[X] Помощник

[Vagabond]

Есть указанный в заголовке автомобиль. Был залит водой ЭБУ. После просушки и пропайки авто заводится, но при езде может внезапно заглохнуть. Видимых косяков в блоке не вижу, после того, как несколько раз заглохнет, никакие ошибки не фиксируются. Было принято решение совместно с обладателем авто заменить блок управления. Донорский блок по номерам такой же— 39137-2G860, 39107-2G860, 5WY4M84B. Когда донорский блок подключаешь к авто лампа иммо вообще не загорается, связи с иммобилайзером нет и в ЭБУ двигателя висит ошибка Р1690 - Иммобилайзер- Smartra не получает ответ. Оригинал и донор вычитал флеш внешнюю галеттой . Залил в донора родную флеш— ошибок нет, но всё так же лампа иммо не загорается и запуска нет. Видимо, флеш привязана к процу или что-то в этом роде, Галетта возможности вычитать микропрограмму проца не даёт, кнопки чтения/записи MCU и еепром неактивны. Понимаю, что нужно привязывать блок по стандартной процедуре со сканера, зная ПИНы от одного и другого блоков. PIN от родного ЭБУ есть, во флеши вижу его, по тем же адресам в доноре FF. Ключей и ПИН в доноре не видно, есть подозрение, что он стоял на авто с бесключевым доступом. Подкорректировать прошивку в доноре, чтобы он стал вирджин и под обычный ключ, наверное, слишком геморно. Поэтому склоняюсь к отключению ИММО. Кто может корректно отключить ИММО во флеши с пересчетом КС, отзовитесь. Если кто знает, как сделать его вирджин и под ключ обычный, то я только за, иммоофф не принципиально.

Прикрепленные файлы

  Sportage_2011_2.zip ( 585.43 kB )
      Кол-во скачиваний: 2

  Sportage_2011_DONOR_2.zip ( 615.23 kB )
      Кол-во скачиваний: 3

[Vagabond]

Вопрос решили правкой донорской флеши с целью удаления Иммо.