[X] Помощник

[Egorich]

Нет или точнее один импульс проскакивает в начальный момент прокрутки двигателя, потом тишина. Естественно авто не заводится. Всё остальное в норме. Если прыснуть эфира, то схватывает. У кого-нибудь такое втречалось.

[ice007]

Тут всё понятно, либо нет синхронизации между волами, либо срабатывает защита по искре (катушке).

Отредактированно ice007 - 11.1.2015, 19:12

[segun]

а драйвер форсунок?
- из -за чего произошло?
- датчик каленвала?
проводка датчика и так далее

Отредактированно segun - 11.1.2015, 19:19

[perec3]

Нет или точнее один импульс проскакивает в начальный момент прокрутки двигателя, потом тишина. Естественно авто не заводится. Всё остальное в норме. Если прыснуть эфира, то схватывает. У кого-нибудь такое втречалось.

Нужно снять осциллограмму, что бы понять проблема в датчике или эбу. Далее осциллограмму: сигналов и питания модуля зажигания.

[Egorich]

Клиент рассказывает, что машина заглохла, через 5-10 минут завелась, поработала 5-10 минут, снова заглохла. Поменял датчик коленвала. Изменений не было. Когда я начал смотреть машину, она уже не заводилась. Искра идёт нормально. Значит датчик колена работает.

Отредактированно Foxer - 11.1.2015, 20:08

[Mainulmen]

Диагностика что говорит...
обороты при прокруте видит?

[Egorich]

Обороты видит по диагностике, искра есть, иначе б не было искры.
Завтра сниму мозги, посмотрю.
P.S. Снимать их просто жуть нужно иметь руки длинные и гибкие, как щупальцы у осьминога.

Отредактированно Foxer - 11.1.2015, 20:18

[stahus]

Тут всё понятно, либо нет синхронизации между волами, либо срабатывает защита по искре (катушке).

Имеешь в виду защиту по пропускам?
To Foxer в десятке - это разве трудно!

Отредактированно stahus - 11.1.2015, 20:29

[Mainulmen]

нет там никакой защиты, был у меня один случай, перепин на катушке... приехал чел на чип-тюнинг Я5,1 8V, заливаю прогу, не заводится, обороты-видит, искра-есть... В итоге в прошивке на которой приехал клиент были програмно поменяны пины на катушку( и в колодке ЭБУ был перепин, наверное чтоб такие, как я не лазили), когда я залил другое ПО искра была, но в нижней мёртвой точке.
Может я всё это зря написал... но всё-же.

[Egorich]

Что то я раньше с таким не сталкивался. "Защита по пропускам". Какой алгоритм работы этой защиты, вкратце хотя бы.

[Egorich]

Спасибо всем откликнувшимся, завтра сниму мозги, посмотрю, отпишусь.

[Mainulmen]

нет там защиты, допустим при прогорании клапана форсы не отключаются... этож одновременный впрыск, а не фазированный.
Сигналка есть?, если да, то может она блокирует реле б/насоса, давление в рампе есть?

Отредактированно Mainulmen - 11.1.2015, 20:35

[Chuzhoy]

Короче блок зажигания в мусорку, проходили.

[stahus]

Что то я раньше с таким не сталкивался. "Защита по пропускам". Какой алгоритм работы этой защиты, вкратце хотя бы.

Обычно при пропусках блок отключает цилиндр, в котором пропуски, правда не знаю, есть ли такая функция в пятых январях.

Отредактированно stahus - 11.1.2015, 20:39

[STAS754]

Нет или точнее один импульс проскакивает в начальный момент прокрутки двигателя, потом тишина. Естественно авто не заводится. Всё остальное в норме. Если прыснуть эфира, то схватывает. У кого-нибудь такое втречалось.

Иммо. как себя ведёт?

[Chuzhoy]

Защита по пропускам

Значит все же искра пропадает??

Искра идёт нормально. Значит датчик колена работает.

Но не значит, что искра не уходит в землю.. На воздухе да, искра будет. И еще, модуль зажигания работает некоторое время, потом отрубается, потом снова работает, так тоже бывает, как это было с датчиками халла или коммутаторами.