[X] Помощник

[Scandsv]

Доброго времени суток дороге форумчане!
Подходит к концу 2014 год... и жизнь моей ласточки ВАЗ 2110 2003 года выпуска.
последняя поездка сподвигла мою любимую жену к принятию решения - надо менять.
и мои чаяния по поводу поиска авто на вторичном рынке получили новый импульс и главное поддержку
и перешли в разряд "а не купить ли новую машинку"
вот и начал смотреть машинки до 750 т.р.
и нашел таки - Skoda Rapid -всем понравилась (почти), но вот проблема - понравилась она мне только в комплектации Elegans 1.4 TSI + DSG 7

облазил кучу форумов и статей..... вот честно такое ощущение, что все просто переписывают с одного сайта на другой, да поливают друг друга.
мне вот, что интересно, в салоне мне показали письма для дилеров от ВАГ, что в новой коробке внесены изменения - точно помню:

1. при работе в режиме "нажатый тормоз" - теперь происходит разведение диска сцепления от маховика, что решает вопрос перегрева сцепления при стоянии в пробках.
2. увеличен блок охлаждения масла коробки.
3. изменены плунжеры мехатроника (раньше были цилиндрические, теперь край конический)
4. изменена ПО работы мехатроника (теперь перед тем как стартануть - он думает что от него хотят - это привело к мизерной задержкой при старте с перекрестка)

ну и в таком духе остальное я не запомнил, а на просьбу сделать копию - сказали а руки не выдаем.....

Я понимаю, что решение покупать или не покупать каждый принимает сам, и к советам надо прислушиваться но не принимать их как истину, но все же хотелось
услышать людей, которые реально сталкивались с DSG 7 после 13 года выпуска и могут сравнить с предыдущими модификациями.....

реально что то поменялось и коробка стала надежнее, или все также печально?

Вот и прошу людей знающих, помочь мне в моих душевных терзаниях....
А то вот скоро кредит одобрят и - надо брать...

[Odotech]

После долгого интернет серфинга мой друг решился купить Skoda Rapid АКПП 1,6, пока доволен.
Говорит очень плавно работает.

[Scandsv]

После долгого интернет серфинга мой друг решился купть Skoda Rapid АКПП 1,6, пока доволен.
Говорит очень плавно работает.

на ней стоит не DSG а обычный 5- ступенчатый автомат....

[tranzmatic]

тоже хотелось бы услышать сторонние мнения на счет DSG в автомобиле SKODA YETI. хочется, конечно, версию с мотором 1.8, примерно 3-4 летку.
какая в yeti dsg? 6?

[Scandsv]

тоже хотелось бы услышать сторонние мнения на счет DSG в автомобиле SKODA YETI. хочется, конечно, версию с мотором 1.8, примерно 3-4 летку.
какая в yeti dsg? 6?

Если двигатель 1.4 TSI 122 л.с. - тогда DSG 7
Если 1.8 или 2 тогда DSG 6

[tranzmatic]

Если двигатель 1.4 TSI 122 л.с. - тогда DSG 7
Если 1.8 или 2 тогда DSG 6

2 не помню на йети. А 1.2 тоже dsg 7?

[Easy]

2 не помню на йети. А 1.2 тоже dsg 7?

Да по любому DSG7, DSG6 коробка ставилась на на моторы 2,0 и некоторые 1,8, про дизеля не помню, DSG6 рассчитана на передачу усилия 350 Н., а DSG7 250 Н.

[Doctortehno]

Коробки DSG ставили на авто премиум класса! Это было круто.
Одно могу сказать, народ знает что DSG - говно, и кто поездил, его не уговоришь на усовершенствованную DSG!

[Odotech]

на ней стоит не DSG а обычный 5- ступенчатый автомат....

А что я написал ?
АКПП - Автоматическая Коробка Переключения Передач.
Обычный автомат, про DSG ни слова !

P.S. Skoda Rapid 1.6L не бывает DSG.

[yurafeo]

Коробки DSG ставили на авто премиум класса! Это было круто.
Одно могу сказать, народ знает что DSG - говно, и кто поездил, его не уговоришь на усовершенствованную DSG!

А как по мне отличная коробка, езда одно удовольствие, переключение передач видно только по тахометру...
по комофрту то все другие автоматы говно

[smrodo]

По комфорту да , а надежность ? У знакомого с новья 2000 аж километров прошла и умерла (чистая правда)

Отредактированно smrodo - 19.11.2014, 20:18

[yurafeo]

Надёжность DSG ничем не отличается от надёжности любого другого агрегата, любого ныне выпускаемого атомобиля....
и что из этого?

[boltrts]

Надёжность DSG ничем не отличается от надёжности любого другого агрегата, любого ныне выпускаемого атомобиля....
и что из этого?

Маркетинг со стороны производителей!

[metermaster]

хз, шкоду за 750 тот же поло один в один... купить двухлетку поло с нормальным автоматом за 450 рэ и не парится... поубивать 2 года и слить за 380-400... тот же рапид через 2 года еле продашь за 450-470... считай сам, потерять на ведре 50 или 300???
я чёт задумался о вечном, продал все свои драндулеты дорогие и купил говнокачку за 300 тысяч... езжу и радуюсь)))

[metermaster]

По комфорту да , а надежность ? У знакомого с новья 2000 аж километров прошла и умерла (чистая правда)

хрен знает... на прошлой неделе взорвалась ДЭСЭГЭЭЭ на моём бывшем ведре-туране... НО! купили её в Гермашке-245000 пробег... Я поездил 60000 и продал дёшево напарнику. тот 2 года её насиловал во все мыслимые , умудрился 150000 наездить... то есть суммарный пробег-460000 кэмэ! и что интересно, доехала до рынка своим ходом))) слить решил он её потому что гена стал подглючивать, лень разбираться было))) хорошо что на срочный выкуп за недорого))) на следующий день там на площадке коробас и взорвался!!!
к чему я.... А! к тому что нифига с этой коробкой не делалось ВООБЩЕ! ни в Гермашке (сервиска была), ни мной, ни напарником!!! 460000 кэмэ!!! ДСГ!

[Voron2033]

Сами же все работаете с автотранпортом и прекрано видите что новые автомобили полное г...но. Качество отставляет желать лучшего.