[X] Помощник

[Snaiperok8]

Здравствуйте . Проблема такая
Audi Q7 постоянно выбивает предохранитель 40А на компрессор.
Пневмоподвески балоны не травит. Пред меняю авто накаливается . Стоит сутки все норм. Стоит только покататься пред выбивает и машина падает в аварийный режим.
Диагностика пишет датчик уровня и перегрев датчика компрессора. Куда копать

[Snaiperok8]

А что ты должен был увидеть? Там зачастую от нагрева межветковое замыкание!

Компрессор выдает 8 очков

[UgDen]

Наверное это мало... Хотя как там у европейцев - хз.
В применении к Тоёте выглядит так - у Кроун Маджеста в передних пневмобаллонах 11-12 очков. Вот такой расклад.

[Solberg]

В "стену" 8 очков мало, минимум 12-13 и то это предел. Тогда можно попробовать перебрать компрессорную часть, из за долгой работы он уходит в перегрев и соответственно не выдерживает пред.

[diamante777]

жжет предохранитель-значит превышение по току, может быть из-за подгоревших контактов реле, или межвитковое замыкание на роторе компрессора, а давление компрессора тут не причем, поршневая может быть целой

[flyer82]

40А просто так от "плохих контактов" никогда не сгорит, если в провода целые, нет коротыша в них то межвитковое в компрессоре полюбому!

[Andrei007]

40А просто так от "плохих контактов" никогда не сгорит, если в провода целые, нет коротыша в них то межвитковое в компрессоре полюбому!

98% реле), была такая в работе, 2 раза менял предох в итоге поменял реле и все гуд

[Solberg]

98% реле), была такая в работе, 2 раза менял предох в итоге поменял реле и все гуд

Эту реле вообще надо менять профилактически. Когда говоришь клиентам смотрят как на раводилу, и думаешь про себы ну и хер с вами сношайтесь. Так и случается попадают на компрессор.