[X] Помощник

[Saveliy]

Расклад примерно такой, самый дорогой доступ, это оплата только за один месяц, чем больше месяцев, тем дешевле цена за месяц, но не более полугода, дабы не забрасывали форум. Такой расклад необходим, чтобы исключить легкие игры с воровством данных из раздела.

Пример:
Цена за месяцы (Слева количество оплаченных месяцев):
1 - 20$
2 - 35$
3 - 40$
4 - 45$
5 - 50$
6 - 60$

P.S. Данный опрос не является будущими результатами, но поможет в определении назначить адекватную цену.

[STAS754]

Saveliy ПРИВЕТ!!! С наступающим Новым годом тебя и всех формучан. Можешь поконкретней обрисовать как будет выглядеть CarLine с платным разделом.(что будет платным и что будет бесплатным).

[Saveliy]

По поводу стоимости абанентской платы мне почему то кажется это 2000 рублей в полгода, и сумма вроде не большая но ине 1 доллар. А 3000 рублей это к примеру 60 долларов по курсу 50 это уже сложнее отправить, как то психологически. А так два рубля, по факту одна машина типа логан или жигули.....

Это пока образно, тут нужно думать, но платный раздел даст развитию наполнения инфы, это факт. В обычных разделах стремно выкладывать что-то.

[Saveliy]

Saveliy ПРИВЕТ!!! С наступающим Новым годом тебя и всех формучан. Можешь поконкретней обрисовать как будет выглядеть CarLine с платным разделом.(что будет платным и что будет бесплатным).

Привет! И тебя также!

Да пока особо не могу обрисовать, пока просто считайте это, как помощь форуму, так меньше вопросов, а вот в самом разделе уже создадим топик, где будем обсуждать и решать что и где будет. Там вы сами сможете давать наводки, а мы их будем реализовывать! Ну а пока туда переедет архив одометров для начала.

В целом нужны ваши предложения! Полюбому будут разделы и софта и доков.

Платный будет основной раздел, все вложенные разделы уже будут включены в оплату и доступны.

[focusnik]

И главное... Я был и остаюсь сторонником того, что нужно зарабатывать, а не выживать. За услуги и информацию нужно хорошо платить, а не кроить каждую копейку. Ни одна фирма, ни одна деятельность не пойдет вверх и не порадует клиентов новыми разработками, если не будет доходов. И от уровня доходов зависит качество и возможности услуг и будущих продуктов. Меня не прельщает "гаражный уровень", маслянный пол, антисанитария, и халявщики.
Многие говорят, дилеры офигели, у них цены пипец! Но они и содержат огромный штат сотрудников, огромные помещения, колоссальные затраты на отделку помещений и интерьера, что только стоит сравнить 50кв метров хату и 2000-3000 кв/м помещений, а зачастую реально больше. И этого никто не хочет понимать, что вложенные средства на это могут не окупиться за одну жизнь человека.
И исходя из всего этого, в основно мы в жизни образуем коллектив, более-менее равный нашим мыслям, социальному статусу, уровню доходов и т.д. Кто у нас захочет подружиться с бомжом и вечера с ним проводить под звон бутылок? Есть такие тут? А кто хочет войти в окружение Путина или хотя бы в общество Мэра города? Или познакомиться с мировым бизнесменом, который нет-нет, да поможет тебе выйти в люди и подняться на другой уровень?
Все это я сказал для того, чтобы поняли, мы хотим общаться на равных, равными духом и мыслями, а крохоборы, нищеброды и инакомыслящие нам не нужны, они нам не могут дать ни денег, ни информацию, ни полезного совета, и мы их наконец-то должны перестать кормить, делая этим хуже себе.

Полностью согласен с Савелием.

Но сдесь тогда надо закрывать форумы совсем для новичнов, а ч нынешними демпингерами и холявщиками со временем можно справиться, они сами поймут что не потому пути идут, главное чтоб в дальнейшем информацию было трудно заполучить. И на такие форумы надо принимать по рекомендации + бабки тогда наш бизнес пойдет в гору, создать новый форум они конечно смогут но насколько он будет полезен если там будут одни олени и халявщики, им неоткуда будет черпать информаию.
Но сдесь надо тогда договариваться с октей и с Автотехнолоджи в идеале, хотя автотехнолоджи говно форум но все равно если и его сдеалать закрытым то можно развивать данный бизнес.

Меня поражают олени которые за 1000 рублей пробеги мотают.
Диагностика в сервисе просто почитать ошибки 1000 рублей.
А тут разбери соби, смотай и за все 1000 рублей чуть ли не с выездом. А происходит это иза за того что вся информация открытая, а олени с ПО5 далеко не уйдут..
На мой взгляд сейчас задача всех чтоб не появлялтсь новые пи.........., а для этого надо как минимум поддерживать всех тех кто трудится на благо нас всех.
Когда мы это все поймем тогда этот бизнес устаканится.

Попробуйте пробейтесь в натариусы города Москвы? там должности расписаны уже на внуков, а мы чем хуже их? А они далеко не глупые люди.


Это лично мое мнение, может я в чем то не прав, не пинайте сильно.

[ivansk]

Здрасвуйте ,Вполностю согласен с интелектуалное прова , но какие права вий имеете претенции , скачаль дамр. и разабрался в нем что где и как , но он не ваша интелектуалная собственост , кто та другой придумаль вам толко как поменят км или посчитат пин , ето не интелект .Да я работаю за денги но не на ваш рынок я болгар но давно живу и работаю в Германии, правда в последнее время больше провожу в Болгария, такая жизн програмистов. А и тоже работаю на болшой компании (OPEL AG ) поетому больше свободное время и часто в дороги. Надеюсь уже поняли почему мне эти форумий интересное.

[Saveliy]

но какие права вий имеете претенции , скачаль дамр. и разабрался в нем что где и как

Это идеальный вариант! Но одно дело сам считал дамп с микросхемы и разобрался с ней, другое нашел бесплатно готовое в сети от дампов до кальков...