[X] Помощник

[Novichek]

BMW E60 В БЛОКЕ SGM-SIM Part no 6975683, Hw14 ошибок нету но все время горит лампа airbag. На сколько мне известно в в БМВ остаются ошибки при краш дата (может я ошибаюсь)

Это краш или это какая-то другая прроблема?
Блок когда-то был менян. Part no на блоке и при диагностеке разные.
Пробовал как описанно в WDS .Результата не дало.


Картина неисправности: Горит сигнальная лампа системы НПБ, однако, запись в ЗУ неисправностей отсутствует
Если после работ с автомобилем стирается информация в ЗУ неисправностей, то может получиться так, что сигнальная лампа системы НПБ горит, однако, в ЗУ неисправностей блоков управления BYTEFLIGHT запись неисправности отсутствует. Даже при выключении и последующем включении зажигания сигнальная лампа системы НПБ не гаснет, и при этом запись в ЗУ неисправностей отсутствует. В этом случае необходимы следующие действия:

E60, E61, E63, E64:
Выключить зажигание
Дать автомобилю ”заснуть” (Нажать кнопку выключателя защиты детей в блоке переключателей в двери водителя. Загорается диод в кнопке. Когда диод гаснет, тогда автомобиль ”заснул”)
Включить зажигание
Выполнить краткий тест
В заключение нужно в блоках управления BYTEFLIGHT найти указание на неисправность.

Нужна помощь или пинок в нужную сторону.

[f30user]

для начала сделать диагностику профильными прогами - RHEINGOLD и/или INPA

[Novichek]

для начала сделать диагностику профильными прогами - RHEINGOLD и/или INPA

Abrites, ili Launch ne katit???

[danis11]

Боюсь что нет.....
Надо бы live data глянуть.
Полный скан сделать...., на верника в кузове что-то выявится...

[Zmeiarm]

а полный скан абрикосом по данной модели не дал никаких ошибок?

[Novichek]

Da, abrites polnyi test pomog vsplyla oshibka po dachiku pasazirskogo sidenja

[Zmeiarm]

Da, abrites polnyi test pomog vsplyla oshibka po dachiku pasazirskogo sidenja

ну вот видишь :)

как в мультике 80 дней вокруг света, поговорка Фога -- используй то что под рукой и не ищи себе другого.
и тебя все было, а ты запаниковал и кинулся на форум

[Novichek]

ну вот видишь :)
как в мультике 80 дней вокруг света, поговорка Фога -- используй то что под рукой и не ищи себе другого.
и тебя все было, а ты запаниковал и кинулся на форум

Я не запаниковал странное поведене у этой машины. Ошибка стирается и обратно не выходит а лампа остается гореть несколько раз включаешь выключаешь зажигание проводишь скан нету ошибок касаемо аирбаг . И так раз 10 -15 может быть потом ошибка всетаки появляется. По этому я и полез на форум у умных людей спросить ))

А ошибка 9913 обрыв связи дачика посажира.

[profecor]

Попробуй отключить физически мат присутствия пассажира и закодировать SBSR без него, а потом запустить системное время сателитов.

[Rosleon]

Я не запаниковал странное поведене у этой машины. Ошибка стирается и обратно не выходит а лампа остается гореть несколько раз включаешь выключаешь зажигание проводишь скан нету ошибок касаемо аирбаг . И так раз 10 -15 может быть потом ошибка всетаки появляется. По этому я и полез на форум у умных людей спросить ))
А ошибка 9913 обрыв связи дачика посажира.

Был у меня такой прикол недавно на одном Мерсе. Обрыв нашёл очень быстро- прозвонил провода, оказалось, один провод переломался в средине изоляции, не повредив её. Думаю, логичнее найти обрыв, чем отключать полностью датчик.

[Novichek]

Был у меня такой прикол недавно на одном Мерсе. Обрыв нашёл очень быстро- прозвонил провода, оказалось, один провод переломался в средине изоляции, не повредив её. Думаю, логичнее найти обрыв, чем отключать полностью датчик.

Да провода я в первую очередь прозвонил, от сателита до блока датчика, цело все.


Померил сопротивление датчика было 17 КОм без нагрузки и 177КОм когда я садился Или на оборот не вспомнить точно. Суть в том что сопротивление было и оно менялось от нагрузки. Вот только не знаю в правильных ли пределах сопротивление , нету данных и сравнить в данный момент не с чем.
Когда отключал сам элемент ошибка та же выскакивала , а если вместе с блоком то другая ошибка появлялась.

Отредактированно Novichek - 6.8.2014, 17:08