практики имею FF2 с выстрелянной водительской подушкой и обоими преднатяжителями ремней.Модуль стоит-Bosch 0 285 001 552 4M5T 14B056 BJ память 95080.На место подушек и ремней сделана имитация-по 2,6Ома.Но с ремнем пассажира ошибся и резюк повесил не на ту цепь(по причине оборваной проводке и не имения распиновки блока под рукой).Дамп почистил-файл прилагаю.При подключении лампа потухла и через 5 сек загорелась.С проводкой разобрался на другой день-теперь и на пассажирском ремне резюк 2,6Ом весит.Теперь вопросы
1.Подскажите правильно ли почистил дамп?
2.Мог ли блок прописать опять ошибку не увидев одного ремня?(в эти дни нет возможности снова считать EEPROM)
3.Надо ли было вешать на преднатежители последовательно кондеры на 0,47-0,5мкф(прочитал на одном из сайтов,но логики не уловил поэтому не ставил)
4.Требуется ли стирание ошибки сканиром при условие правильно подцепленных имуляшек и правильно подчищенного дампа ?
За все ответы заранее СПАСИБО.

1. ДА
2. ДА
3. Зависит от комплектации
4. Нет

[Saveliy]

По моему эмуляция подушек не очень хорошее занятие, а если машинка снова в аварию попадет и вдруг с печальным исходом. Будут копать и выйдут на тебя. Оно тебе надо? Клиентам даже не говорю, что такое возможно.

Интересно, а кого крайнего тогда ищют, если потерпевший ехал на жигулях или старой иномарке, где подушки, одно название? Не говорите ерунды, как клиент захочет, так и будет. И к тому же оставшиеся целые подушки еще и будут работать, а с выкрученной лампой, без эмуляции ни одна не откроется, пока система будет с активными ошибками.. А покупать новые подушки мало кто будет. Так что выбор за клиентом. Ну и напоследок, чего боитесь, от того и не убережетесь, чтобы вы ни делали..

[maxron]

По моему эмуляция подушек не очень хорошее занятие, а если машинка снова в аварию попадет и вдруг с печальным исходом. Будут копать и выйдут на тебя. Оно тебе надо? Клиентам даже не говорю, что такое возможно.

Я же написал ,что это мой первый опыт.Прежде чем ставить целые подухи я должен быть уверен ,что всё сделано правильно с имуляшками.

[maxron]

1. ДА
2. ДА
3. Зависит от комплектации
4. Нет

На данном авто стояли водительская подушка и два передних преднатяжителя.Какое требование к комплетации ,чтобы вешать кондёры?

[goga]

А вот в этом и помогает диагноза,чтобы не гадать на кофейной гуще.... А определится надо или нет, можно если разобрать разьем....

[maxron]

А вот в этом и помогает диагноза,чтобы не гадать на кофейной гуще.... А определится надо или нет, можно если разобрать разьем....

Разъём преднатяжителя на 2 контакта, что ещё можно там увидеть? За ответ заранее СПАСИБО!

[goga]

Разъём преднатяжителя на 2 контакта, что ещё можно там увидеть? За ответ заранее СПАСИБО!

Все они желтенькие, голубенькие имеют 2 пина, но....!!!
---------------------
Ну если не понял что имелось ввиду, видать не судьба... Сколько еще намеков давать, или все на блюдечке с каемочкой? Пару деньков посидеть, поперешивать, диагнозой посмотреть и профессором сам станешь

[maxron]

Все они желтенькие имеют 2 пина, но....!!!

Загадок всё больше.Утром посмотрю точно цвета и отпишусь.

[Beloglazovs]

Набираюсь опытом,прочитал много инфы на этом сайте и на других ресурсахДля первой практики имею FF2 с выстрелянной водительской подушкой и обоими преднатяжителями ремней.Модуль стоит-Bosch 0 285 001 552 4M5T 14B056 BJ память 95080.На место подушек и ремней сделана имитация-по 2,6Ома.Но с ремнем пассажира ошибся и резюк повесил не на ту цепь(по причине оборваной проводке и не имения распиновки блока под рукой).Дамп почистил-файл прилагаю.При подключении лампа потухла и через 5 сек загорелась.С проводкой разобрался на другой день-теперь и на пассажирском ремне резюк 2,6Ом весит.Теперь вопросы
1.Подскажите правильно ли почистил дамп?
2.Мог ли блок прописать опять ошибку не увидев одного ремня?(в эти дни нет возможности снова считать EEPROM)
3.Надо ли было вешать на преднатежители последовательно кондеры на 0,47-0,5мкф(прочитал на одном из сайтов,но логики не уловил поэтому не ставил)
4.Требуется ли стирание ошибки сканиром при условие правильно подцепленных имуляшек и правильно подчищенного дампа ?
За все ответы заранее СПАСИБО.

У меня было недавно несколько авто если сделано всё правильно то сканер не требуеться.Есть просто ньюансы.

[Beloglazovs]

Все они желтенькие, голубенькие имеют 2 пина, но....!!!
---------------------
Ну если не понял что имелось ввиду, видать не судьба... Сколько еще намеков давать, или все на блюдечке с каемочкой? Пару деньков посидеть, поперешивать, диагнозой посмотреть и профессором сам станешь

нет на них в желтенькой,на других автах,а на этих нема.