[X] Помощник

[24c04]

Предлагаю поделится опытом на предмет установки крутилок. На каком авто сигнал скорости берется с датчика скорости, а на каком с ABS???
Вот некоторые авто из личного опыта:

1. Все ВАЗы (с электронным спидометром) --- д.с.
2. Газель, Соболь, Волга --- д.с.
3. Ford Focus2 2005 без ABS --- д.с
4. Ford Focus2 2006 c ABS --- ABS
5. Hyundai Grandeur 2005 --- д.с.
6. Hyundai Elantra 2004 --- д.с.
7. Hyundai Sonata 2005 --- д.с.
8. KIA Magentis 2005 --- д.с.
9. KIA Spectra 2007 --- д.с.
10. Mitsubishi Outlander 2004 --- д.с.
11. Ford Torneo Connect 2007 --- д.с.
12. Peugeot Partner 2007 --- д.с.
13. Chevrolet Lacetti 2007 --- д.с.
14. Citroen Berlingo 2006 --- д.с.
15. Ford Transit 2005 --- ABS
16. VW Transporter 2005 --- ABS

Прошу делиться и не жидиться ;)

[Oleg_B]

Форд фокус 2 с ДС - датчик скорости не с "открытым колектором", как на отечественных, а даёт ноль и 8...9 вольт - единица. То есть стандартная схема гернератора на 555 таймере и с его 3-й ноги подаём на вход ДС. Родной дс надо отключать на время подмотки, по крайней мере сигнальный провод (белый с голубой полосой). Частота 830 Герц примерно 230 км/час, 1,2 мс период сигнала на осцилографе

Отредактированно Oleg_B - 8.10.2010, 12:07

[geram]

Старался не повторятся:
ACURA VDX - Д.С
MERCEDES E-200 E-230 GL-500 GL-350 S350 C-180 C-230 --- ABS ( 2колеса)
LEXUS LX-570 RX-350 RX-300-----ABS (1 колесо кроме первого)
BMW X5 525i ----ABS(2 колеса) 750 320i ----ABS(1 колесо)
HONDA ACCORD CR-V ----Д.С.
AUDI Q7 A8 ---ABS(1 колесо)
VW TOUAREG ----ABS(1колесо)
INFINITI FX35 ----ABS(2колеса остальные откл)
Меня заинтересовал ответ в данной теме: Сигнал скорости формирует ABS, а на щиток приборов идёт меандр.
NISSAN TEANA об этом авто сообщалось. Есть ли другие авто с подобной схемой?

MERCEDES E-200 E-230 GL-500 GL-350 S350 C-180 C-230 --- ABS - обязательно 4 !

Когда-то попросил помочь с подмоткой от ABS,но никакой помощи не нашел тут,на форуме! Разобрался сам,но обиделся на весь мир!Сейчас и сам так делать буду : не подам утопающему руки!

Я считаю, что людям не смотря не на ,что надо помогать! И к тебе всё вернётся с лихвой!

[xerox]

Я считаю, что людям не смотря не на ,что надо помогать! И к тебе всё вернётся с лихвой!
[/quote]
ТОЙОТА КАМРИ 03 04 05
НА РАЗЪЕМЕ 6 ПРОВ СВЕРХУ ИМП ,3 СНИЗУ У ЗУБЧИКОВ МАССА ,С ДР СТОРОНЫ ВЕРХ НИЖН 12 В

ТОЙОТА КОРОЛЛА 2003 100nF 22 кОм
ТОЙОТА КАМРИ …..
ФИОЛ(БЕЛ) 3(14) ВЫХ НА ДВИГ , КР(СИН) +12В (7) КР +12 В (11)
РОЗОВ МАССА 2(6) СИН 7(15) ИМП

ТОЙОТА КОРОЛЛА 1997 20 НА ПРИБОРКЕ ИМП

ДИАГНОСТИКА СТИРАЕТСЯ ПРЕД ИЛИ АККУМ
КОД ОШИБКИ 42 –ОТСУТСТВИЕ СКОРОСТИ 7 ГЦ-10 КМ\Ч

ТОЙОТА ЛЭНД КРУИЗЕР 1980
БОЛЬШОЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ
5(ЧЕРН\КРАСН) +12В, 3(КРАС\СЕРЕБР)ИМП, 1(БЕЛ\ЧЕРН)МАССА
ТОЙОТА КАМРИ(СТАРАЯ)
С6 МАССА , В15 ИМПУЛЬС , В11 +12В

ТОЙОТА КОРОЛЛА 2005
БОЛЬШОЙ ЛЕВЫЙ 32 12В ВКЛ

ТОЙОТА АВЕНСИС 2005
ЗЕЛ(БЕЛ) * КРАС 2 ШУРУПА,БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ(ПРАВЫЙ)
КР (БЕЛ) ЗЕЛ(ЖЕЛ) КРАСНЫЙ-МАССА
СЕР(КР) СЕР(ЗЕЛ) ЧЕР(БЕЛ) КРАЙНИЙ +12В
РОЗОВ ЧЕР(ЗЕЛ) СИН(БЕЛ) ИМПУЛЬС
БЕЛ(ЧЕР) БЕЛЫЙ 30 nF 22к
ЧЕР(БЕЛ) СЕРЫЙ
Х ЗЕЛ(ЧЕР)
ЧЕР(ЖЕЛ) ФИО(БЕЛ)
БЕЛЫЙ *СИН(БЕЛ)
Х БЕЛ(КРАС)
ЖЕЛ(ЧЕР) *ЧЕР(БЕЛ)

КАМАЗ ОДНОФАЗНЫЙ С ХОЛЛОВСКИМ ДАТЧИКОМ


КОР - МАССА ,СИН(ГОЛУБ) – ИМП ,ЧЕРН - +9В(С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)
В РАЗРЫВ 5ms 120 км\ч 15nF, 75 кОм

ZHONG TONG (КИТАЙСКИЙ АВТОБУС)
ХОЛЛОВСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ,
СНЯТЬ ПРИБОРКУ ЛЕГКО СРЕДНИЙ РАЗЪЕМ
73А КОР/ЧЕР 5,7/10В ИМПУЛЬС
34 КОР/СИН +10В
МАССА ЧЕРНЫЙ ПРОВОД С КРАЙНЕГО РАЗЪЕМА
>500ГЦ(КАМАЗ ФИШКА РАБОТАЕТ)

МЕРСЕДЕС
Под капотом со стороны водителя
Вариант-1: Крас\корич +12 в Масса – БОЛТ
Вариант-2: бел\чер +12в ,черн\св голуб - масса
ЧЕРН – ИМП ДО 130 КМ\Ч РАБОТАЕТ БЕЗ РАЗРЫВА
260 КМ\Ч 22К 15nF С РАЗРЫВОМ ДАТЧИКА

АСКАНИЯ(ГРУЗОВИК) питание 24в!
В ТАХЕОГРАФ 220ГЦ , 120 КМ\Ч , 160 К , 15nF

АСКАНИЯ(АВТОБУС) питание 24в!
СРЕДН ЖЕЛТ РАЗЪЕМ ,ВЕРХН ЧЕРН ПРОВ( 5мс)

НИССАН ТИИДА
ПРОВОДА НА КОЛЕСЕ НЕ ИДЕНТИЧНЫ!
1360ГЦ (200 КМ\Ч) 4700рF 1мОм

НИССАН МАКСИМА
ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ ИМП-ОРАНЖ ВОЗЛЕ ФИОЛ ЧЕРЕЗ ОДИН,
+12В ЖЕЛТ(КРАС)
ФОРД ТРАНЗИТ 2001
МАЛЫЙ РАЗЪЕМ:БЕЛ`\СИРЕН-ИМПУЛЬС НЕТ ХОЛЛ ЗАВИС.
БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ:ЗЕЛ\СИН-+12В , ЧЕРНЫЙ-МАССА

МИЦУБИСИ
СНИМАЕТСЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (2 ШУРУПА,2 ЗАЩЕЛКИ)
СДЕРГИВ С 2 РАЗЪЕМОВ, ХОЛЛОВСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
ОТДЕЛЬНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ ВЫВОД НА ЛЕВОМ РАЗЪЕМЕ- ИМП

АУДИ А6 1999 (А4)
ЛЕВ.РАЗЪЕМ 1–ЧЕРН+12В,18–ЧЕРН(БЕЛ)МАССА ,28-КОР(КР) ИМП-С

МИЦУБИСИ ЛАНСЕР
2 ШУРУПА 2 ЗАЩЕЛКИ, ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ,ХОЛЛ! БЫСТРАЯ >400КМ
ЖЕЛ(КР)+12В , БЕЛ(ЧЕР) ИМПУЛЬС , ЧЕРН(ТОЧЕЧ) МАССА

ГРАНД ЧЕРОКИ 1995
НА ПРИБОРКЕ БЕЛ/ОРАНЖ (ЧЕР РОЗ) VSS
НА ДАТЧИКЕ БЕЛ/ОРАНЖ ИМПУЛЬС, ЧЕР/(СВ/ГОЛУБ) МАССА,
БЕЛ/ЧЕРН +12В ЛЕВАЯ СТОРОНА ТРАНСМИССИИ

VOLVO S90

VOLVO V 70XC 02
ФИОЛ/БЕЛ +12В

VOLVO S 70 2002
НЕТ ХОЛЛ ЗАВИС. 7 ШУРУПОВ-ПАНЕЛЬ,2 ШУРУПА ПРИБОРКА,
1 ШУРУП СНИЗУ-ПОДДОН,ЛЕВЫЙ БОК ВВЕРХ,3 РАЗЪЕМА
ПРАВЫЙ БОЛЬШОЙ:КРАС/ЧЕР ТОЛСТЫЙ +12В , ЧЕРН-МАССА,
ВТОРОЙ СИНИЙ СЛЕВА-ИМПУЛЬС

ШЕВРОЛЕ НИВА
ПОД ПАНЕЛЬ ШУРУПЫ +ЗАЩЕЛКА ,400 мс
КРАСНЫЙ ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ,СЕРЫЙ ПРОВОД-ИМПУЛЬС

ОПЕЛЬ АСТРА 2003
ХОЛЛ ЗАВИС , 22н ,27к
22 ЧЕРН +12В ВКЛ , 27 СИН\КРАС ИМПУЛЬС , БОЛТ МАССА
УАЗ (НОВЫЙ)
ХОЛЛ ЗАВИС! 2мс,оранж+12в , бел-импульс, черн-масса

АУДИ А6 1991
КРАС\КОР Т26\8,Т 26А\1 МАССА РАЗМЫКАЕТСЯ ,ДАТЧИК 26 3\31 ЗЕЛ

ХЮНДАЙ СОНАТА 2004
3 ШУР,ЗАЩЕЛКИ,4 ШУР-ПРИБОРКА,3 РАЗЪЕМА, ХОЛЛ ЗАВИС.МЕДЛ
ПРАВЫЕ ДВА –МАЛ: КОРИЧ. РЯДОМ С БЕЛЫМ ИМПУЛЬС,БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ:РОЗОВЫЙ +12В,ОРАНЖ 12В +, ЧЕРНЫЙ-МАССА

КИА СПЕКТРА
2 ШУРУПА +ЗАЩЕЛКИ,ТЯЖЕЛАЯ ПАНЕЛЬ –УГЛОМ,3 РАЗЪЕМА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ : 2 КРАС +12В , 3 ЖЕЛТ +12В ВКЛ , 9 ЧЕРН МАССА ,
7 ЗЕЛ\КОР ИМПУЛЬС 5мс ,180 КМ\Ч

ВАЗ 2110-

ГАЗ 31105 (ВОЛГА)
ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ ,ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД ,250-300 ГЦ НЕ ВЫШЕ,
НЕ ЛЮБИТ БОЛЬШОГО РЕЗИСТОРА НА ВХОДЕ (МЕНЕЕ 160ом)

ФОРД ФОКУС

ГАЗЕЛЬ ,СОБОЛЬ БАРГУЗИН
ЖЕЛТЫЙ НА ЛЕВОМ ВЕРТИКАЛЬНО СТОЯЩЕМ НА ПРИБОРКЕ( 9 НОЖКА) ХОЛЛ ЗАВИС.400-450 мс 15н 100к-110к
КРОМЕ ЖКИ ИНДИКАТОРНЫХ(У НИХ НИЖЕ СКОРОСТЬ)
ГАЗ (ПОЖАРНАЯ МАШИНА)
СИН-ДАЛЬН СВЕТ,ФИОЛ- ПОДСВЕТКА ПРИБ.,БЕЛ +12В,ЧЕРН МАССА

ЧЕРЕЗ 1 к вкл внутри прибора вместо фиол ,(подсветка )
МАЛЫЙ РАЗЪЕМ: КРАС 6 +12В , ЧЕРН 1 МАССА –С ОБРАТ СТОРОНЫ,
БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ: КОР 7 ИМПУЛЬС 68н 22к

МИЦУБИСИ ЛАНДКРУИЗЕР 2000
Ф С Б Б\С СЕР Б\Ч З Ж\КР Ж КР\Ч Ч КР\Б З(СВ) Ч Ч
И + М
НЕТ ХОЛЛА , 15н , >260 км\ч

ХЮНДАЙ ЭЛАНТРА 2005
ТЯЖЕЛАЯ В РАЗБОРКЕ ПАНЕЛЬ 2 ШУРУПА ,ВСЯ ПАНЕЛЬ НА ЗАЩЕЛКАХ,ЕЩЕ 2 ШУРУПА В ПЕПЕЛЬНИЦЕ,УГЛОМ,4 ШУРУПА ПРИБОРКА, 3 РАЗЪЕМА
СЕРЫЙ С ПОЛОСОЙ В УГЛУ СЛЕВА РЯДОМ С РОЗ –ИМП 2,5мс ,
НА ПРАВОМ ЧЕРНЫЙ – МАССА , НА ЛЕВОМ РОЗОВЫЙ +12В ОТКЛ

ТРАКТОР ПОД ПАНЕЛЬ ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД ,ПРИ ЭТОМ ГОЛУБОЙ ИДУЩИЙ НА ДВИЖОК ОТКЛЮЧАТЬ 4МС


НЕОПОЗНАННЫЙ
ИМП-КОР(РЯДОМ С БЕЛ) БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ ХОЛЛ ЗАВИСИМОСТЬ
+12 В – РОЗОВЫЙ(МЕЖДУ КОР) МАЛЫЙ РАЗЪЕМ
МАССА – ЧЕРН(БЕЖ) (КРАЙНИЙ РЯДОМ С РОЗ) МАЛЫЙ РАЗЪЕМ

НЕОПОЗНАННЫЙ
БЕЛ\ОРАН – ИМП , ЧЕРН\СВ-ГОЛУБ - МАССА
ВЫЛЕЗУТ ПРОБЛЕМММЫ-МОНА В АСЬКУ ПО БЫСТРОМУ 237923997 -МНЕ Ж НЕ ЖАЛКО ,БОРЬКИН

Отредактированно xerox - 28.11.2010, 20:56

[gafur-avto]

Ничо подобнаго!!! Датчик скорости индуктивный на коробке под воздуханом самый левый по ходу движения

Факт!!!

[xerox]

забыл пояснить:холловская зависимость ,эт когда надо катнуть машыну чтобы датчик встал в положение 1 то есть +10 в и не шунтировал таким образом одометра-спидометра
далее:об МИЦУБИСИ ЛАНДКРУИЗЕР 2000
черный -масса,бело\черный -импульсный,желтый +12в
15 нанофарад на 100 к данные на кмоп генератор тупейший на двух элементах шестерка ле в самый раз
и я не ленюсь ставить на выходе кт315 или лучше 2n2222 ,считаю за благо не нагружать микруху ,а чтобы не лепить горбатого в виде ее стабилизации также тупо втыкаю в цепь питания резюк на 240 ом и микруха тогда работает в нищем можн сказать режиме и рееедко когда вылетает
кроме того подобная развязка благотворительно влияет на условия стабильности генерации

Факт!!!

и чем этот индуктив мотаем?я встречал вообще чудеса изворотливости ума ,мотают генером стоящим в вентиляторах компа на 12 в,ну прална ,а зачем чо та лепить вытянул три конца ,обломал крыльчатку и мотай на здоровье

Отредактированно xerox - 31.12.2010, 13:53

[pnn]

далее:об МИЦУБИСИ ЛАНДКРУИЗЕР 2000

Отсюда поподробнее, пожалуста.....

[djaviator]

ford fusion 2007 ABS токовые

[Jheka]

Господа можно про Тиану 06 года на автомате чуть подробнее.

[gorusya]

Господа можно про Тиану 06 года на автомате чуть подробнее.

два передних дат абс !

[e_potapov]

Kia Rio 2010 - датчик скорости обычный трехпроводный, сигнал есть на панели приборов. Если смотреть сзади панели на разъемы то в самом правом разъеме красный провод (он там один в этой колодке). Генератор обычный.

[pozdas]

Toyota hilux 2011 - ДС, сигнал есть на приборке, розовый провод с синей полосой и одной серебристой меткой. ~140Гц=180км/ч.

[Alex]

Skoda Superb-ABS, токовые.Два передних без плавного подъема.

[bc1950]

Может кто подматывал HYUNDAI SOLARIS 12г механика(модулем по кан шине не прокатило),может делаеться по пину с датчика скорости,если так-можно распиноновочку на спидометр-попробовал бы от генератора

[meivlad]

Может кто подматывал HYUNDAI SOLARIS 12г механика(модулем по кан шине не прокатило),может делаеться по пину с датчика скорости,если так-можно распиноновочку на спидометр-попробовал бы от генератора

В обд открытый сигнал!

[Wladimir123]

Я считаю, что людям не смотря не на ,что надо помогать! И к тебе всё вернётся с лихвой!
ТОЙОТА КАМРИ 03 04 05
НА РАЗЪЕМЕ 6 ПРОВ СВЕРХУ ИМП ,3 СНИЗУ У ЗУБЧИКОВ МАССА ,С ДР СТОРОНЫ ВЕРХ НИЖН 12 В
ТОЙОТА КОРОЛЛА 2003 100nF 22 кОм
ТОЙОТА КАМРИ …..
ФИОЛ(БЕЛ) 3(14) ВЫХ НА ДВИГ , КР(СИН) +12В (7) КР +12 В (11)
РОЗОВ МАССА 2(6) СИН 7(15) ИМП
ТОЙОТА КОРОЛЛА 1997 20 НА ПРИБОРКЕ ИМП
ДИАГНОСТИКА СТИРАЕТСЯ ПРЕД ИЛИ АККУМ
КОД ОШИБКИ 42 –ОТСУТСТВИЕ СКОРОСТИ 7 ГЦ-10 КМ\Ч
ТОЙОТА ЛЭНД КРУИЗЕР 1980
БОЛЬШОЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ
5(ЧЕРН\КРАСН) +12В, 3(КРАС\СЕРЕБР)ИМП, 1(БЕЛ\ЧЕРН)МАССА
ТОЙОТА КАМРИ(СТАРАЯ)
С6 МАССА , В15 ИМПУЛЬС , В11 +12В
ТОЙОТА КОРОЛЛА 2005
БОЛЬШОЙ ЛЕВЫЙ 32 12В ВКЛ
ТОЙОТА АВЕНСИС 2005
ЗЕЛ(БЕЛ) * КРАС 2 ШУРУПА,БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ(ПРАВЫЙ)
КР (БЕЛ) ЗЕЛ(ЖЕЛ) КРАСНЫЙ-МАССА
СЕР(КР) СЕР(ЗЕЛ) ЧЕР(БЕЛ) КРАЙНИЙ +12В
РОЗОВ ЧЕР(ЗЕЛ) СИН(БЕЛ) ИМПУЛЬС
БЕЛ(ЧЕР) БЕЛЫЙ 30 nF 22к
ЧЕР(БЕЛ) СЕРЫЙ
Х ЗЕЛ(ЧЕР)
ЧЕР(ЖЕЛ) ФИО(БЕЛ)
БЕЛЫЙ *СИН(БЕЛ)
Х БЕЛ(КРАС)
ЖЕЛ(ЧЕР) *ЧЕР(БЕЛ)
КАМАЗ ОДНОФАЗНЫЙ С ХОЛЛОВСКИМ ДАТЧИКОМ
КОР - МАССА ,СИН(ГОЛУБ) – ИМП ,ЧЕРН - +9В(С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)
В РАЗРЫВ 5ms 120 км\ч 15nF, 75 кОм
ZHONG TONG (КИТАЙСКИЙ АВТОБУС)
ХОЛЛОВСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ,
СНЯТЬ ПРИБОРКУ ЛЕГКО СРЕДНИЙ РАЗЪЕМ
73А КОР/ЧЕР 5,7/10В ИМПУЛЬС
34 КОР/СИН +10В
МАССА ЧЕРНЫЙ ПРОВОД С КРАЙНЕГО РАЗЪЕМА
>500ГЦ(КАМАЗ ФИШКА РАБОТАЕТ)
МЕРСЕДЕС
Под капотом со стороны водителя
Вариант-1: Крас\корич +12 в Масса – БОЛТ
Вариант-2: бел\чер +12в ,черн\св голуб - масса
ЧЕРН – ИМП ДО 130 КМ\Ч РАБОТАЕТ БЕЗ РАЗРЫВА
260 КМ\Ч 22К 15nF С РАЗРЫВОМ ДАТЧИКА
АСКАНИЯ(ГРУЗОВИК) питание 24в!
В ТАХЕОГРАФ 220ГЦ , 120 КМ\Ч , 160 К , 15nF
АСКАНИЯ(АВТОБУС) питание 24в!
СРЕДН ЖЕЛТ РАЗЪЕМ ,ВЕРХН ЧЕРН ПРОВ( 5мс)
НИССАН ТИИДА
ПРОВОДА НА КОЛЕСЕ НЕ ИДЕНТИЧНЫ!
1360ГЦ (200 КМ\Ч) 4700рF 1мОм
НИССАН МАКСИМА
ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ ИМП-ОРАНЖ ВОЗЛЕ ФИОЛ ЧЕРЕЗ ОДИН,
+12В ЖЕЛТ(КРАС)
ФОРД ТРАНЗИТ 2001
МАЛЫЙ РАЗЪЕМ:БЕЛ`\СИРЕН-ИМПУЛЬС НЕТ ХОЛЛ ЗАВИС.
БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ:ЗЕЛ\СИН-+12В , ЧЕРНЫЙ-МАССА
МИЦУБИСИ
СНИМАЕТСЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (2 ШУРУПА,2 ЗАЩЕЛКИ)
СДЕРГИВ С 2 РАЗЪЕМОВ, ХОЛЛОВСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
ОТДЕЛЬНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ ВЫВОД НА ЛЕВОМ РАЗЪЕМЕ- ИМП
АУДИ А6 1999 (А4)
ЛЕВ.РАЗЪЕМ 1–ЧЕРН+12В,18–ЧЕРН(БЕЛ)МАССА ,28-КОР(КР) ИМП-С
МИЦУБИСИ ЛАНСЕР
2 ШУРУПА 2 ЗАЩЕЛКИ, ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ,ХОЛЛ! БЫСТРАЯ >400КМ
ЖЕЛ(КР)+12В , БЕЛ(ЧЕР) ИМПУЛЬС , ЧЕРН(ТОЧЕЧ) МАССА
ГРАНД ЧЕРОКИ 1995
НА ПРИБОРКЕ БЕЛ/ОРАНЖ (ЧЕР РОЗ) VSS
НА ДАТЧИКЕ БЕЛ/ОРАНЖ ИМПУЛЬС, ЧЕР/(СВ/ГОЛУБ) МАССА,
БЕЛ/ЧЕРН +12В ЛЕВАЯ СТОРОНА ТРАНСМИССИИ
VOLVO S90
VOLVO V 70XC 02
ФИОЛ/БЕЛ +12В
VOLVO S 70 2002
НЕТ ХОЛЛ ЗАВИС. 7 ШУРУПОВ-ПАНЕЛЬ,2 ШУРУПА ПРИБОРКА,
1 ШУРУП СНИЗУ-ПОДДОН,ЛЕВЫЙ БОК ВВЕРХ,3 РАЗЪЕМА
ПРАВЫЙ БОЛЬШОЙ:КРАС/ЧЕР ТОЛСТЫЙ +12В , ЧЕРН-МАССА,
ВТОРОЙ СИНИЙ СЛЕВА-ИМПУЛЬС
ШЕВРОЛЕ НИВА
ПОД ПАНЕЛЬ ШУРУПЫ +ЗАЩЕЛКА ,400 мс
КРАСНЫЙ ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ,СЕРЫЙ ПРОВОД-ИМПУЛЬС
ОПЕЛЬ АСТРА 2003
ХОЛЛ ЗАВИС , 22н ,27к
22 ЧЕРН +12В ВКЛ , 27 СИН\КРАС ИМПУЛЬС , БОЛТ МАССА
УАЗ (НОВЫЙ)
ХОЛЛ ЗАВИС! 2мс,оранж+12в , бел-импульс, черн-масса
АУДИ А6 1991
КРАС\КОР Т26\8,Т 26А\1 МАССА РАЗМЫКАЕТСЯ ,ДАТЧИК 26 3\31 ЗЕЛ
ХЮНДАЙ СОНАТА 2004
3 ШУР,ЗАЩЕЛКИ,4 ШУР-ПРИБОРКА,3 РАЗЪЕМА, ХОЛЛ ЗАВИС.МЕДЛ
ПРАВЫЕ ДВА –МАЛ: КОРИЧ. РЯДОМ С БЕЛЫМ ИМПУЛЬС,БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ:РОЗОВЫЙ +12В,ОРАНЖ 12В +, ЧЕРНЫЙ-МАССА
КИА СПЕКТРА
2 ШУРУПА +ЗАЩЕЛКИ,ТЯЖЕЛАЯ ПАНЕЛЬ –УГЛОМ,3 РАЗЪЕМА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ : 2 КРАС +12В , 3 ЖЕЛТ +12В ВКЛ , 9 ЧЕРН МАССА ,
7 ЗЕЛ\КОР ИМПУЛЬС 5мс ,180 КМ\Ч
ВАЗ 2110-
ГАЗ 31105 (ВОЛГА)
ЛЕВЫЙ РАЗЪЕМ ,ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД ,250-300 ГЦ НЕ ВЫШЕ,
НЕ ЛЮБИТ БОЛЬШОГО РЕЗИСТОРА НА ВХОДЕ (МЕНЕЕ 160ом)
ФОРД ФОКУС
ГАЗЕЛЬ ,СОБОЛЬ БАРГУЗИН
ЖЕЛТЫЙ НА ЛЕВОМ ВЕРТИКАЛЬНО СТОЯЩЕМ НА ПРИБОРКЕ( 9 НОЖКА) ХОЛЛ ЗАВИС.400-450 мс 15н 100к-110к
КРОМЕ ЖКИ ИНДИКАТОРНЫХ(У НИХ НИЖЕ СКОРОСТЬ)
ГАЗ (ПОЖАРНАЯ МАШИНА)
СИН-ДАЛЬН СВЕТ,ФИОЛ- ПОДСВЕТКА ПРИБ.,БЕЛ +12В,ЧЕРН МАССА
ЧЕРЕЗ 1 к вкл внутри прибора вместо фиол ,(подсветка )
МАЛЫЙ РАЗЪЕМ: КРАС 6 +12В , ЧЕРН 1 МАССА –С ОБРАТ СТОРОНЫ,
БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ: КОР 7 ИМПУЛЬС 68н 22к
МИЦУБИСИ ЛАНДКРУИЗЕР 2000
Ф С Б Б\С СЕР Б\Ч З Ж\КР Ж КР\Ч Ч КР\Б З(СВ) Ч Ч
И + М
НЕТ ХОЛЛА , 15н , >260 км\ч
ХЮНДАЙ ЭЛАНТРА 2005
ТЯЖЕЛАЯ В РАЗБОРКЕ ПАНЕЛЬ 2 ШУРУПА ,ВСЯ ПАНЕЛЬ НА ЗАЩЕЛКАХ,ЕЩЕ 2 ШУРУПА В ПЕПЕЛЬНИЦЕ,УГЛОМ,4 ШУРУПА ПРИБОРКА, 3 РАЗЪЕМА
СЕРЫЙ С ПОЛОСОЙ В УГЛУ СЛЕВА РЯДОМ С РОЗ –ИМП 2,5мс ,
НА ПРАВОМ ЧЕРНЫЙ – МАССА , НА ЛЕВОМ РОЗОВЫЙ +12В ОТКЛ
ТРАКТОР ПОД ПАНЕЛЬ ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД ,ПРИ ЭТОМ ГОЛУБОЙ ИДУЩИЙ НА ДВИЖОК ОТКЛЮЧАТЬ 4МС
НЕОПОЗНАННЫЙ
ИМП-КОР(РЯДОМ С БЕЛ) БОЛЬШОЙ РАЗЪЕМ ХОЛЛ ЗАВИСИМОСТЬ
+12 В – РОЗОВЫЙ(МЕЖДУ КОР) МАЛЫЙ РАЗЪЕМ
МАССА – ЧЕРН(БЕЖ) (КРАЙНИЙ РЯДОМ С РОЗ) МАЛЫЙ РАЗЪЕМ
НЕОПОЗНАННЫЙ
БЕЛ\ОРАН – ИМП , ЧЕРН\СВ-ГОЛУБ - МАССА
ВЫЛЕЗУТ ПРОБЛЕМММЫ-МОНА В АСЬКУ ПО БЫСТРОМУ 237923997 -МНЕ Ж НЕ ЖАЛКО ,БОРЬКИН

Подскажите пожалуйста как подключить подмотку на патриот 2017г. Датчика скорости нет